Блог Гидрогаража, Sunny B12 1989, Bluebird U11 1983 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Блог Гидрогаража, Sunny B12 1989, Bluebird U11 1983 |
8.8.2014, 23:46
Сообщение
#3501
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
Торонага, давай так. Я тебе во второй половине дня отзваниваюсь. Далее либо ты нас стыкуешь по времени и месту, либо сбрасываешь им мой телефон и мы стыкуемся сами. Мне самому интересно пообщаться с людьми, которые не постремались приобрести такой аппарат. Вот какая-то такая постанова. Я буду рад помочь - дело за вами установить connect.
-------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
8.8.2014, 23:53
Сообщение
#3502
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Гидр, а давай, только дозвонись обязательно.
|
|
|
9.8.2014, 1:42
Сообщение
#3503
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3350 Спасибо: 2340 Авто: Subaru Legacy Outback 2007 |
Внимание, оффтоп! Откуда такая аномальная любовь к старый атомобилям? Я тоже этим страдаю/наслаждаюсь. Интересен психологический аспект
-------------------- mp3 is not a crime
Toyota Corona Premio 1997 (была) Toyota Sprinter 1990 (была) Toyota Vista 1995 (была) Toyota Sprinter Carib 1990(была) Subaru Legacy Outback 2007 Regulmoto ZR 2019 DRIVE2 |
|
|
9.8.2014, 9:28
Сообщение
#3504
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
Внимание, оффтоп! Откуда такая аномальная любовь к старый атомобилям? Я тоже этим страдаю/наслаждаюсь. Интересен психологический аспект у меня это скорей не приятие новых. хочется понятный механизм, а не гламурную плассмаску. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
9.8.2014, 17:40
Сообщение
#3505
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
Fry, после того как мне рассказали фрейдистскую интерпретацию сказки о колобке - я перестал искать психологические смыслы, ибо чего там только не найдёшь
-------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
9.8.2014, 20:02
Сообщение
#3506
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 846 Спасибо: 286 |
Внимание, оффтоп! Откуда такая аномальная любовь к старый атомобилям? Я тоже этим страдаю/наслаждаюсь. Интересен психологический аспект dissector +1 старые авто нравились всегда, но понастоящему зацепило когда жил СПб, очень понравились старые немцы, особенно бмв, а при виде старых американских спортяг аж слюни текли но позволить себе вторую машину которой 25-30 лет, для которой полюбому нужен гараж и дополнительные средства, я себе не мог В Магадане занялся поиском японской классики обязательно заднеприводной и мотором не меньше 2л , поиски велись чуть меньше года, задолбал всех друзей и знакомых, обьездил все дворы и ближайшие поселки, пересмотрел все что нашел, мало что нравилось... с олдскулом в нашем селе печально и вот дали наводку на старый скай на дукче. когда увидел обалдел - не ожидал найти такого динозавра долго думал стоит ли -12 лет авто пролежало на земле, на Омчаке, кузов требует ремонта, не находу, передних кресел нет, и много еще чего. но зато не гнилой, салон в очень неплохом состоянии, почти вся электрика работает.. спустя два месяца он был мой) за лето вложенно немало сил и средств в ремонт, еще больше придется вложить. но авто уже на ходу, скоро едем на ТО . купил и очень рад этому, есть чем заняться по выходным, да и сам процес возвращения к жизни этого ская затянул всегда сам ремонтировал свои машины, но такого интереса ремонту небыло, только необходимость. а сдесь все подругому, понимаешь что тачке 36 лет, это уже часть истории(скаи в этих кузовах были первыми японскими авто которые серийно стали оснащаться турбинами) и все что с ней делаешь постепенно ее поднимает с колен. с запчастями особых проблем нет, с кузовней только беда ни одна контора связываться не хочет или ценники обещают заоблачные Сообщение отредактировал Dolphin - 9.8.2014, 20:02 -------------------- |
|
|
9.8.2014, 20:58
Сообщение
#3507
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
Dolphin, да, очень достойный аппарат! Двигатель родной восстанавливал, или заменяешь? Сзади мост? С кузовщиной да, представляю, если уж на банального Блюба проблема что-то найти, то тут вообще аут.
