нужен совет по дефекту дизеля, Плохой запуск и дымление |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
нужен совет по дефекту дизеля, Плохой запуск и дымление |
 18.5.2015, 23:36
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 2021 Спасибо: 1133  |
Хотелось бы мнение по возможной причине заморочки:
Анамнез: Автомобиль - ДЭУ. 6-цилиндровый дизель. Плохой запуск после простоя порядка суток и больше. Очень долго приходится маслать стартером. потом постепенно появляются вспышки. постепенно удлинняются пока наконец не заводится.... после этого надо удерживать полностью вдавленной педаль газа. иначе глохнет. Минуты через две работает с отпущенной педалью. При этом на выхлопе сильное дымление белого цвета, пока не прогреется. минут через 15 дымление прекращается. обороты постепенно нарастают. Последующие выключения и запуски без проблем, сполтыка. После длительного простоя таже история. Диагноз?????? -------------------- Fortuna Favet Fortibus
+7 914 038 4421 Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size] |
 |
|
|
18.5.2015, 23:46
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 264 Спасибо: 92 Авто: ... |
Стекает топливо с системы , подкачать ручной помпой перед запуском , и искать где там обратный клапан порылся ..
-------------------- .......
|
|
|
|
|
18.5.2015, 23:49
Сообщение
#3
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 2159 Спасибо: 1345 |
Вероятно завоздушивание топливной системы на впуске из за негерметичности
+ затрудненная подача топлива вследствие усталости топливного фильтра и/или тнвд + плохая компрессия, частично поднимающаяся из за масла после работы двигателя -------------------- Диагностика двигателя и всех электронных систем легковых авто.
Прошивка Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Honda/Acura, Mitsubishi,Suzuki, Subaru для тюнинга и отключения различных систем (EVRO2, EVAP, EGR, AIR CAT, DPF/FAP) Диагностика предпусковых подогревателей фирмы "Адверс" - Бинар, Планар - всех версий, 14ТС, 15ТСГ |
|
|
|
|
19.5.2015, 1:07
Сообщение
#4
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
Свечи. Подсос воздуха.
-------------------- |
|
|
|
|
19.5.2015, 1:47
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2021 Спасибо: 1133 |
Цитата(Славян @ 18.5.2015, 23:46) ссылка доступна только зарегистрированным Вероятно завоздушивание топливной системы на впуске из за негерметичности + затрудненная подача топлива вследствие усталости топливного фильтра и/или тнвд + плохая компрессия, частично поднимающаяся из за масла после работы двигателя фильтр тонкой очистки новый, правда камазовский... Можетли это быть важным? Я вот тоже начинаю грешить на компрессию.... Полагаете надо проверить? Да, я еще не указал, что была произведена замена распылителей на форсунках с их проверкой на стенде. А вот выдает ли тнвд нужные параметры и как это проверить в гаражном режиме, затрудняюсь. на работающем двигателе я пытался поочередным ослаблением топливопровода на тнвд проверять реакцию двигателя. Реакция была на каждом. Цитата(Славентий @ 19.5.2015, 1:07)  Свечи. Подсос воздуха. У этого драндулета нет свечей. -------------------- Fortuna Favet Fortibus
+7 914 038 4421 Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size] |
|
|
|
|
19.5.2015, 1:55
Сообщение
#6
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Завоздушивание топливной можно проверить подключив напрямую к ТНВД емкость с дизтопливом (с маленьким топливным фильтром тонкой очистки).
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
|
|
19.5.2015, 2:02
Сообщение
#7
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 349 Спасибо: 234 |
Цитата(obsession @ 19.5.2015, 0:47) У этого драндулета нет свечей. А как первоначальное воспламенение солярки происходит на холодную? |
|
|
|
|
19.5.2015, 2:46
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2021 Спасибо: 1133 |
Цитата(Shiko @ 19.5.2015, 1:55) ссылка доступна только зарегистрированным А как первоначальное воспламенение солярки происходит на холодную? А хрен его знает..... В воздушном канале есть электрические подогреватели.... не работали вообще..... сделал, сейчас работают, но заметного влияния на процесс запуска я не увидел. -------------------- Fortuna Favet Fortibus
+7 914 038 4421 Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size] Спасибо! — Cayman......
|
|
|
|
|
19.5.2015, 3:00
Сообщение
#9
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 22292 Спасибо: 18361 |
Под свечами в данном случае имеются в виду свечи накаливания.
-------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
Спасибо! — Cayman......
|
|
|
|
|
19.5.2015, 12:15
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
Да нету там свечей.Есть сетка в воздушном коллекторе"гриль"так называемый.Но она толком нафиг не нужна ибо моторчик вихрекамерный а-ля камаз. По теме...может ещё передний сальник насоса устать.
Спасибо! — Cayman...... obsession
|
|
|
|
|
19.5.2015, 12:15
Сообщение
#11
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2021 Спасибо: 1133 |
По моему там нет свечей накаливания....
В головке блока входных элементов - только форсунки. -------------------- Fortuna Favet Fortibus
+7 914 038 4421 Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size] |
|
|
|
|
19.5.2015, 12:30
Сообщение
#12
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 2725 Спасибо: 719 |
obsession, как вариант поздний впрыск ...
ТНВД изнашиваются в позднюю сторону, т.е. со временем износ дает поздний впрыск. в первую очередь отражается на холодном запуске, былый дым опять же. сделайте подачу немного пораньше, без фанатизма. З.Ы. подача регулируется поворотом насоса вокруг его оси. Сообщение отредактировал usver - 19.5.2015, 12:33 --------------------     GDI - это блеат не метод непосредственного впрыска в цилиндры, это образ жизни! |
|
|
|
|
20.5.2015, 0:30
Сообщение
#13
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата(obsession @ 19.5.2015, 1:46) ссылка доступна только зарегистрированным
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
|
|
20.5.2015, 0:42
Сообщение
#14
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
можно еще лавром промыть топливkу от отложений, коих дох.. и больше на нащей соляре
lavr.ru Сообщение отредактировал dissector - 20.5.2015, 0:42 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
|
|
20.5.2015, 1:09
Сообщение
#15
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
Не надо никаких лавров и кручений момента впрыска, насоветуете сейчас. На лицо завоздушивание подачи, от микротрещины в шланге, до дубового сальника в тнвд
-------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
|
|
20.5.2015, 9:06
Сообщение
#16
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459 |
у меня на клапане обратки (в мануале клапан для слива топлива) сдохло колечко уплотнительное, фефект был такой же.. заводимся только с педалью и сек через 15, обороты холостые машина держать пыталась, но ехать не хотела.. , такой же эффект когда лягушку присасывает, в отпуске мне повезло.. лягушка сломалась и пропускала, ехал рывками.
obsession, лягушка точно работает? всм ручная помпа п.с. забыл сказать.. этот клапан обратки еще был ворсянкой с фильтра подзабит.. вот это играло роль стопора набора оборотов Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 20.5.2015, 20:08 -------------------- |
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.11.2025, 2:04 |
