Ужасающе огромный кошмарный расход топлива, Спасио 1,8 (7A) 4WD |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ужасающе огромный кошмарный расход топлива, Спасио 1,8 (7A) 4WD |
8.1.2014, 17:11
Сообщение
#51
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
надо по моему отдельную тему заводить. завелся с пол тычка, но только через 10 минут простоя с последнего тычка, аж бесит.
у кого есть диагностика? -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
8.1.2014, 17:19
Сообщение
#52
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
под капотом есть диагностический разьем, на нем ищешь контакты те и е1(на крашке схема)
закорачиваешь кусочком провода, вкл зажигание - начинает мигать чек. если мигает постоянно- все норм, если например так 2 раза мигнула, пауза ,1 раз большая пауза- это 21 код. коды тойота ищи на форуме. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
8.1.2014, 17:30
Сообщение
#53
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Muskul, не мучайся, продай его
|
|
|
8.1.2014, 17:58
Сообщение
#54
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
Торонага лучше бы в аренду на месяц взял )
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Спасибо! — Торонага
|
|
|
8.1.2014, 18:29
Сообщение
#55
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Muskul, для экономии топлива сапсэм другие машинки берутся, чего-то ты не тот вариант выбрал. Хотя если с умом вложиться в Спринта, то можно достичь 11-12 л на сотку в зимний период... не полноприводной только.
|
|
|
8.1.2014, 19:01
Сообщение
#56
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
да хотябы чтобы на штуку 150 км проезжать уже былобы поспокойней но никак не 135. другие машины бы в снег бы не ездили
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
8.1.2014, 19:10
Сообщение
#57
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Для лета на моноприводе честных 7 литров на сотку городской езды - уже счастье, мотор с коробасом в идеале должны быть и колеса 13-дюймовые сток.
есть пацаны, хвастаются, что на 1,8 А-шке добивались 5.5, но доказать ничем не смогли. На трассе и то сомнительно, лично я не верю. Для зимы 150 за штуку, это 19 литров на сотку? ИМХО, реально и ниже ... даже 12-15 реально, даж на фуллтайме Сообщение отредактировал Торонага - 8.1.2014, 19:16 |
|
|
8.1.2014, 19:14
Сообщение
#58
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
150 это как бы 17 литров на сотку.
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
8.1.2014, 19:19
Сообщение
#59
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Muskul, по 35 рублей я считал, 92-й
|
|
|
8.1.2014, 22:43
Сообщение
#60
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 465 Спасибо: 305 |
dissector, Muskul пишет, что стрелка охлаждающей жидкости стоит не на середине, налицо - недогрев! Теперь, самодиагностика может не выявить кислородный датчик, который еле дышит. смотрите в интернете, как проверяется активность кислородного датчика, перемычка + вольтметр на вывод VF ( второй щуп на массу) , и считать количество колебаний, которое при 1500 об.мин. должно быть не менее 8 за 10 сек, если меньше - датчик устал, и правильных коррекций от него направсно ждать. НО! в первую очередь - правильный тепловой режим двигателя. ссылка доступна только зарегистрированным
Сообщение отредактировал kamelot-4 - 8.1.2014, 22:46 Спасибо! — dissector
|
|
|
8.1.2014, 22:57
Сообщение
#61
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22201 Спасибо: 18287 |
Пора покупать это спринта и доводить до ума...
-------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
8.1.2014, 23:09
Сообщение
#62
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
kamelot-4, понял одно, что клапан этот зависает, и пока не прогреешь как надо -жрет будь здоров(по бортовику видно) ,начал копать-вышел на то что пока стрелка не по центру получить норм время впрыска нереально.
начал копать 1 пока стрелка не по центру-кислородник вообще не корректирует(он без подогрева-один провод) поменял на бош с подогревалкой, стало лучше 2 поменял термостат на 88, еще лучше 3 обороты падали быстрей, но зимой пока не проедишь км 5-8 - стрелка тахометра все равно не на 750 об\мин 4 снял клапан хх и его потроха с другой стороны(запорный элемент и пружинка), а там сажа и нагар-явно мешает моторчику двигать запорный элемент, отмыл все и поставил на место, предварительно отрегулировав хх. - обороты стали 750 уже при прогреве около 10 мин на месте. расход упал на сколько не помню, но нормально. кстати стал ровней работать мотор. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
8.1.2014, 23:18
Сообщение
#63
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Гидр, это хорошая тема, купить и Диме в аренду сдать, потом уже доводить
|
|
|
8.1.2014, 23:26
Сообщение
#64
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
Гидр, это хорошая тема, купить и Диме в аренду сдать, потом уже доводить он на ватомате, походу. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
8.1.2014, 23:30
Сообщение
#65
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 465 Спасибо: 305 |
dissector , клапан клинит, особенно, когда машин долго стоит. Пока реализован прогревный режим - время впрыска, конечно будет увеличенно.
