Просто придурок или вазовский провокатор?, страничка в интернете Опции

[Рамзес]

Наткнулся в интернете на любопытную страницу: ссылка доступна только зарегистрированным
Тупая манера изложения и обилие грамматических ошибок уже давно меня не удивляют в интернете, просто смысл данной страницы не пойму. Информативности - ноль, одно брызгание слюнями. Для примера - вот как аффтар охарактеризовал двигатель 3S:

Этот двигатель - позор Тойоты!
Скоро будет подробный обзор.

Короче, посмеяться можно.


Сообщение отредактировал Рамзес - 29.4.2011, 13:46

[Гидр]

Гидр, а кто-то предлагал какой-то параметр (ы) к сравнению, или призывал к объективности?
написано же вроде по-русски слово "курьез".

PS. насчет заводки в любой мороз, искренне завидую, хотя и подозреваю некую лукавость, небось в отапливаемом гараже или с внешним подогревателем? Помню как -25 и уже было весьма проблематично завестись без танцев.

Ну, надо же было как-то ответить на подколку о Космиче. Уговорил, будем субъективны Не хочу меряться (параметрами! ), да и тема не о моём Космиче, но прошлой и позапрошлой зимой, если аккумулятор крутил - заводилось. На улице перед домом. Без подогревателей, без горелок, без поливания кипятком. Масло Консоль полусинь. Самый низкий темпер при заводке был -28, когда было ниже - я уже не заводил: не хотел убивать движок, полчаса ждать пока прогреется, и из-за плохо работающей печки в такой мороз всё равно придётся ехать с открытым окном (лучше уж пешком). Просто я не зря столько времени и сил убил на трамблёр и карб. Кстати, со старым контактным трамблёром заводилось лучше, чем с новым бесконтактным "волговским". Этому тоже есть объяснение, ну да ладно...

Это, конечно, всё не значит, что старая телега лучше новой, напичканной электроникой. Хотя с новыми впрысковыми авто я бы уже не совладал. Что делать, если не всегда они наши условия выдерживают... Санюха заводится не хуже (ибо прост он), но садясь в него, я сажусь в автомобиль...