Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Обзор СМИ, и адекватное обсуждение, следующий виток
Доктор Франкеншт...
сообщение 3.4.2014, 8:39
Сообщение #1351


Группа: Активный участник
Сообщений: 11307
Спасибо:




Тема служит для обсуждения информации, размещаемых в СМИ

Прямая ссылка на источник информации - обязательна. В противном случае сообщение удаляется без предупреждения.


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+
118 страниц V  « < 53 54 55 56 57 > »   
Начать новую тему
Ответов
motk
сообщение 15.1.2015, 2:37
Сообщение #1352


Группа: Активный участник
Сообщений: 7639
Спасибо: 3886




Вообще то настоящий Русский посылает на Х.. , и только европейцы в Ж,
Разницу чувствуете?


--------------------
куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина.
Спасибо! — Aberdin
Перейти в начало страницы
 
+
obsession
сообщение 15.1.2015, 3:22
Сообщение #1353


Группа: Активный участник
Сообщений: 2021
Спасибо: 1133




Цитата(Voldemar @ 15.1.2015, 0:37) ссылка доступна только зарегистрированным
Вообще то настоящий Русский посылает на Х.. , и только европейцы в Ж,
Разницу чувствуете?

Разница в разговоре и в тексте для публикации.


--------------------
Fortuna Favet Fortibus


+7 914 038 4421

Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size]
Перейти в начало страницы
 
+
motk
сообщение 15.1.2015, 3:38
Сообщение #1354


Группа: Активный участник
Сообщений: 7639
Спасибо: 3886




нет , разница в корне. Пушкин тоже русский . а этот нет.
потому что ... да этот "Красновский" сам, в своей статье, все написал. здравомыслящий человек все понял.


--------------------
куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина.
Спасибо! — Mag-i-Rus
Перейти в начало страницы
 
+
obsession
сообщение 15.1.2015, 3:46
Сообщение #1355


Группа: Активный участник
Сообщений: 2021
Спасибо: 1133




Я завтра в книжном магазине найду что-нибудь из Пушкина, где на Х...? Или по каналу "Культура" продекламируют?


--------------------
Fortuna Favet Fortibus


+7 914 038 4421

Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size]
Перейти в начало страницы
 
+
motk
сообщение 15.1.2015, 3:56
Сообщение #1356


Группа: Активный участник
Сообщений: 7639
Спасибо: 3886




Ок, Давай, приобщись к Русской культуре.
Думаю, Этого "Красновского" Ты там тоже не найдешь.
Про Россию лучше Есенина почитай.

Сообщение отредактировал motk - 15.1.2015, 3:59


--------------------
куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина.
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 15.1.2015, 4:09
Сообщение #1357


Группа: Активный участник
Сообщений: 22241
Спасибо: 18310




Цитата
Антон Красовский

С таким друзьями врагов не надо. Идиот.


--------------------
Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
Спасибо! — Alexey4eg
Перейти в начало страницы
 
+
obsession
сообщение 15.1.2015, 4:27
Сообщение #1358


Группа: Активный участник
Сообщений: 2021
Спасибо: 1133




Да, ребятки, вся ваша злобность от понимания неизбежности предстоящей жопы и своего бессилия что-то изменить....


--------------------
Fortuna Favet Fortibus


+7 914 038 4421

Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size]
Перейти в начало страницы
 
+
motk
сообщение 15.1.2015, 4:35
Сообщение #1359


Группа: Активный участник
Сообщений: 7639
Спасибо: 3886




Какая жопа????? какая неизбежность?????? Левиафана насмотрелся?
Хвать уже говно лить на белые страницы.
Поживем увидим, но если все будет хорошо, то тебе придется удалиться.
Это будет честно.


