постройка еще одного эскудомонстра |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
постройка еще одного эскудомонстра |
![]()
Сообщение
#1
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2221 Спасибо: 1209 ![]() |
Начну с пред истории. На мероприятии м49 "Черный джипер" порвался весь (задняя полуось, передняя граната), даже не доехав до старта
![]() Все старое было снято, все новое одето, попытались поставить задний мост на рессоры - непонравилось, сейчас под рессорами как и передний, сейчас машина стоит на мостах, делаются тормоза, карданы, рулевая, сварщик потихой обваривает то что мы с Денисом на капали ![]() -------------------- 9246930684 |
|||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 ![]() |
Maledict, Установка электровентиляторов вместо вяскомуфты, защита электрики от воды, защита системы зажигания (для бензиновых ДВС), установка доп радиаторов для гидрача и АКПП - "джентельменский набор", который позволяет уже преодолевать все "неблагоприятные условия".
Во внедорожном спорте (а у нас лишь любители), так же "душат" моторы, увеличивают крутящий момент. Но не все. В остальном - вода, грязь... да и хрен с ней, она же не в движке, а снаружи. -------------------- 89148508740
|
|
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 23:44 |