Pajero Опции

[usver]

пролблема митсубиси если че народ это их косяки впроизводстве,компашка та эта была оштрафована на нереальную кучу бабла за штамповку бракованных авто!

вот те кому попались настоящие мицубы они бед и не знают,а те у кого баг на баге и е*ца!

мое мнение что если за рулем носорог(либо машина куплена у носорога) он будет с любой машиной секас делать

[StalkeR]

поджер 2003 дешевле сурфа 2003 с одинаковыми моторами это так для кругозора тебе , купил сурф потомучто на 100 ку денег не было

[usver]

поджер 2003 дешевле сурфа 2003 с одинаковыми моторами это так для кругозора тебе , купил сурф потомучто на 100 ку денег не было

ну по сути если для примера взять две одинаковые видеокарты одну NoName другую ASUS, то работают они одинаково, а стоят по разному
так и здесь то что дороже не обязательно лучше)), а для кругозора спасибо просто никогда тойотами не интересовался

[StalkeR]

ну по сути если для примера взять две одинаковые видеокарты одну NoName другую ASUS, то работают они одинаково, а стоят по разному
так и здесь то что дороже не обязательно лучше)), а для кругозора спасибо просто никогда тойотами не интересовался

каждому своё и я не считаю что тойота это прям переплата вот мерседес-бенц переправа или бмв

[usver]

каждому своё и я не считаю что тойота это прям переплата вот мерседес-бенц переправа или бмв

так ты же сам написал что сурф дороже . . . а чем он лучше?

[StalkeR]

ксательно поджера 3 лудше тем что он у него рама ,а не несущий кузов , простота обслуживания бензиновых двигателей ну нету gdi  у тойот , сзади моста нет ходовка задняя слабее ( поджер 2 крепче по ходовке чем сурф 215 был такой давно у сурфа стойки у 2 пыжа спереди рычаги )

[usver]

ксательно поджера 3 лудше тем что он у него рама ,а не несущий кузов , простота обслуживания бензиновых двигателей ну нету gdi  у тойот , сзади моста нет ходовка задняя слабее ( поджер 2 крепче по ходовке чем сурф 215 был такой давно у сурфа стойки у 2 пыжа спереди рычаги )

ладно убедил(каждый кулик свое болото хвалит!))) . . . но все равно ты забыл один большой плюс(ИМХО) в паджерике намного удобней сидеть

[StalkeR]

хз сидишь как в супре , привыкаешь со временем , но на стуле удобнее на много и дорожную обстановку видишь лудше не спорю

[Pajero959]

У меня PAJERO 94 шноркель блокировка козырек 33.12.5 R15 лифт кузова 2.5 лифт подвески 8 см. Привет всем паджер это техника. езжу 4 года особого гемора не узнал а сурф не машина я их за 4 года на веревке задолбался таскать я на паджере в такую жоооо залазил куда сурф даже танком на веревке не затащишь, у сурфа от 31 резины полуоси рвутся а что говорить если 33 или 35 закатить наверное и раздатка и коробка через крышу вылетит. по поводу паджеро 3 брать надо дизель 4м41 лучше не придумаешь а поповоду цены паджер подороже будет немного ну и лучше в 10 раз там и блокировка жесткая заднего моста и подвска независимая весь мир уже про мосты забыл что то я у хамера не разу моста не видел, а по поводу рамы она у него есть она интегрирована в кузове и есть два подрамника, и кстати суф для экстрима не машина что то я его в дакаре не видел а ММС 14кратный победитель

[Ex_Prepod]

в общем поехал седня инструментальный осмотр перед ТО проходить и сказали мне, что с 1 января 2008 для прохождения ТО на праворульных иномарках необходимо перенастраивать фары. На моем паджере похоже так просто их не отрегулировать: придется менять мужики с осмотра подсказали, что уазовские круглые стекла и отражатели (то есть не вся фара) встают как родные.... а какие еще варианты есть? или все же родные фары поддаются перенастройке для правостороннего движения

[keribas]

два варианта.
1- кашлянуть деду в будку на речной.
2 заклеить сектора на фарах черным скочем ,а потом еще быстрее оторвать.