--------------------
куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина.
Спасибо! — Aberdin Alexey4eg STARGAZER
Перейти в начало страницы
 
+
lonewolf
сообщение 15.1.2015, 9:32
Сообщение #1360


Группа: Активный участник
Сообщений: 897
Спасибо: 557




Донецкий аэропорт покинули ВСУ, ополченцы предоставили коридор выхода. Вести 24.

Ответа, конечно, не будет, только риторика, НО наблюдатели ОБСЕ потребовали, только сейчас, когда ВСУ проиграла, прекращение обстрелов. Где они были раньше?

Да пошла она в Ж, на Х и т.д. эта Европа. ( В т.ч. РБК, Дождь, Эхо и другие.)

П.С. По приколу, смотрю иногда Дождь, РБК, Евроньюс. Как обсуждали вчера на дожде - почему Путин не поедет в Польшу - это достойно даже не дурдома, клиника разума зашкаливает!

П.С.С. Тоже безответно. Когда Евроньюс стало освещать весной украину, шла параолимпиада. Они ни словом ни обмолвились за 2 недели. Зацепило, нашел эл.адрес, написал, как в космос. Фиг с вами. Посморел, оказалось, один из учредителей - ВГТРК. какого....молчат. А вчера один из руков. ВГТРК жалобно говорил в защиту евроньюса. Это уже в тему - " Не понимЭ"

Спасибо! — dissector Mag-i-Rus
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 15.1.2015, 11:29
Сообщение #1361


Группа: Активный участник
Сообщений: 22241
Спасибо: 18310




Цитата(obsession @ 15.1.2015, 3:27) *
Да, ребятки, вся ваша злобность от понимания неизбежности предстоящей жопы и своего бессилия что-то изменить....

Ну почему злоба - констатация факта, что он истерик и идиот.

Я русский – и я европеец и хочу, чтоб тут – в моей стране – были свободы, записанные в моей Конституции.
Свобода слова, свобода собраний, свобода мысли и вероисповедания. Я отстоял их в августе 1991-го, и я никогда не забуду, что у меня их украли в декабре 1999-го.


Вот эти вопли меня всегда забавляли. Ему кто-то помешал высказать вслух все вот эти свои сопли? smile.gif Ему кто-то мешает исповедовать какую-либо религию? smile.gif

Можно и на другие реплики найти ответ, просто если честно не хочется в гавне копаться.

Натовские боеголовки в России, Европа... да-да-да, как это мне напоминает: "...весьма было бы хорошо, если бы весьма умная нация завоевала бы весьма глупую-с!" laugh.gif


--------------------
Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
Спасибо! — Alexey4eg
Перейти в начало страницы
 
+
Gagenn
сообщение 15.1.2015, 12:44
Сообщение #1362


Группа: Активный участник
Сообщений: 4730
Спасибо: 3757




С 1 января начинает действовать «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств»
С января 2015 года автомобили с правым рулем не смогут более ввозиться с последующей регистрацией и эксплуатацией на территорию стран Таможенного союза.

Таким образом официально объявлен конец более чем двадцатилетнему «роману» огромной части российских автолюбителей с продукцией японского автопрома, недоступной «леворульному» миру.

Помимо россиян «праворульки» станут недоступными и для жителей Казахстана и Белоруссии. Во всех странах Союза автомобили теперь будут комплектоваться единым пакетом документов, включающим в себя единую для всех стран страховку и паспорт транспортного средства. Также будут введены единые стандарты экспертных лабораторий и испытательных центров, занятых проверкой и испытаниями транспортных средств.

