Formula-1 cезон 2011. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Formula-1 cезон 2011. |
30.1.2011, 13:06
Сообщение
#1
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Группа: Активный участник Сообщений: 8611 Спасибо: 2193 |
Уважаемые дамы и господа,расписание презентаций
Ferrari 28 января Team Lotus31 января Sauber 31 января Lotus-Renault 31 января Red Bull 1 февраля Mercedes 1 февраля Toro Rosso 1 февраля Williams 1 февраля McLaren 4 февраля Marussia Virgin Racing 7 февраля Force India 8 февраля HRT 8 февраля Сообщение отредактировал machucha - 9.2.2011, 10:55 -------------------- Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка новые зап.части под заказ. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19.2.2011, 12:43
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 9448 Спасибо: 4319 |
Дэвидсон участвует в работе над F1 2011
Бывший гонщик Minardi, BAR и Super Aguri Энтони Дэвидсон приглашен компанией Codemasters для работы над новой версией симулятора чемпионата Формулы 1 – F1 2011. Энтони работал и над прежней версией – F1 2010, которая вышла в прошлом году и пользовалась большой популярностью, теперь эту схему решено повторить – программисты учли замечания пользователей, доработав виртуальную модель поведения машин – в этом очень помог Дэвидсон. Будут добавлены актуальные трассы, команды и раскраски машин. Новая версия игры должна выйти осенью в версиях для разных платформ. Врачи считают состояние Кубицы удовлетворительным Врачи госпиталя Santa Corona перевели Роберта Кубицу из палаты интенсивной терапии в отделение реабилитации – поляку назначен курс физиотерапии и восстановительных процедур... «В настоящий момент состояние Роберта Кубицы мы считаем удовлетворительным. Вероятно, больше нет необходимости в дополнительных хирургических вмешательствах», - говорится в сообщении пресс-службы госпиталя. Оборудование отделения реабилитации итальянского госпиталя соответствует самым современным стандартам, будут использоваться роботизированные механизмы восстановления подвижности с программой, учитывающей состояние пациента и необходимую нагрузку. Коста: Мы увидим множество конфигураций выхлопной системы В интервью Auto Motor und Sport технический директор Ferrari Альдо Коста говорил об инновационной выхлопной системе, которую разработали в Renault, и о сложности её копирования… Альдо Коста: «До тех пор, пока регламент не стабилизируется окончательно, мы увидим множество инновационных решений. Только после этого, через три-четыре года наступит фаза оптимизации. Выхлопная система – важный инструмент, помогающий увеличить эффективность диффузора, и по ходу сезона мы наверняка встретим разные варианты её расположения. Одну из радикальных идей уже воплотили в Renault – их система интегрирована в конструкцию шасси, что требует тщательного обдумывания расположения систем охлаждения и электроники – чтобы её скопировать, понадобится время». Сезон 2011: Февраль. Тесты. Барселона В четверг в Барселоне весь день лил дождь, так что утром в пятницу участники чемпионата начали третью серию предсезонных тестов на влажной трассе. Прохладная погода не помешала многочисленным болельщикам, приехавшим поддержать своих кумиров – трибуна напротив боксов Ferrari была заполнена полностью, а мокрый асфальт позволил командам опробовать дождевую и промежуточную резину Pirelli. Ярко светило солнце, температура поднималась, но из-за высокой влажности асфальт подсыхал очень медленно – гонщики смогли выехать на сликах только через три часа после начала сессии. Перед перерывом тесты были остановлены красными флагами из-за отказа двигателя у Рубенса Баррикелло – новая машина Williams замерла в седьмом повороте. Протокол первой половины дня возглавил Фернандо Алонсо, проехавший круг за 1:25.485. После часового перерыва гонщики вернулись на трассу. Не прошло и тридцати минут, как вновь появились красные флаги – Камуи Кобаяши остановил машину в пятом повороте. Утром в Sauber возникли проблемы с KERS и систему рекуперации временно отключили, а причиной остановки стало окончание топлива в баках – команда проводила традиционную проверку. Спустя двадцать минут маршалы вновь достали красные флаги – Хайме Альгерсуари вылетел в гравий. За десять минут до конца сессии Себастьян Феттель возглавил протокол, проехав круг за 1:24.374. Red Bull Racing пришлось несколько сократить программу из-за поломок, но механики смогли вернуть машину на трассу. Вторую строчку занял Фернандо Алонсо. Утром испанец тестировал аэродинамические новинки, подготовленные командой, а потом сосредоточился на оценке эффективности резины Pirelli. Технических проблем с F150th Italia не возникло. В Lotus Renault планировали разделить программу между двумя пилотами – утром Ник Хайдфельд отработал пит-стопы и другие технические процедуры, после чего должен был уступить место Виталию Петрову, но возникли проблемы с программным обеспечением KERS, и россиянин смог выехать на трассу лишь за полчаса до конца сессии. Команда HRT стала единственной, кто работал с прошлогодней машиной – оригинальная раскраска F111 была представлена несколько дней назад, но новое шасси пока в работе. За руль сел Нараин Картикеян, завтра его сменит Витантонио Лиуцци – один из кандидатов на место в команде, ещё не назвавшей имя второго пилота. В Барселоне началось заседание FOTA Сразу после окончания первого дня тестов в Барселоне представители команд собрались на запланированное заседание ассоциации FOTA. В повестку дня включён вопрос места проведения следующей, финальной серии тестов, которая должна была состояться в Бахрейне, и возможные последствия отмены первой гонки сезона. Команды обсудят список трасс, которые могли бы принять тесты – днём от всех кандидатов на замену было получено принципиальное согласие, теперь нужно сделать выбор. Берни Экклстоун: "Посмотрим, как пройдут выходные…" Ещё сегодня днём Берни Экклстоун высказывал надежду, что Гран При Бахрейна всё же удастся провести, но к вечеру оптимизм главы FOM несколько спал. В пятницу бахрейнские военные применили слезоточивый газ и огнестрельное оружие против нескольких тысяч демонстрантов, организовавших в Манаме очередную акцию протеста – по некоторым данным ранены более двух десятков человек… «Мы должны набраться терпения и посмотреть, как пройдут выходные, – заявил Экклстоун в интервью BBC. – Я не в курсе, что происходило там сегодня днём, поскольку находился в дороге, но, похоже, что из-за прошедших похорон [речь идёт о похоронах человека, погибшего в Манаме во время столкновений протестующих с полицией] ситуация изменилась в худшую сторону по сравнению с тем, что мне сообщали утром. Посмотрим, что будет в ближайшие два дня, и тогда примем решение». -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 14:18 |