Проблема со стартером Опции

[Braganza]

Проблема следующая:при попытке завести двигл стартер прокручивает кв ТОЛЬКО до того момента когда появляются первые вспышки,как только они появляются шестерня выходит из зацепления с маховиком.т.е двигатель нельзя рскрутить до нужных оборотов.но,есть одно НО если снять центральный провод с катушки или любой из свечных проводов стартер крутит ровно столько сколько будешь держать "ключ на старте"....Кто-то может что-то посоветовать или подсказать в каком напрвлении двигаться??!
Искра нормальная т.е присутствует,топливо поступает,компрессию непроверял.У меня ЕСТЬ 2 стартера,3 трамблёра и 2 катушки зажигания,но замена оных поочереди или всех вместе результата недала...Устал аккум заряжать.вот собственно и вопрос.Буду ОЧеНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН если среди форумчан найдутся знающие люди и подскажут выход из сложивщейся ситуации.

[ДЮЙМ]

Судя по описанию, у тебя раннее зажигание и изношенная муфта "Бендикса". При появлении вспышек на раннем зажигании возможен толчок маховика назад и соответственно выскакивание муфты из зацепления. Раннее может быть и при неправильном положении ремня ГРМ (проскочил)
А уж если ты раньше злоупотреблял дистаннционным запуском с сигналки, то муфта 100-пудово мёртвая. А при снятии центрального провода, что делать вообще-то не рекомендуется, нагрузки на стартер равномерные, без рывков, а это позволяет "Бендиксу", даже убитому, удерживать вал при вращении.
Однако нада машин ремонтировать.

[Maledict]

А уж если ты раньше злоупотреблял дистаннционным запуском с сигналки, то муфта 100-пудово мёртвая.

А как можно злоупотреблять дистанционным запуском и как это может убить муфту ?