С ребятами на Соколе мы встретились и хорошо поговорили. Санюха бодрая, беда конечно с оптикой, но по кузову она более чем живая, коцки заделать и просто огонь будет. Радует, что народу нравятся такие машины! -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
9.8.2014, 21:43
Сообщение
#3508
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 846 Спасибо: 286 |
родной мотор L20 на одометре 75 тыс. машина привезена в 93г. гадаю может быть такой пробег или скручен история поломки такая: зимой замерз, притащили в котельную отогревать, грели паром, от конденсата сгорел комп... это можно сказать спасло машину, ибо укатали бы ее 100% по трассе(порванные пороги, битая морда, гнутые штока в мертвых стойках, зиловское зажигание говорят о том что процесс уже во всю шел ), а так принудительная "консервация" . нашел комп мастер подключил все к томуже зиловскому зажиганию и двигатель нехотя завелся, холстые не держал, глох. переставили броники по схеме мотор завелся без проблем по десятке в каждом горшке, посмотрим что даст раскоксовка. хотя проблемы в работе есть но решаемы без глобального вмешательства в двиг.
сзади редуктор с приводами, вернее с карданами! когда увидел думал колхоз, оказалось нет, наверное для машин тех лет обычное дело Сообщение отредактировал Dolphin - 9.8.2014, 21:44 -------------------- |
|
|
9.8.2014, 23:13
Сообщение
#3509
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 841 Спасибо: 1178 Авто: Nissan Bluebird 1984 |
Классный аппарат. Первый японец, на котором я ездил, был Скай 1977 года, тоже L20, турбина, да и всё остальное вполне живое, вот только какой-то гад его буквально малярной кистью покрасил(ворсинки в краске остались), да вместо лобового стекла плексиглас.
Видел я в прошлом году фотки этого аппарата, были сомнения, что кто-то его восстановить захочет. А подробности восстановления будут? В разделе по Скаям? Гидр, я кажись свою рейку восстановил, с третьего раза. Вчера уплотнительное кольцо на цилиндре просохатил, вернее - порвал, масло под давлением прям на гофру глушителя фигачило, дым пёр неслабо, ехал как на подбитом Мессершмите, думал загорится. Сегодня специально на работу приехал, переделывать, у меня тут подъёмник шикарный, не надо под машиной лежать, поднял на сколько тебе нужно, и сиди на табуреточке, гайки крути... Спасибо! — Dolphin
|
|
|
10.8.2014, 1:12
Сообщение
#3510
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
Dolphin, изучение каталога показало, что такая же петрушка с приводами в виде карданов ставилась (помимо моста) на некоторые комплектации Скаев в 30 и даже в 31-м кузове. То же самое и на ровесниках-Лавриках было.
Если там сидит Зиловский трамблёр, то двигатель, как я понимаю, карбюраторный. Довольно это всё печально, мотор-то L по отзывам хороший, да вот проблемы возникают с карбами, трамблёрами. Впихнуть RB туда реально? Если места нет, то можно подумать о CA, у меня лежит CA20 продольный в полуразобранном виде, правда тоже карб. HUNTER23, а у меня рейка разбилась и разболталась уже вконец, я ещё обнаглел - когда порвался китайский пыльник, даже не стал менять, один хрен она работает как механическая без подвода масла вообще. Надо сейчас что-то делать, насос я с трубками я приобрёл вместе с центральным впрыском и он лежит, но... рейка конченная, есть ещё одна ржавая по самое нимагу, есть на разборке с 12-го Блюба рейка - млять она другая уже!!! Грёбаный Ниссан. Мечта - оригинальная рейка без усилителя, механическая, но я думаю, японцы сами уже давно не знаю, как это выглядит. -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
10.8.2014, 17:50
Сообщение
#3511
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 846 Спасибо: 286 |
HUNTER23 скай в таком же кузове, или постарее? бортовик заведу может попозже как номера получу
гидр мотор инжекторный, так что повезло трамблер родной, неродные катушка,коммутатор и вариатор.схема подключения такая же как у карбюраторного, только от компа еще провод идет к коммутатору, который берет с него сигнал что есть искра. рб встанет, мне предлагали рб20 отдать, но я решил родной оставить т.к нехочу корчевать и переделывать, хочу просто ездить скаи с четырьмя целиндрами тоже были в этих кузовах, отличались укороченной мордой -------------------- |
|
|
11.8.2014, 0:40
Сообщение
#3512
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
Сегодня генератор на Блюбе окончательно погнал. Раньше зарядка включалась только если после пуска двигателя дашь где-то 1200-1300 оборотов. Это видно по вольтметру на приборке. А сегодня еду я такой себе под горку, переключаюсь, нажимаю газ - а реакции нуль, и тут же хааароший такой выстрел в глушитель. Остановился, оббежал вокруг машины, вроде всё работает, газует, сел в
Оказалось - щёткам хана. Это на фото я выпаял вхлам сточившуюся щётку, а видна ещё живая: [attachment=203100:IMG_0620.JPG] Это сточенная (как видите, гена Митцубановский): [attachment=203101:IMG_0619.JPG] А это коллектор: [attachment=203102:IMG_0621.JPG] слева кольцо под сточенной щёткой, порепалось видимо из-за искрения, а второе кольцо под живой щёткой, но почему-то покрыто чёрным нагаром. Завтра попробую найти щётки и проточу коллектор на токарном, благо есть такая возможность. To be continued... -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
11.8.2014, 8:54
Сообщение
#3513
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 841 Спасибо: 1178 Авто: Nissan Bluebird 1984 |
Dolphin, кузов был 210-й, хотя я могу и ошибаться, давно это было, но внешне очень похож. На крышке багажника был ещё шильдик Ниссан.
