Где оставить машину на Соколе, жизненно Опции

[Ruiner]

[Автогонщик]

Всё как всегда свелось к одному-МЫ НЕ ХОТИМ ПАРИТЬСЯ(нас к трапу пжлста),пускай "парятся" предприниматели,обязательно НЕДОРОГО,машины если вдруг накануне снегопадик в метр должны быть "под парами",помыты (естесственно т.к. лакокрасочное надо проверить),межсезонные простои не и(..)мут ниразу,заведут в мороз,провернут ремень-так им и надо (нам новый мотор не помешает) ну в общем в мечтах о сладком обеспеченном забугорье общество разлагается семимильными шагами.Осталось недолго,как пережмут нам шланчик нефтяной так и наступит каюк(работать то никто не желает),худо будет очень многим.
Никто не берёт в расчёт,что Крайний Север привносит в данный вопрос такой затратный оттенок,современные нравы населения таковы,что желания заняться таким гемором у здравомыслящего человека не возникнет.

Сообщение отредактировал Автогонщик - 23.9.2014, 13:16

[p.oleg]

На автобусе - не хочу, такси - дорого

чтож делать то...прям печаль печальная ))))

[Рамзес]

Всё как всегда свелось к одному-МЫ НЕ ХОТИМ ПАРИТЬСЯ(нас к трапу пжлста),пускай "парятся" предприниматели,обязательно НЕДОРОГО,машины если вдруг накануне снегопадик в метр должны быть "под парами",помыты (естесственно т.к. лакокрасочное надо проверить),межсезонные простои не и(..)мут ниразу,заведут в мороз,провернут ремень-так им и надо (нам новый мотор не помешает) ну в общем в мечтах о сладком обеспеченном забугорье общество разлагается семимильными шагами.Осталось недолго,как пережмут нам шланчик нефтяной так и наступит каюк(работать то никто не желает),худо будет очень многим.
Никто не берёт в расчёт,что Крайний Север привносит в данный вопрос такой затратный оттенок,современные нравы населения таковы,что желания заняться таким гемором у здравомыслящего человека не возникнет.

а ничего, что я за это готов деньги платить? я в благотворительности не нуждаюсь. А по вашим рассуждениям, можно вообще весь сервис закрыть, не только автомобильный, а любую сферу услуг. А то ишь, чего захотели, комфорта да забугорных удобств. Ибо нефиг совков баловать. Есть куда более рисковые и неудобные виды бизнеса, и ничего, люди берутся и зарабатывают. И к чему фраза "работать никто не желает"? Это в чей огород камень? Я вообще не помню, чтобы предприниматели занимались хоть какой-то благотворительностью, да никто от них этого и не требует. Нашему предпринимателю бы купить что-нибудь да перепродать с наценкой 400% - вот это я понимаю, серьезный бизнес.

Сообщение отредактировал Рамзес - 23.9.2014, 15:40

[STARGAZER]

Рамзес, да не будет там никакой стоянки. Ты чё не видишь в каком регионе мы все живём? Кому оно нахер надо машину твою там сторожить. В этот аэропорт блевотный заходить не хочется когда с материка приезжаешь, там и без стоянки есть что в порядок приводить. Ты ешё бы Ашан на Атке попросил построить.

[Автогонщик]

Рамзес,Так я об этом же и толкую.Либо купи-продай с 400%(с ваших слов) ,либо бюджетная сфера с "рогом изобилия".А что такое РИСКОВЫЙ бизнес я знаю.Реально вывозящих своим горбом и ставящих на кон всё что есть-ничтожно мало.

[Ex_Prepod]

Лет шесть назад знакомые мне коммерсы всерьёз занялись этим вопросом. Уперлись в проблему кадров и послали эту идею далеко и надолго
В Кольцово (Екатеринбург) есть даже услуга хранения зимних вещей. В Манчестере многоуровневые стоянки занимают большую часть площадей аэропорта, доступных пассажирам. Но это большие города узловые аэропорты
у нас даже ленту в выдаче багажа не могут сменить на современную и багажных тележек закупить...

Сообщение отредактировал Ex_Prepod - 23.9.2014, 17:17

[Гидр]

Я вообще не помню, чтобы предприниматели занимались хоть какой-то благотворительностью, да никто от них этого и не требует. Нашему предпринимателю бы купить что-нибудь да перепродать с наценкой 400% - вот это я понимаю, серьезный бизнес.

Я не знаю, какова причина нашей специфики, но как только предприниматель перестаёт заниматься благотворительностью, клиенты начинают говорить - очень дорого! Идея-то в целом неплохая. Но когда начинаешь её продумывать с учётом ярко выраженной сезонности, особенностей климата, - возникают вопросы. К примеру, практически через день у нас прилетает и улетает Боинг в/на Москву. Сколько там пассажиров? - ну допустим 200. Допустим, они приехали на 100 автомобилях. Разместить 100 автомобилей - это не штампик в билете поставить и не сумочку на рентгене прокатить. А безопасность, досмотр? А договор, походим вокруг машины, занесём в акт все царапинки? А если в это время какие-то автомобили ещё и выезжают? А если возникают проблемы с оформлением - у людей поменялись планы, сдавал машину один, а забирает другой, и с ним надо сидеть разбираться? Значит, нужны несколько КПП, масса персонала, которые зимой будут простаивать, контролирующие органы. Т.е. проблема не упирается просто в то, чтобы найти непьющего деда, который будет открывать и закрывать шлагбаум. Смотрите, я раскинул своим единственным оставшимся в голове нейроном и уже возникли серьёзные организационные и технические вопросы.
П.С. Или в смысле имелась в виду именно территория с дедом на шлагбауме?