видел сегодня пару таких заклеенных... думал совесть проснулась,а оно вот как....

[Pajero959]

два варианта.
1- кашлянуть деду в будку на речной.
2 заклеить сектора на фарах черным скочем ,а потом еще быстрее оторвать.


видел сегодня пару таких заклеенных... думал совесть проснулась,а оно вот как....

покупаешь в автоаксесуарах квдратные фары берешь болгарку и сварку полуавтомат и ставишь их себе потом на тех осмотр и настраивают тебе их там и не каких проблем и внешний вид супер можешь у меня посмотреть

[Ex_Prepod]

покупаешь в автоаксесуарах квдратные фары берешь болгарку и сварку полуавтомат и ставишь их себе потом на тех осмотр и настраивают тебе их там и не каких проблем и внешний вид супер можешь у меня посмотреть

а можешь фотку сюда выложить? чет с трудом редставляю как квадратные в круглые переделать
ЗЫ как сделать мультицитирование? а то пришлось методом шаманским плясок с бубном (цитировать копировать и вставлять в другой пост)

[Pajero959]

Кирюх, скока ему нада кашлять? вообще-то я б предпочел третий вариант: сделать как положено, в конце концов это безопасность
а можешь фотку сюда выложить? чет с трудом редставляю как квадратные в круглые переделать
ЗЫ как сделать мультицитирование? а то пришлось методом шаманским плясок с бубном (цитировать копировать и вставлять в другой пост)

мой тел 666517 позвони посмотришь как все выглядит да и раскажу как делать (Сергей)

[x34]

Pajero959, а ты посты не читал про великий хаммер?видал как он в песке тонет?на самом деле он не изза независимой подвески вывозимт базар а изза того что все элементы ходовой части у него в кузове!поэтому может на брюхе ползти без проблем..вот и все.а как раз таки все оФФроадеры голосуют за мосты,так как лучше и крепче приблуды просто нет

[usver]

Pajero959, а ты посты не читал про великий хаммер?видал как он в песке тонет?на самом деле он не изза независимой подвески вывозимт базар а изза того что все элементы ходовой части у него в кузове!поэтому может на брюхе ползти без проблем..вот и все.а как раз таки все оФФроадеры голосуют за мосты,так как лучше и крепче приблуды просто нет

дану: мост + камень и усе, а редуктор как правило выше, да и броней закрыт

[x34]

да все равно рычаги не вывозят тяжолого бездорожья

[Pajero959]

почему офроудеры любят мосты очень просто объяснить дело в том что рычажная подвеска ограничена в лифирвке а мостовую и на пол метра задрать можно а вои с рычазной нужно выпендриваться кузов задирать рычаги длинные искать короче вот и весь гемор а ходят рычаги не чем не хуже а по поводу проходимости взять обычного крузака и паджера так крузак по бездорожью за паджиком не угонится в прошлом году крузака 2 часа на веревке за собой тягал на балоганном после чего водитель крузака разочаровался в своей машине.

[x34]

значит прокладки в крузаках подлежат замене!=)))тогда почему 80-ки призананы лчшими внедорожниками?

[Pajero959]

кем признаны фирмой тойота бесспорно из тоеты самое стоещее

[x34]

нет не говори глупостей.московские журналы пишут.нужно клаксон купить почиать,ниче такой журнальчик

[usver]

Русик езжай в москву и читай там свои журналы . . . паджеро рулит!

[ДЮЙМ]

нет не говори глупостей.московские журналы пишут.нужно клаксон купить почиать,ниче такой журнальчик

Московские журналы и их редакторы уже давно не авторитет для северян. А лично для меня после их неудачной попытки доехать до Магадана и вовсе.
Для них бездорожье - это от дачи до ближайшей деревни за водкой сгонять.

[keribas]

мужик(инструктор по вождению ГОНа) по телеку расказывал, что есть два джипа которые в "догонялках " (это машины сопровождения скоростных мерсов ,также для скидывания с дороги неуспевших отойти автомобилей) по 200 тыс км выдерживают. это 80ка и мерс гелендваген 500.

[x34]

не ну кто спорит,просто вся жизнь в центре,вон в галерею фотку кинули ламбо фераро юенттли ну и проче..эх...