Два Вида Японского Антифриза, красный или зеленый цвет Опции

[schtuzka]

Для автомобилей Японского производства выпускают два вида антифриза .

КРАСНЫЙ - Тойота и Дахатсу



ЗЕЛЁНЫЙ - Ниссан Хонда и все остальные производители




инструкция антифриза на джапанском и перевод







если вы купили машину из Японии то следует слить антифриз перед зимней эксплуатацией (в основном температура замерзания -5 -10)

не мешать цветовую гамму и не перемешивать старый с новым антифризом

..... а то что вы зальёте себе - это ваш выбор - ваш автомобиль вам и выбирать .....

Сообщение отредактировал schtuzka - 3.1.2012, 0:34

[StalkeR]

Инфа устаревшая уже есть антифриз нового покаления для всех типов авто,советую его и лить :

SUPER GRADE COOLANT (SGC)

Антифриз длительного срока действия последнего поколения карбоксилатный органический
Отличительная особенность: карбоксилатный можно смешивать с любыми антифризами и использовать в автомобилях любого производителя! Компании Мазда и Ниссан в 2011-212 годах прописали для своих машин ТОЛЬКО такой антифриз и запрещают лить старый стандарт.

В последние годы, идет тенденция к продлению срока службы антифриза в качестве ответных мер на проблемы, связанные с утилизацией автомобилей, проблемы окружающей среды.

Антифриз, который использовался до этого времени, следовало менять во время техосмотра (т.е. каждые 2-3 года), однако что касается производителей автомобилей HONDA, то они разработали такой антифриз, который не требует замены в течение 11 лет, или же 200 000 км. для новых автомобилей. Помимо этого, стали разрабатывать антифриз длительного срока пользования и для автомобилей TOYOTA – (для новых авто) не требуется замена 7 лет или 160 000 км., для автомобилей MAZDA - (для новых авто) не требуется замена 9 лет или 180 000 км., а также для автомобилей SUBARU и DAIHATSU.

Отличительной чертой этих антифризов длительного срока службы является то, что основа состава – это сбалансированное сочетание антикоррозийных присадок, основу которых составляют стойкие к окислению и теплу органические кислоты, вместо антикоррозийных присадок антифриза прошлого поколения, основу которых составляла пирофосфорная кислота; в особенности новые антикоррозийные присадки оказывают великолепный эффект по отношению к алюминиевым деталям.

KYK SUPER GRADE COOLANT - это антифриз, который соответствует экологическим требованиям, так как значительно сокращает общее количество отработанного антифриза, значительно увеличивая периоды между заменами, благодаря отличному балансу между высококачественным этиленгликолем и антикоррозийными присадками, основу которых составляют органические кислоты.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
• В антифризе последнего поколения в качестве основного состава используются антикоррозийные присадки на основе органических кислот (не содержащие амины), которые обладают жаростойкими и стойкими к окислению характеристиками, и препятствуют коррозии металла: алюминия, железа, меди и т.п., и они тщательно сбалансированы с другими видами антикоррозийных присадок.
• Благодаря полной замене, при использовании в обычном режиме препятствует коррозии металлических деталей системы охлаждения более длительный период: до 4 лет или же до 100 000 км.
• Так как изготовлен на основе воды с высокой степенью очистки, его можно использовать, не разбавляя в данной концентрации, а также в качестве доливки к антифризу!
• Температура замерзания до – 40 С, можно использовать во всех климатических зонах.
• Данный антифриз длительного срока использования можно применять и для автомобилей прошлого поколения, независимо от материала, из которого изготовлены двигатель и радиатор.
• Благодаря добавлению противопенных присадок, препятствует образованию пузырьков в старом антифризе, повышает эффект охлаждения двигателя, препятствуя его перегреву.
  
  СПОСОБ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
• Заглушите двигатель, проверьте систему охлаждения, затем слейте старый антифриз.
• Если есть неисправные места, ржавчина, загрязнения, их необходимо устранить, так как они могут стать причиной неисправностей.
• При проведении работ по замене антифриза используйте специальную чистую тару, не допускайте смешивания с другими антифризами или маслами.
• При использовании данного антифриза в холодных районах, обязательно уточните максимально низкую температуру данного региона.
• Не разбавляя водой, в данной концентрации, залейте антифриз до установленного уровня в бак радиатора и резервный бак.
• После того как вы залили антифриз, запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостых оборотах до тех пор пока температура жидкости не стабилизируется, затем заглушите двигатель, проверьте уровень антифриза.
• Если антифриз не доходит до необходимого уровня, долейте.
• Во время использования антифриза проверяйте его уровень в резервном баке, при снижении уровня доливайте этим же антифризом. СОСТАВ:
  
  
  Названия компонентов Содержание, wt%
  
  Этиленгликоль
  
  47 ~ 50
  
  Вода
  
  47 ~ 50
  
  Антикоррозийные присадки
  
  2 ~ 5
  
  Вода
  
  3 ~ 5
  
  Противопенные присадки
  
  Малая доза
  
  Красители
  
  Малая доза
  
  Классификация: Не попадает под классификацию вредных и опасных веществ
  Влияние на человека: Запрещается пить. Основная причина вредоносности товара – этиленгликоль.
  
  Химические и физические свойства Вид / структура жидкость Точка кипения 113 ºС Плотность паров 13 Pa (20 ºС) pH 8.0 Цвет розовая и голубая жидкость, прозрачная Плотность 1.09 g/cm³ Растворимость растворимость в воде - легкорастворимая Горючие свойства: отсутствует Реакция окисления: отсутствует Собственные реакции и взрывчатость: отсутствует Стабильность и реакционные свойства: отсутствует ссылка доступна только зарегистрированным
  
  ссылка доступна только зарегистрированным