Кондиционер, А нужен ли он вообще? Опции

[trb]

Недавно засвистел подшипник кондея. Менять его достаточно геморно, т.к. придется сливать еще и фреон скорее всего. В сумме вся работа встанет в 6-8 тыщьрублей. На данный момент сняли ремень кондиционера, поменяли ремни генератора и гидроусилителя, как итог - двигатель на слух работает как нулевый. Я за все пол года владения своим карибасиком даже и представить не мог что он так работать тихо может (4а-фе же всё-таки).

Когда встал вопрос, менять ли подшипник (3 недели ждать пока приплывет + хренова туча денег на все-провсё), мне посоветовали не менять до предпродажной подготовки. Впринципи я этот кондиционер включал только 2-3 раза (для проверки), а остальное время пользовался обдувом печки.

Теперь главный вопрос: стоит ли менять подшипник и цеплять обратно ремень? (при условии, что кондеем всюравно пользоваться врядли буду, т.к. жары у нас особой то и нет). И какие негативные последствия могут возникнуть из-за отсутствия ремня? (Где-то читал, что там что-то вроде как может заржаветь и тд).

Заранее спасибо.

[Торонага]

trb, это решать ТОЛЬКО тебе, нас-то чего спрашивать? я пользуюсь постоянно кондеем на обеих машинах - скажу "делай!.
miki не пользуется - скажет "забей".
и каков твой вердикт? если не собираешься его включать, то не делай и ремень ни в коем разе не ставь.

Кстати, ценник тебе задрали барыжный. Контрактный компрессор (на 7А-ФЕ) я купил за 400 руб в Барнауле, еще 500 сожрала его доставка Желдором в Магадан (цены трехлетней давности). Переставить его самому - бесплатно. Закачать фреон обошлось в 1 штуку. Где 6-8???