Сообщение отредактировал Гидр - 23.9.2014, 16:59

[Firwalle]

Я вообще не помню, чтобы предприниматели занимались хоть какой-то благотворительностью, да никто от них этого и не требует. Нашему предпринимателю бы купить что-нибудь да перепродать с наценкой 400% - вот это я понимаю, серьезный бизнес.

Так-то дофига кто из предпринимателей занимается благотворительностью и меценатством в Магадане.

[Рамзес]

А договор, походим вокруг машины, занесём в акт все царапинки? А если в это время какие-то автомобили ещё и выезжают? А если возникают проблемы с оформлением - у людей поменялись планы, сдавал машину один, а забирает другой, и с ним надо сидеть разбираться?

на обычных городских стоянка как решались все эти проблемы?

П.С. Или в смысле имелась в виду именно территория с дедом на шлагбауме?

да хоть так. Хоть что-то

[Гидр]

да хоть так. Хоть что-то

Хоть что-то без гарантий и потом бегать с севшим аккумулятором? А смысл?

[p.oleg]

вопрос к непреемлющим перемещаться в аэропорт на автобусах и страждующим оставить свои машины в аэропорту: если стоянка будет не в самом порту, а допустим в 500-ста метрах от аэровокзала, вас такой расклад устроит? И сколько готовы платить за данную услугу?

[shans2]

....в 500-ста метрах от аэровокзала, вас такой расклад устроит? ...

Без бесплатного трансфера что ли ?!

[p.oleg]

да, ножками ))

[olega]

Улетали в отпуск с супругой,поставили две машины на платную стоянку,отвезли друзья в аэропорт! Если честно вообще не пойму в чём проблема)))))

[Polosatiy_MooH]

открыть чтоли тему "отвезу в аэропорт за касарь".......)тока у меня бухгалтерия чернее ночи если что) и возить тока в выходной могу....ну или заранее договариваться)

[shans2]

Polosatiy_MooH, Да есть уже почти такая же И для тех, кому туда надо и для тех, кто хочет подзаработать. Я этой темой пользовался пару раз в аналогичных целях.
ссылка доступна только зарегистрированным

Сообщение отредактировал shans2 - 23.9.2014, 18:58

[Polosatiy_MooH]

Да знаю, и даже ваших товарищей возил один раз)

[Начальник]

вопрос к непреемлющим перемещаться в аэропорт на автобусах и страждующим оставить свои машины в аэропорту: если стоянка будет не в самом порту, а допустим в 500-ста метрах от аэровокзала, вас такой расклад устроит? И сколько готовы платить за данную услугу?

Хоть 1000 -1500. Говорили же хоть в самом поселке, но по присмотром. Не просто в общем дворе.
Пешком пройтись после перелета полезно и приятно

[Ыршлщ]

можно сезонные договора заключать, на летний период, а зимой просто на замок запереть.

а к весне не будет ни забора, ни замка, ни того шлагбаума, который он запирал.

Всё дело в цене вопроса!

Рамзес, ты воспользуешься услугами такой стоянки при тарифе не меньше 300 рублей в сутки?

[Рамзес]

да, ножками ))

я ходил пешком из поселка. Подъезжаю к аэропорту, сдаю багаж, регистрируюсь, отгоняю машину в поселок, пешком (минут 10) возвращаюсь обратно и иду на посадку.
за 300 р. воспользуюсь, но не на месяц. А тут говорят, что основная масса уезжающих - как раз месяц и более. По такому тарифу в отпуск буду ездить по-старинке, а вот три-четыре дня - почему нет. И сразу встречный вопрос - из чего сложился этот тариф? Наверняка у вас есть какая-то формула.

а к весне не будет ни забора, ни замка, ни того шлагбаума, который он запирал.

что вы как маленькие, там же не степь кругом. Можно возле гостиницы, возле администрации порта, где какие-то люди ходят рядом. Так могут что угодно раскрутить и вывезти. Ну если так переживательно, владелец бизнеса может сам свой шлагбаум снять и закопать до весны.

Сообщение отредактировал Рамзес - 23.9.2014, 21:09

[Гидр]

Рамзес, там и вправду не степь вокруг - в самом прямом смысле слова. Там либо лес, либо болото. И это ещё мы не касались вопроса, где там чья земля и почём если что её стОит арендовать. А также привести в вид, пригожий для стоянки.

Ну а далее всё как-то совсем просто получается. Недалеко, недорого, дед на шлагбауме, но чтобы безопасно, чтобы с бронированием, и место всегда было, и чтобы очередей не было, и чтобы аккум потом не сел, и чтобы зимой снег почищен. И действительно, почему ж никто не возьмётся?...

Сообщение отредактировал Гидр - 24.9.2014, 10:49

[Ex_Prepod]

В теории больших труднопреодолимых препятствий для осуществления идеи нет. Но и прибыли большой проект не принесёт, потому у тех, кого есть деньги нет интереса, а кто заинтересован не имеет денег
Привязались к 300 рублям... Везде при тарификации такой услуги учитывается срок стоянки. До 3 суток - одна цена, от 3 дней до 10 - другая... итд. хоть до годичной стоянки можно придумать плавающие тарифы... С дополнительными услугами, типа подкачки шин, зарядки АКБ - аналогично: кому надо, тот доплатит

[shans2]

Сомневаюсь, что кто-то захочет оставлять ключи. Для допуслуг (прогрев, зарядка, отогрев), для безопастности (пожар/наводнение), организационных вопросов (отогнать/переставить - это если места мало)

[Ex_Prepod]

Если заключать нормальный договор, делать страхование ответствености хранителя, то будут