Таксометры, нужны или нет? Опции

[slava260]

Пока машина была в ремонте пришлось покататься на такси. Увидел у троих таксистов на торпеде дисплей с данными: скорость, время, сумма, фио и т.д. Вчера у первого таксиста увидел таксометр и стал распрашивать про эту приблуду. Ехали от м-на "Луч" до банка "Колыма". Вначале сумма сразу была 100р. Остановились на первом светофоре - уже 110р. Я спрашиваю -"А за что червонец капнул?" таксист ответил - "Это за простой". Я припух по дороге было четыре светофора, за каждый по десятке и как результат сумма стала 140р. Спорить не стал ибо некогда. Сегодня ездил с другими таксистами с таксометрами, так они их даже не включали. Брали по сотке, как обычно. В разговоре с ними я понял, что им самим эта ноавя система не нравится. Эти правила скорее всего пролоббировали крупне столичные фирмы службы такси, что бы выдвить с рынка мелкие фирмы и "бордюрников". ИМХО новая система ненужна не водителям не пассажирам

[Артур77]

Артур77
Ну не знаю. Летом довелось много поездить по Москве на такси. При том, что я знаю только куда ехать, как - нет. Поймал, назвал куда, поторговался "от фонаря" (так как очень плохо знаю город) и поехал. Никто про оплату простоя ни слова. При том, что могли по одному маршруту ехать минут 30 без пробок и часа полтора, прилипнув на МКАДЕ очень сильно. Платил одинаково 1000 рублей. Это кто таксует.
С Икеи, а/п Домодедово брал такси: город разделен на зоны. Внутри зоны один тариф. А там на любой адрес в границах сегмента. Оплата не меняется от простоя. В а/п Внуково ехал также: называешь от какой станции метро. Адрес в округе не важен. Тариф фиксированный. Это официалы.
[/quote]вы не путайте,"поймал"- это "бомбила",а не таксист!все трансферы (аэропорт-город,город-аэропорт,аэропорт-аэропорт,вокзал-город,город-вокзал) у таксистов фиксированные,так что ничего удивительного.внутри МКАДа тариф только по времени,(30 мин.-300 руб.,далее поминутно,в разных конторах по разному,+- 10 мин,+- 50 руб.)за МКАДом/по мкаду время+киллометраж.