Первая проблема, с которой мы столкнулись, загорелась лампочка на панели, что-то с тормозами, всё оказалось банально - не хватало тормозной жидкости. А какую доливать? В городе есть ещё две японские машины, но их владельцы знают меньше моего, спросить не у кого. Взяли чуть с бачка, смешали с "Невой"- никакой реакции, в осадок ничего не выпало, значит - совместимо. Вот так я и стал мастером по японкам... Пёр этот Скай просто неописуемо, русские машины перестали для меня существовать, ощущение такое, как будто человека, всю жизнь катавшегося на детских карусельках, посадили на американские горки. А ещё у меня было ощущение, когда стрелка спидометра резко ползёт вверх, стрелка топлива на глазах падает вниз |
|
|
12.8.2014, 0:05
Сообщение
#3514
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
Сообщение отредактировал Гидр - 12.8.2014, 0:07 -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
12.8.2014, 0:11
Сообщение
#3515
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Цитата Соблюдайте меры электро- и пожарной безопасности а еще "Скорей вступайте в члены ДОСААФ!" |
|
|
12.8.2014, 0:39
Сообщение
#3516
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
капот изнутри смазать соляркой, чтобы так не цветнил
-------------------- 私の愛
|
|
|
12.8.2014, 9:37
Сообщение
#3517
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5294 Спасибо: 3238 |
-------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru |
|
|
12.8.2014, 16:51
Сообщение
#3518
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Гидр, нету боле соколовской Санюхи
развалили её две чиксы на Ниссан АД, еще и смылись с места ДТП. Восстанавливать не будут, нет смысла. Жаль, а что поделать. |
|
|
12.8.2014, 17:48
Сообщение
#3519
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5294 Спасибо: 3238 |
Торонага, пусть гидру на запчасти отдадут!
-------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru |
|
|
12.8.2014, 17:58
Сообщение
#3520
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1813 Спасибо: 2478 |
Цитата развалили её две чиксы на Ниссан АД Прозвучало несколько зловеще...
-------------------- Ремонт радиостанций,усилителей,сабвуферов 89246918246
|
|
|
12.8.2014, 18:11
Сообщение
#3521
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Andrey69, ниссаны, они такие, зловещие все
Спасибо! — Andrey69
|
|
|
12.8.2014, 20:06
Сообщение
#3522
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
Гидр, нету боле соколовской Санюхи развалили её две чиксы на Ниссан АД, еще и смылись с места ДТП. Восстанавливать не будут, нет смысла. Жаль, а что поделать. Ёптв... парни-то целы? -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
12.8.2014, 21:51
Сообщение
#3523
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Гидр, все целы, благо они успели скорость снизить почти до нуля. Иначе бы их перевернуло.
Удар пришелся ступица в ступицу (её у них вырвало аж нафиг вместе с валом привода и т.п.), ну и бок уже скользом порвало. Будут сдавать в металлолом, когда поцедурные действия завершатся, страховая выплата, суд или там чего получится. Уже в поисках нового трактора. Там что-то ниссановское 90-го года стреляло неподалеку. дизельное. отговариваю Спасибо! — Гидр
|
|
|
12.8.2014, 23:50
Сообщение
#3524
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5871 Спасибо: 3504 |
Люди-фанаты..... Леопарда заберите, я вам даже покажу где он стоит, найду человека, который им занимался....84 год, коробка, круиз-контроль, суперсалон..... реально, хорошая машина....лет 15 как не двигается(((
-------------------- А всё таки прав был Кутузов: что бы спасти Россию надо сжечь Москву!!!
|
|
|
12.8.2014, 23:58
Сообщение
#3525
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Олег 1, Лёпа это ж задний привод?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 11:38 |