печка отопление, кондиционер и печка Опции

[aleks7887]

у меня автомобиль тайота королла 1995 г. хочу подключить радиатор кондиционера к радиатору печки кто нибудь пробовал подключать ведь на кондиционере трубки разного диаметра

[ТимиЧ]

я подключал у себя в автобусе Мастер сурфделал тройничок ставил дуло сильно!!! но у меня вся крыша была в стеклке плюс салон большой а зачем в королле то?? или ты решил парилку на колесах сделать!!!

[ASS]

aleks7887, может проще термостат на более жаркии поставить и радиатор основной печки почистить??? чем городушки в королле городить
Королла это ведь не автобус где маста вагон =))) и надо все протопить

Сообщение отредактировал ASS - 21.12.2010, 17:47

[elmont33]

aleks7887, действительно...у меня универсал....поставил трмостат на 88 градусов....в машине жарко....

А давайте еще про печку поговорим....вот у меня нет климатконтроля...простые крутилки....так вот....
если с вечера оставить печку на первое положение , то оченьна долго прогревается.....
если оставить выключенную, то приходится садиться в " деревянный " от холода салон.....
вопрос : как сделать так, чтобы двигатель отопителя включался ну хотябы на втором делении указателя темпера.....
есть какой-нибудь проторенный путь ?

[Miggrish]

aleks7887, действительно...у меня универсал....поставил трмостат на 88 градусов....в машине жарко....

А давайте еще про печку поговорим....вот у меня нет климатконтроля...простые крутилки....так вот....
если с вечера оставить печку на первое положение , то оченьна долго прогревается.....
если оставить выключенную, то приходится садиться в " деревянный " от холода салон.....
вопрос : как сделать так, чтобы двигатель отопителя включался ну хотябы на втором делении указателя темпера.....
есть какой-нибудь проторенный путь ?

никогда не видел как по городу передвигаются авто с треснувшим по горизонтали лобовым стеклом? это от того, что горячий воздух сталкивается с холодным стеклом... поэтому лучше пусть дольше греется.... потом сядешь, проедешь 100-200 метров и температура подниматся будет на глазах.. =)

[elmont33]

Miggrish, ну во-первых, не надо воздух на стекло направлять.....во-вторых, не такой уж он и горячий на неполностью прогретой машине.....а про трещины слышал, конечно....но этот момент можно учесть....

[icerega]

Серега . Что-бы печка включалась при определенной темперетаре двигателя можно в разрыв питания печки установить термостат. Хотябы с духовки. ток там минимум 50 градусов(но регулируется)

[elmont33]

icerega, отлично, Серый !!!! Жду тебя завтра с термостатом от духовки !!!

[батя]

Первый раз слышу шо от ГОРЯЧЕГО воздуха лопаетса ЛОБОВОЕ СТЕКЛО-бред какойто,за баранкой на трассе уже около 30 лет но таково бреда--слов НЕТ.Я конечно извеняюсь может новые нонотехнологии? На скока я знаю ЛОБОВУХА лопаетса когда некоторые УМНИКИ поливают СТЕКЛО ВОДОЙ из ЧАЙНИКА-много раз видел на стоянках.

[elmont33]

батя, я читал об этом на Дроме....хотя сам тоже с трудом себе это представляю....но представляю так....мороз...задубевшая лобовуха....и тут вдруг из щелей на него горячий воздух летит.....появляется горизонтальная трещина в том месте, куда воздух горячий бьет....

[mers]

батя, я читал об этом на Дроме....хотя сам тоже с трудом себе это представляю....но представляю так....мороз...задубевшая лобовуха....и тут вдруг из щелей на него горячий воздух летит.....появляется горизонтальная трещина в том месте, куда воздух горячий бьет....

elmont33 представь себе так - Якутия мороз -65 и чем они себе стёкла греют тёплым или горячим воздухом или ездят на автопилоте 

[Бродяга]

Вам же говорят о РЕЗКОМ потоке горячего воздуха на задубевшее стекло.Ясно что когда постепенно прогрев с отопленим то нечего не будет хоть -70 Сам на Мелководной был свидетелем как у эскудика с прогретым движком но с выключенной печькой знакомый перевёл поток на стекло и врубил на всю печюрку результат - от досады он выпил пузырь водки

[ARIK]

elmont33 представь себе так - Якутия мороз -65 и чем они себе стёкла греют тёплым или горячим воздухом или ездят на автопилоте 

Смысл в том, что если изначально, т.е. по мере прогрева обдув стоит на стекло, то стекло греется постепенно. А если на холодное стекло резко подать теплый поток воздуха с прогретого двига, то оно может лопнуть. Об этом неоднократно писали в инете. 

