Кто какое масло льет?, в двигатель Опции

[Muskul]

выдавливать будет если давление превысить, а что бы оно превысилось если маслонасос как создавал давление 3 атм. так и создает

Сообщение отредактировал Muskul - 13.3.2014, 11:16

[Incognito]

Гидр - нормальный человек.
С Автогонщиком на счёт ведра не согласен. Как то перелил в 1jz, при замене свечей они были в масле, значит масло попадало в цилиндры, сливать не стал, т.к., подьедал, после 200000км говорят так. То есть наоборот, сначала не стал сливать, а когда выкрутил свечи - слил. Через время полетели маслосъёмные колпачки, а это от 10 до 30 тыров ремонта.. Так что хз-хз..

[motk]

ну раскатали вату ващщее
Перелил масло выше уровня, нигде не сцыт, не коптит (раньше чуть чуть коптила, а тут перестало ) . никакого негатива.
все ни как не доходят руки отлить.
Где то читал в инете что большой уровень грозит вспениванием масла, и как следствие потеря давления. Но с другой стороны есть моторы где масло как раз так и распыляется.

[ZND]

если маслонасос как создавал давление 3 атм. так и создает

насос тут не причем, речь про давление в картере..

[Гидр]

Где то читал в инете что большой уровень грозит вспениванием масла, и как следствие потеря давления. Но с другой стороны есть моторы где масло как раз так и распыляется.

Распыление и вспенивание - разные вещи. Вспенивание будет, когда в объёме масла я буду что-то постоянно быстро вращать. В картере двигателя это может быть только коленвал. Поддон обычно делается с горизонтальной перегородкой, которая борется с расплёскиванием масла, чтобы оно поменьше попадало на противовесы колена и как следствие - меньше забрасывалось. Даже если уровень перелит настолько, что колено бултыхает масло - в объёме оно сильно не вспенится, а забор маслоприёмника находится на самом дне. А вот забрасывать противовесами в цилиндры будет - только в путь.

[motk]

как раз в инете еще вычитал. что возможная проблема из за перелива это возможное увеличение давление картерных газов. и как следствие выдавливание масла с сальников.
в современный двигателях вентиляция картера принудительная.
избыток масло может перекрыть вентиляционные пути, что собственно и приводит к повышению давления.

[Автогонщик]

Muskul, Надо изучать матчасть,а именно принцип работы и систем обеспечения ДВС.Маслонасос создаёт давление в строго ограниченном контуре и никакие сальники его не держат.Сальники борются с самопроизвольным вытеканием масла в местах выхода вращающихся узлов .motk -вентиляционные пути находятся в клапанных крышках,далече до них маслу добраться.

Сообщение отредактировал Автогонщик - 13.3.2014, 12:31

[Incognito]

Гидр, я не отрицаю, что нет взаимосвязи между конченными МСК и перелитым маслом, просто ранее на 1jz всё случилось так последовательно, что я и решил вчера суету навести на форуме.
А признаки конченых мск это чёрный дым выхлопа, не ровная работа двс, и сумасшедший расход гсм, просто дикий.

[Nelegal]

всем все ясно?! конструторы и инженеры по созданию двигателей олени, придумали какие то уровни масла не нужняе! кашу маслом не испортишь! залил ведро и х.й с ним!

[Гидр]

Гидр, я не отрицаю, что нет взаимосвязи между конченными МСК и перелитым маслом, просто ранее на 1jz всё случилось так последовательно, что я и решил вчера суету навести на форуме.

Понятно. Последовательность событий не всегда означает, что между ними есть причинно-следственная связь.

А признаки конченых мск это чёрный дым выхлопа, не ровная работа двс, и сумасшедший расход гсм, просто дикий.

Во-первых никакого чёрного дыма от масла никогда не будет. Во-вторых, даже если машина жрёт масло вёдрами, дым зачастую не синий, а серый, ибо хорошее масло особо не синит. В-третьих неровная работа ДВС тут не при чём.

