Бортовые маршрутные компьютеры, Престиж, Мультитроникс и др. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Бортовые маршрутные компьютеры, Престиж, Мультитроникс и др. |
28.12.2015, 0:20
Сообщение
#176
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2958 Спасибо: 1188 |
А я спрятал мультитроникс в один из бардачков, очень отвлекает мелькание цифр перед глазами. Но такого крепления в комплекте не было.
А, кстати, перестал работать подключенный к мультитрониксу задний партроник. Есть сильное подозрение на излом шлейфа в районе подключения разъема к мультитрониксу. Кто бы проверил? Там идет шлейф с блока, а сам блок в багажнике под обшивкой, сигналы по какому-то протоколу (видимо), тупо тестером, наверное, не проверишь? -------------------- АвтоМобиль СГВ XL-7 2003 г.в., 2,7 л. АКПП
Ну, ты, звони, ежели чего.... 91Ч852О655 |
|
|
28.12.2015, 2:02
Сообщение
#177
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2885 Спасибо: 2461 Авто: Mazda Atenza Wagon 2.3, 2006,4wd |
kolbasatnik,а можешь фото кинуть, как БК спрятал в бордачек. Тоже думаю в очечник спрятать
-------------------- |
|
|
30.12.2015, 11:18
Сообщение
#178
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1034 Спасибо: 421 Авто: Corolla Fielder, 2003 1.8, S. |
kolbasatnik, у меня в дальнем углу торпеды, цифры не мешают вообще (режим отображения - 4 сектора). Неплохой режим, когда экран затемняется в определенные часы, рекомендую.
-------------------- Родитель!
Перевозя ребенка в автокресле, фиксируй кресло ремнями! Помни, что при экстренном торможении или аварии при скорости автомобиля 50 километров в час вес ребенка увеличивается примерно в 30 раз, а силу удара, которая обрушивается на маленького пассажира, можно сравнить с падением с 10-ти метровой вышки на асфальт. Мы в этом мире проездом. Не убивайте душу ради комфортного путешествия. (с) Спасибо! — kolbasatnik
|
|
|
31.12.2015, 15:44
Сообщение
#179
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2867 Спасибо: 1967 |
Очередное обновление для Multitronics VC731 и TC 750
Версия e32 и e32B от 28.12.2015 г. + Добавлен протокол "CAN Ford": поддержка оригинального протокола диагностики автомобилей Ford Focus II (2004...2011 г.в.), C-Max I (2003...2010 г.в.), Kuga I (2008...2012 г.в.), построенных на платформе Ford C1, с поддержкой в основных параметрах температуры АКПП, динамического режима работы КПП (в дисплее Параметры х9 отображаются все режимы КПП, в остальных - только номер динамической передачи), температуры масла двигателя, избыточного давления турбины (для турбированных двигателей). + Добавлена поддержка дополнительных систем для протокола "CAN Ford": ABS, TCM (АКПП), HEC (приборная панель), EHPAS (ЭГУР), HCM (ксенон/адаптивные фары), FACM (впрыск топливной присадки), AWD (полный привод). + Добавлена поддержка автоматизированной коробки передач LADA AMT ZF (2180): отображение температуры АКПП и предупреждения при ее превышении, показ динамического режима КПП (в дисплее Параметры х9 отображаются все режимы КПП, в остальных - только номер динамической передачи), а также чтение и сброс ошибок. + Добавлено отображение температуры масла в АКПП для автомобилей Nissan Murano, а также добавлена граница предупреждения по температуре АКПП - только для протокола "CAN". + Добавлена поддержка топливных баков объемом свыше 200 литров (при установке объема бака от 200 до 2000 литров, в дисплее "Параметры" объем бака начинает отображаться без десятых). + Добавлено отображение мгновенного расхода до 200 литров в час и до 999 литров на 100 км. + В дисплей "Параметры" добавлено отображение включенной передачи - только для протокола "Авео2". + Добавлен дополнительный способ расчета расхода для дизельных двигателей "5d" - только для протокола "CAN". + Для протоколов "OBD2Q, OBD2S, OBD2P" добавлен переключатель типа расхода топлива "Круиз": при включении круиз-контроля и отпускании педали акселератора не будет фиксироваться отсечка топлива и расход топлива не будет отображаться нулем. + Добавлено отображение списка дополнительных систем в зависимости от установленного протокола: "Дисплей ТО - Ошибки / Диагностика - Доп. системы - Показывать - Протокол". Позволяет убрать из списка доп. системы, не относящиеся к выбранному протоколу диагностики. * При установке протокола "M74 CAN" автоматически выбирается канал управления включения вентилятора охлаждения двигателя "1+2". * Улучшена работа по протоколу "Микас 10.3" при выходе из режима чтения дополнительных параметров. * Ускорен режим запуска сушки свечей зажигания при виртуальном замке зажигания: для запуска сушки свечей необходимо включить зажигание автомобиля, перейти в "Настройки - Управление" и выбрать "Сушка свечей" (бортовой компьютер самостоятельно установит связь с ЭБУ двигателя). + В программу "Params32.exe" добавлены дополнительные настройки, ранее доступные только через меню бортового компьютера. -------------------- |
|
|
31.12.2015, 18:51
Сообщение
#180
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2885 Спасибо: 2461 Авто: Mazda Atenza Wagon 2.3, 2006,4wd |
kosmag, a где обновление взять можно? Чёт на мазду 6 не могу протокол определить
-------------------- |
|
|
31.12.2015, 19:23
Сообщение
#181
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Mango1890, ссылка доступна только зарегистрированным, 468кБ весит всего
да читайте ж вы справочный материал, ну? написано: для Мазд только протокол CAN Спасибо! — Mango1890
|
|
|
10.1.2016, 22:48
Сообщение
#182
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2958 Спасибо: 1188 |
Приветствую форумчан!