ссылка доступна только зарегистрированным


--------------------
«Быстро, дёшево и хорошо — из этих трёх вещей нужно всегда выбирать две. Если быстро и дёшево, это никогда не будет хорошо. Если это дёшево и хорошо, никогда не получится быстро. А если это хорошо и быстро, никогда не выйдет дёшево. Но помни: из трёх все равно придётся всегда выбирать два». Джим Джармуш.
Перейти в начало страницы
 
+
Ruiner
сообщение 15.1.2015, 12:56
Сообщение #1363


Группа: Активный участник
Сообщений: 3773
Спасибо: 1955




Gagenn, опять? laugh.gif
Спасибо! — Cayman...... Filmor Торонага
Перейти в начало страницы
 
+
ninurg
сообщение 15.1.2015, 14:15
Сообщение #1364


Группа: Активный участник
Сообщений: 413
Спасибо: 520




Gagenn, Чёрт! уважайте людей и дайте норм ссылку на новость (как по правилам).


--------------------
8-914-854-63-восемьвосемь
Перейти в начало страницы
 
+
Aberdin
сообщение 15.1.2015, 14:47
Сообщение #1365


Группа: Активный участник
Сообщений: 747
Спасибо: 457




Цитата(obsession @ 15.1.2015, 3:27) *
Да, ребятки, вся ваша злобность от понимания неизбежности предстоящей жопы и своего бессилия что-то изменить....


Вот такие вот гейропейские попалюботрахи "пониматели" и их вопли о сотрапах, темнице народов и прос.... мою Великую Родину.


--------------------
так и знай, я вернусь!!!


Спасибо! — STARGAZER
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 15.1.2015, 15:32
Сообщение #1366


Группа: Активный участник
Сообщений: 34720
Спасибо: 20415




тему надо срочно переименовать в .неадекватное обсуждение всего ,кроме СМИ.
smile.gif


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
Faust
сообщение 15.1.2015, 17:18
Сообщение #1367


Группа: Активный участник
Сообщений: 6319
Спасибо: 4042




к новости о регламенте выше.

Дальневосточное таможенное управление

Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», утвержден решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 №877.

Со дня вступления в силу данного технического регламента Таможенного союза на территории Российской Федерации не применяются обязательные требования к колесным транспортным средствам, установленные техническим регламентом «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 10.09.2009 №720.

2014-12-10_dvtuПри этом документы о соответствии обязательным требованиям, выданные или принятые в отношении продукции, являющейся объектом технического регулирования технического регламента Таможенного союза, до дня его вступления в силу (т.е., до 1 января 2015 года), действительны до окончания срока их действия, но не позднее 1 июля 2016 года, за исключением партий транспортных средств и компонентов, срок действия которых ограничивается количественной квотой. Указанные документы, выданные или принятые до дня официального опубликования решения Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 №877 (т.е., до 15 декабря 2011 года), действительны до окончания срока их действия.

Действие технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» распространяется на колесные транспортные средства, предназначенные для эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования, шасси и компоненты транспортных средств, оказывающие влияние на безопасность транспортных средств.

Проверка выполнения требований к типам выпускаемых в обращение транспортных средств (шасси) проводится в форме одобрения типа и осуществляется аккредитованными органами по сертификации, включенными в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза. Заявителем при проведении одобрения типа импортируемых на единую таможенную территорию Таможенного союза транспортных средств (шасси) может быть официальный представитель иностранного изготовителя, имеющий полномочия от изготовителя на проведение оценки соответствия его продукции требованиям технического регламента Таможенного союза (ст.23, 25 технического регламента Таможенного союза).

Специфический порядок проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза предусмотрен для единичных транспортных средств. Согласно п.6 технического регламента Таможенного союза под единичным транспортным средством понимается транспортное средство, ввозимое на таможенную территорию Таможенного союза физическим лицом для собственных нужд или ранее участвовавшее в дорожном движении в государствах, не являющихся членами Таможенного союза, при условии, что с момента изготовления транспортного средства прошло более трех лет.

Проверка выполнения требований к единичным транспортным средствам перед их выпуском в обращение осуществляется аккредитованной испытательной лабораторией, включенной в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза, после идентификации каждого транспортного средства в формах технической экспертизы конструкции, проведения необходимых испытаний и измерений. Проверке подвергаются только комплектные транспортные средства (п.68 технического регламента Таможенного союза).

