ГАЗ-23, волк в овечьей шкуре Опции

[Ruiner]

Помимо ГАЗ-21, было выпущено несколько сотен ГАЗ-23. Основное отличие — трехступенчатая автоматическая коробка передач и двигатель объемом 5,5 литров и мощностью 195 л. с.

ссылка доступна только зарегистрированным.

[PUPS_SV]

Делался в союзе подобный аппарат, только назывался он не ГАЗ-23, а просто - изделие ГАЗ-21, других названий у этой тачки не было. Представляла она из себя ГАЗ-21 с двигателем и трансмиссией ГАЗ-13 "Чайка" и изготовлялась штучно для нужд КГБ СССР. Имела топливный бак около 180 литров и легко разгонялась до двух сотен км/ч, а чтоб не взлететь имела на полу стальные листы толщиной около 30мм и общим весом под 200-250 кг. Кроме того был ещё ряд машин для Конторы Глубокого Бурения. Например ВАЗ 2106 с двух секционным РПД Венкеля мощностью 150 л/с. Сей девайс был ещё более прожорлив и баков в 160 литров хватало на пару сотен км на крейсерской скорости около 150 км/ч. Чтобы машина на дороге вела себя более адекватно экипажи кидали в салон и багажник (который был почти весь занят баком) пару бордюрных камней.

Сообщение отредактировал PUPS_SV - 27.12.2008, 20:49