Однопроводный кислородник, на х/х обычно спит, просыпается на оборотах тыс в полторы, обычно, поэтому при замене , конечно нужно ставить датчик с подогревом. Пружинка с обратной стороны регулятора х/х - биметалл, от которого зависит величина стартовых прогревных оборотов, можно сделать минимальные, порядка 1200-1300. |
|
|
8.1.2014, 23:38
Сообщение
#66
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
kamelot-4, 100%!
правда ставил я стартовые обороты 1300 , где то , вернул назад, он на стартовых 1800-2000 быстрей грелся. и кстати - моторы ети сапунят, нужна маслопомойка, а то закоксуется все нах. проверить легко-если дроссельная жирная и черная, на клапанах и кольцах КОКС! И КАТАЛИЗАТОР...... -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
17.1.2014, 17:45
Сообщение
#67
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
Скатался на сокол туда обратно. залил под пробку, проехал ровно 100 км от заправки до заправки (прям ровно ровно сам удивился)
9 литров.......... -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
17.1.2014, 18:21
Сообщение
#68
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Muskul, во-от, теперь думай как снизить городской расход. (кавитатор воткни, ртутью колеса намажь, нафталину сыпани в бак ). Больше ездить, меньше греть - вот и снижение.
я вот назло всем победил-таки 30 литровый барьер. Никуда не ездил, зато грел почти не глушась. Итог за 5 дней: 29км пробега и 17 литров спалил. 58,6 литра на сотку - это уже обнадёживает, значит все в порядке с машиной. Намереваюсь пойти на рекорд и прыгнуть за 80л. колеса потяжелее надо и режим "сноу" не вырубать совсем. |
|
|
17.1.2014, 18:32
Сообщение
#69
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11912 Спасибо: 7498 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Торонага, ещё колеса (пере)качнуть азотом. Причём с запахом клубники расход уменьшится ещё больше
-------------------- |
|
|
17.1.2014, 19:59
Сообщение
#70
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
Скатался на сокол туда обратно. залил под пробку, проехал ровно 100 км от заправки до заправки (прям ровно ровно сам удивился) 9 литров.......... мой спринт прошлой зимой - 7, а летом так еще меньше. мерял наливом карибас зима трасса-8,2, лето 6,6. по бортовику. проверь тормоза. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
17.1.2014, 20:17
Сообщение
#71
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7639 Спасибо: 3886 |
тормоза проверил, на месте . лежат как и раньше , на полке в гараже. прям новенькие ))
-------------------- куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина. Спасибо! — Торонага
|
|
|
17.1.2014, 21:08
Сообщение
#72
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Торонага, ещё колеса (пере)качнуть азотом. Причём с запахом клубники расход уменьшится ещё больше зачем мне его уменьшать? он и так в пределах нормы Спасибо! — shans2
|
|
|
17.1.2014, 21:15
Сообщение
#73
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 575 Спасибо: 254 |
Неделю на машинке не ездил в праздники, но прогревал машинку по 30 минут каждый день, в итоге по датчику уровня топлива в баке поездка от Северного сияния до Солнечного стоила мне четверть бака. Стрелка с полного бака сползла на четверть на моих глазах, итого 20 литров на 10 км. Я аж сам ужаснулся. Зато теперь по тому же маршруту езжу кажлый день и на второй четверти бака 80 км накатал с 15 минутным прогревом перед поездкой. Зимой расход тяжело считать.
Сообщение отредактировал savage1976 - 17.1.2014, 21:16 -------------------- 8-914-853-семь-восемь-девять-шесть
|
|
|
17.1.2014, 21:28
Сообщение
#74
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7639 Спасибо: 3886 |
да сейчас вообще как будто в баке дырка
30 на 100 так и есть -------------------- куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина. |
|
|
17.1.2014, 21:35
Сообщение
#75
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11912 Спасибо: 7498 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
У меня на Патроле У61,08 г.в., ЗД30 (с новья) зимой расход (с прогревами два-три раза в день Вебастой по 40-60 минут и короткими городскими поездками) был очень большой. Бака 98 литров в таких условиях хватало меньше, чем на 300 км.
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.6.2024, 5:35 |