Напоминаем, что согласно ст. 352 Таможенного кодекса Таможенного союза меры технического регулирования (подтверждение соответствия)
не применяются к перемещаемым через таможенную границу Таможенного союза физическими лицами товарам для личного пользования (предназначенным для личных, семейных, домашних и иных, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, нужд физических лиц).

Представление таможенным органам документов о соответствии
не производится в отношении бывших в употреблении (эксплуатации) товаров
(п.5 Положения о порядке ввоза на таможенную территорию Таможенного союза продукции (товаров), в отношении которой устанавливаются обязательные требования в рамках Таможенного союза, утвержденного решением Коллегии ЕЭК от 25.12.2012 №294).

Примечанием к Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Таможенного союза определено, что к бывшим в употреблении транспортным средствам относятся транспортные средства, с момента выпуска которых прошло 3 года или более, независимо от величины пробега автотранспортного средства.

Таким образом, с 1 января 2015 года при помещении колесных транспортных средств, с момента выпуска которых прошло менее 3 лет, под заявленную таможенную процедуру, необходимо представление в таможенный орган одобрения типа транспортного средства. В отношении колесных транспортных средств «старше» 3 лет, а также ввозимых физическими лицами для личного пользования, независимо от возраста транспортного средства, предоставление при таможенном декларировании документов о соответствии (свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства) не требуется.

________________________________________________________

ну и вырезка из самого регламента, касаемо расположения руля

"Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления категорий M2 и M3
В Республике Беларусь и Республике Казахстан запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, относящихся к другим категориям".

категории:
Категория М2 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 тонн.

Категория М3 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн

новости, такие новости

Сообщение отредактировал Faust - 15.1.2015, 17:26


--------------------
8 914 860 93 (99)

"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..."
Спасибо! — Filmor ninurg Voldemar Торонага
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 15.1.2015, 21:00
Сообщение #1368


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Faust, ссылка?)


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Ыршлщ
сообщение 15.1.2015, 21:26
Сообщение #1369


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




Цитата
ссылка?)


Не, каторга. laugh.gif




P.S. ссылка доступна только зарегистрированным

и выдержки из текста самого регламента - ссылка доступна только зарегистрированным


--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Спасибо! — Faust
Перейти в начало страницы
 
+
Barma
сообщение 15.1.2015, 22:00
Сообщение #1370


Группа: Активный участник
Сообщений: 1760
Спасибо: 1840

Авто: Mistral 96



Цитата(obsession @ 14.1.2015, 21:25) ссылка доступна только зарегистрированным

Я русский – и я европеец


И мой Бог – тоже Шарли.

И мой мир сейчас вертится вокруг Шарли.

И выбор понятен.
Есть только добро и зло, свобода и несвобода, любовь и ненависть, Европа и черт знает что. Шарли – и братья Куаши.

Я – русский.
И для меня есть только первый ряд.

Четвертого я не приемлю!


А все видели обложки этого журнала Шарли Ебдо? Мне случайно попались. ссылка доступна только зарегистрированным
Сюда выкладывать не буду. Наскальная живопись привокзального сортира.
Мне точно с ними не по пути.


--------------------
Парю ласты





89148500999 Евгений
Перейти в начало страницы
 
+
Ыршлщ
сообщение 15.1.2015, 22:52
Сообщение #1371


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




Цитата(Barma @ 15.1.2015, 22:00) ссылка доступна только зарегистрированным
Сюда выкладывать не буду. Наскальная живопись привокзального сортира.
Мне точно с ними не по пути.


ИМХО.

Видел.

Никто, никого и не заставлет идти с ними по пути.
Мне лично фиолетово кто там что малюет. Своими "произведениями" каждый "художник" показывает, "выливает" то, что внутри него.
Право слово, если какая-то вещь мне понравится, то я буду ею любоваться, а если не понравиться - "швырну в дальний угол" и навеки забуду о существовании самой вещи и её создателе. Такие заброшенные вещи и их создатели нежизнеспособны и сами вымрут.

