2LT капец)), ТНВД Опции

[ШЕФ]

Магаданцы выручайте!
нахожусь сейчас на Чукотке.
купил тут Ленд крузер 2 (прадо коротыш 90г 2ЛТ мотор, механика, блокировки)
Сам авто был разграблен, много чего не хватает.
мне срочно нужно оживить двигун.
ТНВД лежал отдельно в багажнике аж 2 штуки, примерно похожих но шкивы отличаются.
Столкнулся с множеством проблем.
Нет метки на лобовине ДВС что бы выставить распредвал! капеЦ!
На ТНВД идёт пара трубок с вакуумом. Должен ли насос подавать топливо на форсунки если не подключён вакуум?
сняв одну из трубок топливопровода с форсунки обнаружил что насос не качает соляру.
Если у кого нибудь есть книга в электронном виде! Скиньте! Оч нужно
Ещё вопрос по генератору: на передней части стоит масляный или вакуумный насос? Просто на него и масло и вакуум подходит!

[ШЕФ]

Короче КАПЕЦ)))
Валы выставил.
выкрутил свечи накала, залил в поршня 20куб масла. Вкручиваю свечи обратно, и как то перестарался съело на всех резьбу)) Они оказались не родными и по длине больше, вкручены были лишь на пару витков. Начал заводить двигатель
Как ЁЁЁб.....уло))) Свечи выстрелили красиво) Только и слышно было БАХ БАХ БАХ БАХ ))) Хорошо капота нет, снятый, а потолок в гараже деревянный. Ищю свечи по гаражу одну найти не могу))) Она воткнулась в деревянный потолок Компрессия похоже есть)))!!!
КАПЕЦ))) Таких приколов я ещё не видал )))
В общем вкрутил заместо свечей болты-заглушки. Завожу снова. Мотор заводится, его колбасит, он троит. Заводил без тосола, поэтому долго держать не стал. Но обороты не развивает и работает нестабильно.
Дело в том что у меня в наличии 2а ТНВД, и какой из них родной я не вкурсе, может по фото можно определить какой родной?
Выложу фото немного погодя

А вообще насосы не взаимозаменяемы?

Сообщение отредактировал ШЕФ - 12.7.2012, 16:09