Понизить крышу, см внутри Опции

[x34]

народ,наткнулся на несколько фото машин с укороченной крышей.вопрос у меня-насколько это гемморно укоротить крышу см на 5?и кто собственно может это хотя бы на бумаге изобразить?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[x34]

в общем полазил я в инете...там оказываеца тоже куча "советчиков" что это тупая идея что тот кто спрашивает про крышу оказываеца дауном,что это не тюнинг и прочее...а по делу ничего так и не прочитал,только отрывками.

в общем оказываеца есть 2 пути-легкий и сложный.
1-легкий(американский): обрезаюца стойки(я так понял что сверху) затем разрезаеца крыша на 3 части(я тоже так понял что 1-я частьта ,что привариваеца к передним стойкам;2-я часть та,что к центральным стойкам и 3-я часть,что к задним)и потом вваривают в образовавшиеся пустоты листы металла.ну затем естественно все щлифуеца бла бла бла....
2-сложный(хз кто придумал,наверно русские=)): режуца стойки как попало-снизу,сверху,в центре..не важно.затем подгибаюца(!!!!!) или навариваюца(!!!!!!)элементы для подгонки к крыше...

итог.если делать ,то как "тупые пендосы" а не как "наши кулибины",потому что во первых,не нада ничего мутить со стойками кардинального,поэтому возможно прокатит обрезка стекла на месте,и не придеца ниче ни у кого заказывать-это ОЧЕНЬ большой плюсь,при чем советуют резать алмазной чем то там...забыл чем=)тока должен делать это умелец,ибо жопарукий навернет ни одно стекло..на многих формумах жалуюца именно на передние и задние стекла,не зависимо от марки а/м..

в общем нужно искать статью "пендосовскую" и внимать у разумных кастомайзеров,потому что понятие "тюнинг" тут тупо не канает,а большенство даунов,заучивших только одно слово "ТЮНЕНГ" пихают его куда ни попадя,даже сука колпаки поставить и наклейку наклеить это у них тюненГ..в общем не буду распыляца,буду дальше шарить.
если есть у кого инфа полезная буду очень признателен