Бродяга меня немного опередил

Сообщение отредактировал ARIK - 23.12.2010, 11:37

[elmont33]

Парни, я же говорю, что в теории все это понимаю...на практике не испытывал и , надеюсь, не доведется испытать....но момент этот я знаю и имею в виду....
У меня же совсем другой вопрос...как сделать задержку включения двигателя отопителя....тупо по времени не хочется...хочется привязать к температуре.....
aleks7887, куда делся ? потом не говори, что я твою тему присвоил

[ARIK]

При постанове авто на ночевку я поступаю так- 1.Печка в первое положение. 2.Температура-максимум. 3.Направление потока- стекло/ноги. 4.Забор воздуха- из салона. После десятиминутного прогрева в салоне конечно не Ташкент, но ехать можно. При начале движения перевожу забор воздуха с улицы, чтобы стекла не обмерзали.  

[батя]

Я так понял- садитса чел. за руль(машина прогрета но печка не включена,салон заморожен) направляет заслонки на лобовуху и включает на максимальные обороты печку. И пошли трещины в разные стороны.Так? Всё равно бред какойто.(я бы так никогда непоступил и неэксперементировал)

[ARIK]

Батя, именно так. Об этой ошибке новичков и идет речь. И это не бред, это печальные будни

[elmont33]

ARIK, все так же делаю, но.....
у тебя Ардео....вообщем отвлекусь немного.....
у меня не было никогда машины с климатконтролем...только с крутилками....
так вот ,на сколько я знаю( может и ошибаюсь ), климатконтроль не включит печку, пока темпер не достигнет скольки-то градусов....к примеру 40.....и с выключенным двигателем отопителя эти 40 градусов достигнутся быстрее....
а у меня включенное даже первое положение ЗНАЧИТЕЛЬНО мешает прогреву....

[mers]

elmont33 на Волге 3110 стоит датчик включения вентилятора цена 145р. подключаешь к цепи печки и будет тебе счастье

[ARIK]

elmont33, нет, печка включается сразу.

[Shiko]

Оставлять вентилятор печки на 1 ... лучше дольше погреть, чем ...

Смысл в том, что если изначально, т.е. по мере прогрева обдув стоит на стекло, то стекло греется постепенно. А если на холодное стекло резко подать теплый поток воздуха с прогретого двига, то оно может лопнуть. Об этом неоднократно писали в инете. 
...

Аналогично происходит и при обратных температурах, т.е. когда на улице жарко, а кондишен в машине пашет на полную ...

[ARIK]

Shiko, я думаю при "очень жарком" магаданском лете нам это не грозит. P.S.: Слово "лето" нужно читать с тоской в голосе .

[ДЮЙМ]

Первый раз слышу шо от ГОРЯЧЕГО воздуха лопаетса ЛОБОВОЕ СТЕКЛО-бред какойто,за баранкой на трассе уже около 30 лет но таково бреда--слов НЕТ.

Умник, вот ты 30 лет, потому и знаешь. А многие просто не догадались, что так нельзя. Они любители!
Трещины не во все стороны, у лопается дугой как раз над обдувом стекла. Паджеро Олега1 тебе тому пример. А я уж столько их насмотрелся...
А на КАМАЗах не лопались стёкла? Сам видел как в Усть-хакчане после ночёвки чел переключил поток на стёкла и правое лопнуло.

[shans2]

.....Паджеро Олега1 тебе тому пример.....

Если это тот Паджеро, о котором я думаю, то именно там трещина от прямого попадания камушка на Клепкинской трассе. Любезно прислал один из форумчан (разумеется, виноват я, так как не держал достаточную дистанцию)


Сообщение отредактировал shans2 - 23.12.2010, 17:25

[Shiko]

ARIK, дело было в Новороссийске ... при + 39 наружного воздуха!