Сообщение отредактировал Ыршлщ - 15.1.2015, 22:56


--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Перейти в начало страницы
 
+
obsession
сообщение 16.1.2015, 2:14
Сообщение #1372


Группа: Активный участник
Сообщений: 2021
Спасибо: 1133




Цитата(Гидр @ 15.1.2015, 11:29) ссылка доступна только зарегистрированным
..........Да пошла она в Ж, на Х и т.д. эта Европа. ( В т.ч. РБК, Дождь, Эхо и другие.)


Да, согласен, особенно Эхо Москвы отличается количеством публикуемых подонков.... Взять только некоторых из постоянных авторов: - Симоньян, Проханов, Жириновский. Прилепин, Захарова, Царев, Пушилин, Нарочинская, Шаргунов, Шевченко, Лимонов, Удальцов, Песков, Кадыров, Якунин,.....

Цитата(Aberdin @ 15.1.201Я5, 14:47) ссылка доступна только зарегистрированным
.........Мне точно с ними не по пути.

Полагаю, они сейчас облегченно вздохнули...

Сообщение отредактировал obsession - 16.1.2015, 2:26


--------------------
Fortuna Favet Fortibus


+7 914 038 4421

Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size]
Перейти в начало страницы
 
+
Ыршлщ
сообщение 16.1.2015, 2:32
Сообщение #1373


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




ссылка доступна только зарегистрированным


Якунин пригрозил уйти из РЖД из-за требования раскрыть зарплату

О своем возможном уходе из РЖД в связи с нежеланием раскрывать сведения о доходах Якунин заявил в интервью «России 24». При этом Якунин подчеркнул, что ему «скрывать нечего», указав на то, что его зарплата устанавливается советом директоров РЖД, а бюджет компании утверждается правительством.


В конце декабря правительство обязало топ-менеджеров госкомпаний раскрыть сведения о своих доходах. Отчитаться о доходах должны будут, помимо Якунина, президент «Роснефти» Игорь Сечин, глава правления «Газпрома» Алексей Миллер. Всего отчитаться должны будут руководители более чем 60 организаций («Транснефть», «Аэрофлот», «Роснефтегаз», «Почта России» и другие).

В конце августа 2014 года Якунин был переназначен президентом РЖД. До этого в течении двух месяцев Якунин работал президентом РЖД без соответствующего разрешения правительства - прежнее распоряжение о его назначении президентом РЖД сроком на три года было датировано 10 июня 2011 года.

Как писала газета «Ведомости», премьер Дмитрий Медведев не подписывал распоряжение о переназначении Якунина, потому что кандидатура долгое время не была согласована с Кремлем.


Как сообщал РБК высокопоставленный правительственный чиновник, несмотря на то, что 66-летний Якунин уже достиг пенсионного возраста, президент Владимир Путин не будет менять его «из принципа», пока глава РЖД остается под западными санкциями.


--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Перейти в начало страницы
 
+
obsession
сообщение 16.1.2015, 2:35
Сообщение #1374


Группа: Активный участник
Сообщений: 2021
Спасибо: 1133




Цитата(motk @ 15.1.2015, 4:35) *
..........Поживем увидим, но если все будет хорошо, то тебе придется удалиться.
Это будет честно.

Так по пацански, по-игроцки, да? Согласен. Полагаю, было бы по-игроцки принять на себя встречное аналогичное обязательство.....
Какой контрольный срок "поживания" определим? по каким объективным параметрам оценку ситуации произведем? Или жюри присяжных соберем?


