Вопрос по Скаю 35, греется двигатель.. Опции

[Poher]

Люди добрые, подскажите пожалуйсто, поделитесь опытом =) Машина провела около полумесяца на покраске, менялся телевизор, следовательно, снимали радиатор, сливали жидкость. После установки всего на место, начал гредся двигатель, температура от середины датчика до верха за 20 сеук подымается..  Грешил на термостат.. КУпил, установил новый - проблема не решилась.. какие варианты возможны? Заранее спасибо =)

[zverek]

уже поднимался вопрос по развоздушке vq, и ,кстати, тоже по скаю ... очень тяжело развоздушивается: основная проблема - открыть термостат, который не открывается по причине завоздушенности (замкнутый круг)

я, обычно, подбираю воронку, так ,чтоб плотно вставлялась в заливную горловину. наливаю антифриз скока влезет, и чтоб в воронке было не больше половины. завожу и грею. далее внимательно наблюдаем за уровнем ож в воронке, при первых признаках увеличения уровня - глушим авто и бежим с канистрой доливать, как уровень устаканился, опять заводим и все по новой, до тех пор пока термостат не начнет сам открываться, и двигатель перестанет закипать. само собой не забываем про заглушку развоздушки печного радиатора (находится сзади правой головки в печном патрубке) периодически надо открывать и выпускать воздух. ну и выходу воздуха способствует обильное сжимание разжимание патрубков радиатора.

вобще дело мутное отнимает 30-40 мин минимум