Moto Info, Полезная информация, ссылки, адреса магазинов! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Moto Info, Полезная информация, ссылки, адреса магазинов! |
15.6.2010, 11:31
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5665 Спасибо: 4261 Авто: Mitsubishi Montero Sport 2002 |
Что бы не выискивать информацию по мотоциклам и скутерам в пределах всего форума предлагаю складировать ее здесь!
Ссылка на сайт по подбору моторных и прочих масел для железных коней! (ссылка доступна только зарегистрированным) Ссылки на моторные масла таких производителей как: Castrol Liqui Moly Mobil1 Aral Shell Motul Agip -------------------- Жизнь-это просто куча всякой фигни, которая происходит. (Гомер Симпсон) Позывной в LPD радиосети автоклуба: ДаркСкай (Midland GXT900, Midland GXT500 антенна G-flex и выносная в авто) |
|
|
18.1.2011, 12:16
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5665 Спасибо: 4261 Авто: Mitsubishi Montero Sport 2002 |
Продолжу...
Аукцион AUCNET Аукцион AUCNET (i-moto) является вторым по величине мотоаукционом Японии. Проходит он один раз в неделю, по четвергам, и на торги каждый раз предлагается примерно 1500-2500мотоциклов. Отличие от BDS заключается в том, что BDS проходит в трех городах, а AUCNET практически по всей Японии, т.е. мотоциклы не свозят в общий отстойник, а продают на местах, каждый в своем городе. Одной из особенностью AUCNET является то, что на этом аукционе можно встретить много мотоциклов которые подвергались конструктивным изменениям (тюнингу), для чего в аукционном листе есть отдельная строка, куда аукционный эксперт указывает, какие именно детали были заменены. Ниже приведена система оценок AUCNET, которая похожа на оценки BDS. Система оценок 10-ти балльная, отличие от BDS в том, что если у них шкала от 1 до 10, в то время как на AUCNET от 0 до 9, т.е. получается смещение на единицу. Если сравнивать с BDS наложением оценок: AUCNET 0 = BDS 1 AUCNET 1 = BDS 2 AUCNET 2 = BDS 3 AUCNET 3 = BDS 4 ... AUCNET 9 = BDS 10 Выставляется одна общая оценка, которую многие считают более строгой по сравнению с BDS, на самом деле просто отсчет идет по разным шкалам. Отдельно оцениваются внешний вид и техническое состояние, а также есть оценка конструктивных изменения мотоцикла. Оценки внешнего вида и технического состояния можно рассматривать следующим образом: Идеальное Отличное Хорошее Удовлетворительное Ужасное Оценка конструктивных изменений легко определяется так: Нет изменений Небольшие изменения Средние изменения Большие изменения Системы оценок AUCNET Параметры выставления общей оценки Оценка Состояние 9 незарегистрированный мотоцикл, новый 8 внешне новый мотоцикл, не использованный, проходивший регистрацию 7 мотоцикл поставленный на учет не более шести месяцев назад, с пробегом менее 1000 км 6 мотоцикл с пробегом менее 5000 км 5 мотоцикл с пробегом менее 15000 км, имеющий мелкие царапины, в целом хороший внешний вид 4 мотоцикл, которому путем незначительных восстановительных работ будет возвращен хороший внешний вид, мотоциклы с перебитыми номерами 3 мотоцикл который требует замены либо ремонта внешних деталей либо технических узлов, мотоциклы с замененной рамой 2 мотоциклы в плохом состоянии (значительные коррозия и повреждения), имеющие небольшую оценочную стоимость 1 мотоцикл предназначеный для утилизации, не имеющий товарной стоимости 0 мотоцикл в аварийном состоянии, или без документов ВНЕШНИЙ ВИД 優 Нет царапин и ржавчины, либо есть царапинки и следы ржавчины, но легко устраняются путем полировки 上 Небольшие повреждения. Нет недостающих, либо необходимых к замене деталей 中 средняя степень изношенности, повреждений. Наличие отсутствующих, либо необходимых к замене деталей 下 Наличие повреждений. Несколько серьезных повреждений. Наличие некоторых отсутствующих, либо необходимых к замене деталей 劣 Серьезные неисправности. Наличие нескольких отсутствующих, либо необходимых к замене деталей. Коммерческого значения никакого Техническое состояние: 優 Идеальное состояние 上 Отличное состояние, необходима замена расходников, либо небольшой косметический ремонт Наличие небольших повреждений 中 Необходимы работа и замена некоторых деталей Необходим ремонт двигателя, его можно произвести не снимая двигатель со своего штатного места 下 Необходим серьезный ремонт и замена некоторых деталей Следы ремонта на раме Двигатель в плохом состоянии ( по неизвестным причинам), следы пожара 劣 Рама погнута, срезана Деформированы или отсутствуют ограничители руля Двигатель в плохом состоянии ( по неизвестным причинам), следы пожара Тюнинг, конструктивные изменения 無 Никаких изменений. Возможны незначительные изменения 小 Не требуется работы для переустановки детали, замена детали подобной. 中 Часть оборудования обновлена и установлена по всем правилам. Может быть замена до двух узлов 大 Большие конструктивные изменения. Может быть заменено несколько технических узлов Аукционный лист AUCNET Перед вами аукционный лист AUCNET. Из него мы видим: ссылка доступна только зарегистрированным Лот 6083, Honda CBR600F, дата регистрации 1999 год ( 9 –й месяц), присутствует действующий техосмотр ( до декабря 2009 года * ); пробег 39737 км, цвет черно-серебристый. Общий балл 3, внешний вид и техническое состояние удовлетворительное (ниже среднего), конструктивные изменения средние. При стартовой цене 200 тысяч йен мотоцикл продан за 222 тысячи йен. В графе «Тюнинг» указана замена глушителя. В графе «Конструктивные дополнения и изменения» указываются также тюнинг и различная информация, например, какого года модельный ряд. В данном случае у вышеуказанного мотоцикла написано, что стоят следующие неоригинальные части: глушитель, тормозные шланчики и стекло. В графе «Замечания аукциона» замечания записывают красным цветом, чтобы обратить на себя внимание. Сюда вносится информация такого типа: зафиксированный пробег на последнем техосмотре, либо если этот мотоцикл был выставлен ранее на другом японском мотоаукционе с пробегом, превышающим нынешний; для полносильных CBR1000RR могут указать, что мотоцикл был экспортирован и ввезен обратно в Японию. В правом нижнем углу небольшая развертка мотоцикла с различными буквами. Значения букв вы можете увидеть ниже. В левом нижнем углу аукционный эксперт вносит свои замечания. Все клиенты Sempermoto при необходимости получают перевод аукционного листа. А- царапина В-вмятина , деформация С- коррозия, ржавчина Р- царапины, необходима подкраска U- вмятина без царапин W- сильные царапины, потертость Т- порвано, трещина N – отсутствует К- замена, тюнинг Х- необходима замена ВР- след подкраски ХХ- заменено Величина замечания еще может сопровождаться цифровым значением от 1 до 3 , например: С1 небольшая ржавчина, С3- сильная. * - поскольку даты торгов здесь нет, для информации - этот мотоцикл предлагался к торгам 25 декабря 2008 года. Материалы взяты на сайте ссылка доступна только зарегистрированным Сообщение отредактировал DarkSki - 18.1.2011, 12:21 -------------------- Жизнь-это просто куча всякой фигни, которая происходит. (Гомер Симпсон) Позывной в LPD радиосети автоклуба: ДаркСкай (Midland GXT900, Midland GXT500 антенна G-flex и выносная в авто) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 10:28 |