Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Модуль обхода иммоб. iDataLink START-CAN бесключевой, Новинки!!!!
sergeyart
сообщение 1.12.2014, 13:23
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 2727
Спасибо: 1022

Авто: VITZ 2005



iDataLink START-CAN является не только бесключевым обходчиком штатного иммобилайзера, но и CAN-интерфейсом, позволяющим, получать и отдавать команды из CAN-шины автомобиля.
Используя iDataLink START-CAN Вы значительно повысите комфорт использования aftermarket сигнализации, установленной на автомобиль. Благодаря CAN-интерфейсу установленный "автозапуск" будет еще безопасней, так как модуль отслеживает состояние десятка параметров автомобиля и при отклонении одного из них от заданной нормы, двигатель автомобиля будет заглушен автоматически.
В перечне поддерживаемых функций (зависит от конкретного автомобиля) доступны:
- Открытие/закрытие центрального замка
- Снятие/постановка штатной охранной системы в режим охраны
- Управление сдвижными дверями и электрической крышкой багажника
- Статус состояния концевиков капота, багажника, дверей
- Контроль за показанием тахометра

Все перечисленные функции, а также прошивка, обеспечивающая обход штатного иммобилайзера для каждого конкретного автомобиля, конфигурируется на официальном сайте www.idatalink.com/ru, путем подбора автомобиля из списка доступных и при подключении модуля через USB-программатор Weblink к компьютеру закачивается на модуль.
Процесс прошивки модуля составляет не более двух минут.
Прошивка Klon

Klon - это программный сервис который моментально создает виртуальную копию из OEM ключа. Она создается с помощью модуля дистанционного запуска и протокола обмена данными iDatalink от ADS и программного обеспечения Weblink Updater, использующего современные облачные компьютерные технологии. Эта виртуальная копия программируется на модуле iDatalink и позволяет запускать автомобиль дистанционно со штатного ключа.

Сообщение отредактировал sergeyart - 1.12.2014, 16:37
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Спасибо! — STARGAZER Торонага
Перейти в начало страницы
 
+
STARGAZER
сообщение 1.12.2014, 13:47
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 6236
Спасибо: 6138

Авто: Toyota Tacoma 4.0 2007 Access cab



Класная штука!!!

Недавно устанавливал такой на QX56. Главный плюс этого устройства заключается в том, что обеспечивается дистанционный запуск двигателя без закладки ключа (метки иммобилайзера) под торпеду автомобиля. Особенно это важно для тех машин, которые оснащены системой безключевого доступа и запуском с кнопки. Такие машины часто попадают в наш город с одним ключём (модулем доступа) и для обеспечения запуска этот ключ приходится переделывать и хоронить глубоко под торпедой. Это несёт определённые неудобства как при установке сигнализации, так и при ежедневном пользовании. Владельцу приходится выжимать секретные кнопки в салоне и постоянно молиться чтобы модуль не вышел из строя и его не пришлось выковыривать обратно из под торпеды.

Старт-кан записывает в себя уникальный код иммобилайзера и высылает его через кан шину в мозг автомобиля, происходит разблокировка цепей запуска и дистанционный старт становится возможным без присутствия метки в салоне.

Есть несколько минусов, для програмирования недостаточно просто выйти в интернет, нужен специальный программатор стоимость которого равна стоимости устройства. Само програмирование происходит в несколько этапов, один из которых связан с разборкой салона автомобиля, подключением Старт-кана к цепям имобиллайзера в разрез штатной электропроводки и для человека далёкого от электроники может стать проблемой. Модуль приходится таскать к компу и выполнять остальные этапы програмирования с нашим долбаным интернетом, что не совсем быстро. biggrin.gif

Но это в основном проблемы установщика. declare.gif

Сообщение отредактировал STARGAZER - 1.12.2014, 15:57


--------------------
Спасибо! — sergeyart Торонага
Перейти в начало страницы
 
+
STARGAZER
сообщение 1.12.2014, 14:51
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 6236
Спасибо: 6138

Авто: Toyota Tacoma 4.0 2007 Access cab



sergeyart, а почём нынче Старт-каны у вас? И чем отличаются устройства из синей коробки от тех которые в оранжевой?
Я устанавливал из синей.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
sergeyart
сообщение 1.12.2014, 15:02
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 2727
Спасибо: 1022

Авто: VITZ 2005



Синий с кан интерфейсом цена 5700 а оранжевый просто иммобилайзер цена 4600
Спасибо! — STARGAZER
Перейти в начало страницы
 
+
STARGAZER
сообщение 1.12.2014, 15:05
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 6236
Спасибо: 6138

Авто: Toyota Tacoma 4.0 2007 Access cab



Ясно. Если сигналка с КАН-ом, то синий нафиг не нужен.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 10:49