Турбина,вакуум на 4d56 Опции

[AZZ]

Вот стал счастливым обладателем двигателя 4d56 на американском большом бездорожнике...
Вот почитал,посмотрел и появились некоторые вопросы.
Если поможете- буду очень рад!А то уже давно роюсь по этим движкам,но пока успехов нет.
В общем как мне кажется тяги у него маловато,под нагрузкой чёрный дым идёт и заводится не с пол пинка,а покрутить надо.
У меня порвался вакуумный усилитель(давно уж) и тут я прочитал,что для работы турбины правильной нужен вакуум, а он у меня сифонит...стал смотреть,а ни одна трубка на вакуумный насос то не идёт...ну и + ко всему- клапан на турбине рукой вообще не двигается...глянуть бы фотку этого узла- куда какие трубки идти должны? а то мне кажется там насобирали абы как...

[ZZZ]

ИМХО - В этом патрубке не вакуум а давление, так что при проверке надо дуть. Это регулятор давления наддува, при превышении 0,7-0,8 атм. давление давит на мембрану в регуляторе и он поворачивает заслонку УБАВЛЯЯ, тем самым, кол-во выхлопных газов попадающих на лепестки турбины.
Заслонка должна двигаться рукой, попробуй отсоединить тягу и раскачать на холодную вверх-вниз побрызгав ВэДэхой.
О назначении заглушенного вывода можно только догадываться, возможно он применяется в других комплектациях а в этой просто ненужен.