Сообщение отредактировал Гидр - 13.3.2014, 12:56

[Muskul]

Автогонщик, матчасть знаю уж поверь.откуда взяться повышеному давлению в картере от лишниге литра масла? оно там что будет своими 500 лишними грамами давить на что не попадя. и любой избыток картерных газов приспокойно "выйдет" через вентиляцию для чего она была собсно и создана, на крайняк через щуп
Гидр у меня когда турба жрала масло ведрами дым именно синий синий и вонючий )

Сообщение отредактировал Muskul - 13.3.2014, 13:03

[Incognito]

Гидр, у меня он аж выплёвывал масло через глушитель, значит дым был очень-очень серым. И лютый расход гсм, это я вообще бензин имел ввиду. Троил только на хх, а так норм ехал.. Хз, может что-то ещё было не в поряде..

[Гидр]

Muskul, я сказал "зачастую не синий", я не говорил "никогда не синий".
Incognito, ну так а зачем делать вывод по единичному случаю? чёрный дым может быть следствием большого перелива бензина, а большой перелив бензина необязательно (но не исключает) следствие попадания масла в камеру сгорания, а попадание масла необязательно (но не исключает) деревянные МСК... продолжить?

[Incognito]

Гидр, неее, машина канула в лету уже давно..

[ZND]

Последовательность событий не всегда означает, что между ними есть причинно-следственная связь

разве "последовательность" не суть "следствие"?..... имманентная логика?

[Гидр]

ZND, во-первых, я не знаю, что такое "имманентный". Во-вторых, "последовательность" означает только, что одно событие произошло позже другого по времени. Надеюсь, это не нужно пояснять на грушках и яблочках.

Во-третьих, слово "суть" - это форма множественного числа глагола "есть, быть" и не может применяться к единичным объектам речи.

[motk]

ну так и че , спецы, знатоки , мужчины в конце концов, решили делать то с превышенным уровнем масла ?

Сообщение отредактировал motk - 13.3.2014, 15:15

[Polosatiy_MooH]

Да че тут делать то) если ты сам себя потом думками не зае*ешь - лей скока хочешь))) Лично я солью лишнее, долью недостающее)) не так уж и много там делов. И даже обсуждать ни с кем не стану)

[Muskul]

ну так и че , спецы, знатоки , мужчины в конце концов, решили делать то с превышенным уровнем масла ?

Лишнее или сгорит либо выдавит через сальник и все будет ок

[ZND]

"последовательность" означает только, что одно событие произошло позже другого по времени.

линейная последовательность событий с одним и тем же предметом (масло) и образует причинно-следственную связь, с точки зрения линейной(формальной) логики. масло залили в двигатель, с ним произошел ряд последовательных событий, из выхлопной трубы пошел сизый дым... все причинно-следственно, где в рассуждении изъян? а что там с грушками?

[Гидр]

ZND, зачем так грубо подменять тему? Речь шла про "перелил масло - после этого сдохли МСК".

На грушках и яблочках это выглядит так: Петя съел 2 груши и полдня с толчка не слезал, а Вася съел 1 грушу и проблевался. Правомерно ли делать вывод о том, что грушки плохие? Возможно это так и есть. Однако возможно, что Петя за пару часов до этого съел банку просроченных шпротов, а Васе эта груша с такого бодунища попалась, что надо судьбу благодарить, что наизнанку не вывернулся, а грушей отделался.

[ZND]

зачем так грубо подменять тему? Речь шла про "перелил масло - после этого сдохли МСК".

я лишь посмотрел на это событие с той точки зрения, что если бы масло не заливали, в том числе и с переливанием, то МСК бы не сдохли - причина и следствие на лицо, все логично

На грушках и яблочках это выглядит так: Петя съел 2 груши и полдня с толчка не слезал, а Вася съел 1 грушу и проблевался. Правомерно ли делать вывод о том, что грушки плохие? Возможно это так и есть. Однако возможно, что Петя за пару часов до этого съел банку просроченных шпротов, а Васе эта груша с такого бодунища попалась, что надо судьбу благодарить, что наизнанку не вывернулся, а грушей отделался.

здесь выводы не соответствуют вводным данным. рассуждение носит вероятностный характер, и выводы предположительны, да и почему исключены груши? причинно-следственная связь не установлена.

Сообщение отредактировал ZND - 13.3.2014, 18:05

[Гидр]

Не вижу смысла дальше спорить

[shans2]

Во дела Я, например, просто лью масло в соответствии с рекомендациями производителя авто Марка (в смысле не производитель), объём, не подделку желательно

Сообщение отредактировал shans2 - 13.3.2014, 18:11

[ZND]

Я, например, просто лью масло в соответствии с рекомендациями производителя авто

простое решение сложной проблемы? эдак любой сможет..