Кто ставил парковочные радары Multitronics PT-T4 (задние, с подключением к Мультитрониксу типа VG1031)? Вопрос встал по причине прекращения работы партроника. Один раз пошевелил разъем подключения шлейфа от блока партроников к мультитрониксу -заработало, но не на долго, при проверке подключения шлейфа к мультитрониксу провода из разъема легко выдернулись (ну так когда-то распаял установщик). Вроде бы заметил порядок подключения и распаял, но не работает. Из блока радаров выходит трехпроводный шлейф, но один провод не задействован, по схеме выход из двух проводов - "Данные 1" и "Данные 2". К мультитрониксу подходит и распаян (был и снова распаял) трехпроводный шлейф. Руководства по установке нет, вероятно, в свое время установщик изъял, или вообще не было, не помню. Шлейф тестером прозванивается, оба провода, но вот какие куда - вопрос. При включении парковки на них ни относительно друг друга, ни относительно "корпуса" никакие сигналы не появляются, хотя, возможно, плохо измеряю. Или посоветуйте электронщика. -------------------- АвтоМобиль СГВ XL-7 2003 г.в., 2,7 л. АКПП
Ну, ты, звони, ежели чего.... 91Ч852О655 |
|
|
11.1.2016, 15:07
Сообщение
#183
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
kolbasatnik, на выбор, у кого меньше очередь.
8 924 85восемь 61 8ноль - Дмитрий 8 964 238 семь5 9пять - Алексей Спасибо! — kolbasatnik
|
|
|
6.2.2016, 11:54
Сообщение
#184
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2867 Спасибо: 1967 |
Очередное обновление для Multitronics VC731 и TC 750
Версия e32 и e32B от 02.02.2016 г. + Добавлено отображение температуры масла в АКПП для автомобилей Jeep Wrangler JK, а также добавлена граница предупреждения по температуре АКПП - только для протокола "CAN". Для активации отображения параметра "Температура АКПП" необходимо после выбора протокола "CAN" в разделе "Протоколы - Т АКПП" выставить значение "Wrang". + Добавлено предупреждение о необходимости замены масла АКПП (по счетчику износа трансмиссионной жидкости для автомобилей Nissan Murano, X-Trail, Teana; для установки Настройки - Источники - Т АКПП - NMur). + Добавлена возможность выбора активного уровня на входе "Габариты" (Настройки - Источники - Габариты уров. - 0 / 1). "1" - если габариты в автомобиле включаются подачей +12В, "0" - если габариты в автомобиле включаются замыканием на массу. * Упрощена процедура сброса ошибок при виртуальном замке зажигания: для сброса ошибок достаточно включить зажигание автомобиля (не заводя двигатель) и выполнить сброс ошибок (прибор самостоятельно установит связь с ЭБУ двигателя). Ссылка: ссылка доступна только зарегистрированным _____________________________________________ Обновления ПО бортовых компьютеров Престиж можно посмотреть по ссылке: ссылка доступна только зарегистрированным Сообщение отредактировал kosmag - 6.2.2016, 11:54 -------------------- |
|
|
16.2.2016, 0:17
Сообщение
#185
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2867 Спасибо: 1967 |
Кто нибудь пользуется Multitronics MPC-800?
-------------------- |
|
|
8.3.2016, 0:41
Сообщение
#186
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1998 Спасибо: 1191 |
[attachment=231846:PicsArt_...03.48.01.jpg] Нет ни у кого случайно, крепления на лобовое стекло как на картинке? КТО СПРАШИВАЛ?!...........обнаружил неожиданно... Есть крепление к лобовому (без вустороннего скотча)...и адаптер для подключения к датчикам -------------------- SUZUKI ESCUDO 2005 г
тлф/WatsApp 8-914-869-2018 Витал. **Диагностика автомобилей. **Монтаж и обслуживание охранно-пожарной сигнализации стационарных объектов, с выводом информации на мобильное устройство клиента, видеонаблюдение...(гаражи, квартиры, магазины и т.п.) Быстро, оперативно и недорого!!! С последующим обслуживанием. |
|
|
8.3.2016, 17:22
Сообщение
#187
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2117 Спасибо: 875 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 15:00 |