Водопад, головные |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Водопад, головные |
10.7.2012, 9:28
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
дело было вечером, делать было нечего.
вчера прокатились на водопады на Головных. выехали в 4 "машины" - Лекс, Эскудо, я, и еще маленький зеленый грузовичок "Дюна" (на 35-колесах, ребята выехали первый раз получить удовольствие от говнолина). подъем по дороге к повороту Лекс разгонял толпу катающихся, как ледокол волной. я, молясь чтоб от динамичной езды у меня не оторвало багажник или еще какую-нибудь ненужную деталь, успевал только разглядывать ноги или бампера в кустах. с отворота на водопады стало веселее, подъем выложен асфальтом, только асфальт смотрит вверх кусками - ребята проехали нормально, Дюне наверно было тяжело в геометрии, но не отставали. я иногда матюгался, думая как проехать тот или иной валун, но странное дело, шоркнул только пару разу (в отличие от спуска). болото. ну да - все же джиперы, болото фигня. сходу засаживается Лекс и Дюна, ломанувшиеся в размешанную колею. эскуды поржав проехали стороной и остановились ждать. лебедками вытащили первые два экипажа, проехали 10 метров и сели все разом..., ну или почти все. Лекс выкарабкался и стал якорем сразу для двух аппаратов, а Коля пошел знакомиться с местными одинокими елками и предлагать им свой трос от лебедки. поняли , что планируемые 2 часа туда-обратно растягиваются на неопределенный срок. но как ни странно, это и были самые долгие и засадные два участка, остальное время тратили, издеваясь на Дюной. искать поворот в лес пнули меня, как самого мелкого с напутствием, что если, что дернут, ну или по мне проедут если глубоко засяду где-нить. лес. ничего интересного елка-стланик я пропустил Эскудо и двигался по звуку от "Бутырки" от его машины и виду подскакивавшей крыши в зарослях. водопад посмотрели, красиво, жаль, что воды мало. фото на память и назад. обратный путь. опять назначили на роль дежурного "Сусанина", т.к. мнения разделились - ехать ближе к лесу или рвать в центр поля. вспомнив песню "Полем, полем....", зафиксировав надежно пассажиров и дав овса своему красному пони я пролетел половину полей параллельно засадным местам, петляя зигзагами и остановился перед топью. вышел из машины, посмотрел, что ребята преодолели 1/3 моего пути (видать смотрели, где я встряну), я стал махать руками, обозначая - куда ехать. херовый из меня семафорщик - снова сели все и вышли "поговорить" , типа куда завел ты нас. нервно икнув, тут же нашел объезд через топь, и надежно привязавшись к елке, и стал якорем для Эскудо. Дюна и Лекс развлекались чуть позади. вылезли. я продолжив тему: "едем, нах.., полем" добрался окольными путями до выезда. Ребята пошли напролом, периодически подсаживая друг-друга. пока мы качали колеса, Дюна ушла вперед, как выяснилось, шла она как раз до заезда на подъем (где земляная ступенька хорошая) и там благополучно сдохла, упершись мордой вниз. кое-как объехав ее, попробовал потащить за собой - не нифига, ждем тяжелую артиллерию. подъехал Лекс и Эскудо, тоже объехали кто-как Дюну. Лекс взял на буксир грузовичок, поднатужился и рванул. почти выбил страйк из трех машин, но успел объехать моего коня, зато Дюна удачно припарковалась в Эскудо. итог, силовая защита Коляна даже не погнулась, легендарной Шаинке, висевшей на запаске повезло, Дюна подвернула бампер (ну как бампер, кусок швеллера). вот так ознаменовался финиш. покурив, мы двинулись , не спеша домой. Народ остался докачивать колеса и обсуждать прогулку. затраченное время: 4,5 часа - туда-обратно. если бы искали объезды, уложились бы в меньшее время. фото прикрепят позже хозяева фотиков -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
10.7.2012, 19:40
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
Т. е то, что вы сделали, я бы мог и один протоптать??? Я бы даже с лопатой и топором там не один месяц возился бы что бы повторить такое, во посмотрите на ваше фото (проехало 4 машины), а каждую неделю там пешком проходит добрая сотня, так от вот после них ничего подобного не было, а вот после вас.......Кстати вы говорите про то что ездите по старым дорогам, да соглашусь там была дорога(тракторная), но она служила для определенной цели, надеюсь вы знаете для какой и от дороги ответвлений не было, а вот вы начав по заросшей тракторке затем просто полезли в тундряк. Повторяю вопрос зачем???? Пешком пройти быстрее, смысл ехать и портить. Раньше, доезжали до поворота, оставляли машину и пешком до водопада. вот она опозиция в действии! - у меня и джипа то нету, а предъявы прут. будьте внимательны в пылу спора. и еще, калуга и осетр -осетровые, уж простите мого деда , он и вправду неграмонтый был, некогда было - 4 войны и лагерь. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Faust
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 3:18 |