--------------------
Fortuna Favet Fortibus


+7 914 038 4421

Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size]
Спасибо! — LISS Voldemar Ыршлщ
Перейти в начало страницы
 
+
obsession
сообщение 16.1.2015, 2:51
Сообщение #1375


Группа: Активный участник
Сообщений: 2021
Спасибо: 1133




Цитата(Ыршлщ @ 16.1.2015, 2:32) ссылка доступна только зарегистрированным


Якунин пригрозил уйти из РЖД из-за требования раскрыть зарплату

О своем возможном уходе из РЖД в связи с нежеланием раскрывать сведения о доходах Якунин заявил в интервью «России 24». ........

Что встревожило ВИЯ?

Эффективный менеджер РЖД Владимир Иванович Якунин (он же VIY, если верить остроумному названию его лондонской офшорки) заявил телеканалу Россия 24, что публикация сведений о его доходах является неправомерным вмешательством в его личную жизнь. И что если правительство будет настаивать на разглашении этих тайн, то глава РЖД может полностью уйти в частный бизнес:

Моя позиция — это неправомерное вмешательство в мою личную жизнь, в мою информацию. Есть два варианта - либо я подчиняюсь, либо говорю, что меня это не устраивает, пишу заявление и ухожу в частный бизнес.

Госчиновник забыл добавить, что в частный (точнее, семейный) бизнес он готов уйти не сам по себе, а вслед за активами и финансовыми потоками ОАО РЖД, которые давно уже там. Вспомним ту схему, раскрытие которой домовитый железнодорожник считает угрозой себе и членам своей семьи:
Цепочки взаимодействия РЖД и семейных бизнесов Якунина
Прикрепленное изображение

Якунин настаивает, что «кому надо» структура его бизнес-империи и так давно известна, а вот гражданам России узнавать о ней просто опасно. Да ещё и посредством сайта ОАО РЖД, как того требует Постановление правительства от 18 декабря 2014 года. Покуда схему обсуждают в блоге Навального, или на сайтах деловой прессы — всегда можно пригрозить иском о клевете. А если на официальном сайте РЖД или правительства появятся те же сведения — с кем судиться?!

Трудно, конечно, поверить, что из-за таких мелких тонкостей, как статус публикации в Интернете, титан эффективного менеджмента готов покинуть столь хлебную госдолжность. При всём выше сказанном о взаимопроникновении государственных и семейных структур в бизнесе госмонополии, безболезненно уйти не получится. На место ушедшего «в бизнес» госчиновника неизбежно назначат другого — а у него ведь своя собственная семья, и её тоже кормить надо. Так что, возможно, громкое публичное заявление в телеэфире о недопустимости антикоррупционных мер — это не декларация о намерениях, а просто сигнал кому-то, кто в курсе и в доле. Чтобы поскорей заканчивали этот цирк с «копанием в белье» правильных пацанов.

С другой стороны, странно, что такой сигнал наверх подаётся вдруг через интервью на ТВ, а не за закрытыми дверьми высоких кабинетов, как это происходило до сих пор. Можно гадать, не утрачен ли часом у данного конкретного госчиновника доступ к Телу и Уху... Такое ведь тоже случалось в недавней истории: одного из шайки подельники ведь могут при необходимости слить и пощипать, если решат, что он зарвался, или что пора ему делиться.


--------------------
Fortuna Favet Fortibus


+7 914 038 4421

Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size]
Спасибо! — LISS Voldemar Ыршлщ
Перейти в начало страницы
 
+
Ыршлщ
сообщение 16.1.2015, 3:05
Сообщение #1376


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




obsession, Именно это и встревожило ... Чуять он начал ещё когда начали критиковать отмену пригородных электропоездов. Особенно когда стали раскрывать схему "трансфертного" ценообразования при которой у "обслуживающих" компаний и арендодателя - прибыль, а у компании-перевозчика (оператора), продающего билеты - убытки из-за которых и нужно отменить поезда.


--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Перейти в начало страницы
 
+

118 страниц V  « < 53 54 55 56 57 > » 
Тема закрытаНачать новую тему
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 11:20