что и куда крутить, личное |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
что и куда крутить, личное |
 1.7.2011, 19:07
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415  |
разные замутки с авто
вот подумал и решил написать. 1 если поставить впускной тракт подлинней-увеличивается крутяший момент на низких оборотах, если укоротить растет на высоких 2 если тягу акпп натянуть(в разумных пределах) она переключается на высоких оборотах(быстрый разгон), если ослабить- на на низких(экономичность) 3 если заглушить обратку- вырастает мощность 4 если припаять параллельно датчику температуры резистор 4,7 килоом падает время впрыска,но снижается гарантированная температура запуска, если последовательно, то увеличивается время впрыска и мощность мотора, улучшается холодный запуск 5 выбитый кат. нейтрализатор добавляет мощность, забитый уменьшает(чиста мой случай, когда провозившись с "недущим " мотором на кроуне - оказалось замят отвод от паука) 6 еще мощность повышают- закрытые стекла, отсутствие пассажиров, сложенные зеркала, выключенные энергопотребители. пи.си. но помните ,некоторые мменты снижают ресурс авто. потом еще вспомню. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
 |
|
 |
|
1.7.2011, 20:14
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата(dissector @ 1.7.2011, 19:11)  прикинь,что подачу воздуха увеличивается за счет короткого впуска и нулевика. а гробинг-это вообще концепция автоспорта.(рено мотор ф-1, ресурс 1500 км !!! макс)  любой спорт - это "гробинг"!!! с 2014 года в формуле 1 будут 1,6-литровые турбированные V-образные шестицилиндровые ДВС с давлением наддува до 6 бар. Кроме того система рекуперации энергии, мощностью 120 кВт Сообщение отредактировал Shiko - 1.7.2011, 20:17 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — dissector
|
|
|
|
dissector что и куда крутить 1.7.2011, 19:07
Shiko dissector,
1. вместо длинного впускного тракта е... 1.7.2011, 19:50 KAMAZ Цитата(Shiko @ 1.7.2011, 19:50) 1. вместо... 1.7.2011, 19:57 Shiko Цитата(KAMAZ @ 1.7.2011, 18:57) впускной ... 1.7.2011, 20:06 dissector Цитата(Shiko @ 1.7.2011, 18:50) dissector... 1.7.2011, 20:06 KAMAZ Цитата(Shiko @ 1.7.2011, 20:06) я не знаю... 1.7.2011, 20:07 dissector Цитата(Shiko @ 1.7.2011, 19:06) А на кой ... 1.7.2011, 20:07 Shiko Цитата(dissector @ 1.7.2011, 19:06) слив ... 1.7.2011, 20:10 dissector Цитата(Shiko @ 1.7.2011, 19:08) тобишь из... 1.7.2011, 20:11 KAMAZ Цитата(Shiko @ 1.7.2011, 20:10) не знаю .... 1.7.2011, 20:29 dissector у меня на карибе и спринте - макс короткий тракт.
... 1.7.2011, 20:43 Muskul в жестком тюненге "Аккумуляторы воздуха... 2.7.2011, 11:01 dissector как можно реализовать простейший наддув - патрубок... 2.7.2011, 12:48 dissector на тойотавских ашных моторах- можна поиграть в угл... 3.7.2011, 0:13
dissector не светую на впрысковых моторах, с насосом в баке,... 27.8.2011, 12:25  |
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2025, 22:09 |
