Вставить сайленты со смещённым центром, на 80ку Опции

[ШЕФ]

Хотелось бы проконсультироваться по поводу лифта передней подвески на 80м крузаке.

Лифтовал сам, но постоянно что то доделываю. Передний мост после приличного лифта ушол вниз, а хвостовик на переднем редукторе соответственно задрался вверх со всеми вытекакющими.

Думаю два варианта:

1. Поставить сайлентблоки со смещённым центром в нихние рычаги

2. Опустить точки крепления нижних рычагов к раме (прикрутить кронштейн-проставку)

Но если опустить крепления передних рычагов подозреваю что увеличиться нагрузка на раму. Верно?

Больше склоняюсь к 1му варианту но опыта установки сайлентов нет, как правильно выставлять смещение?

[tod 49]

В 4х4 был кастор-кит, не знаю сколько градусов только. Ставят,кажется, тонкой стороной вниз. Скорее всего, одними сайлентами проблему полностью не решишь.
При таком лифте малой кровью не отделаешься. Есть пластины (кронштейны) для выравнивания кастора, но я в такие дебри не вдавался. Погуглить надо, с Трофиками пообщаться, они не одного монстра сделали.
Все эти переделки не могут не вести к существенному увеличению нагрузки на силовые элементы авто, а вот какое негативное воздействие они окажут на эти самые элементы можно узнать приблизительно с помощью довольно сложных инженерных расчетов или методом проб и ошибок (желательно чужих). При таких переделках надо быть к этому готовым.
В прошлом году появился серый 105-й, он с кастор-плитами и с нестандартными рулевыми рычагами (не вареные - тюнинг), поищи, пообщайся, но ребята его уже в таком виде брали.

Сообщение отредактировал tod 49 - 9.1.2012, 21:47