Nissan X-TRAIL, впечатления, отзывы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Nissan X-TRAIL, впечатления, отзывы |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 803 Спасибо: 280 ![]() |
Народ !
кто что думает по поводу x-trail? недавно приобрел с аукциона, 2001 год пробег 50 тыс, оценка 4,5 B. езжу на нем 2 месяца, доволен ![]() из минусов: подвеска жеская, в городе нормально, на трассе не очень. слышал в отзывах о проблемах зимой (запуск, глюки с электроникой), кому как повезет, некоторые, знаю уже пару зим отъездили и ниче. -------------------- ![]() |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Группа: Участник Сообщений: 100 Спасибо: 16 ![]() |
Решил написать о своем новом авто, а именно Nissan X-TRAIL.
Три недели уже как езжу на этом авто, купил с рук. Собирался Надию Су взять, но продавец долго телился и купил Икса. С машиной знаком давно, у родственника уже четыре года. Очень не нравился внутри салон, а когда просто так позвонил по объявлению и сел в машину, так сразу понял, что эту машину хочу, толи салон кожаный, толи... Сразу поехали на СТО поторговались и на следующий день уже ездил на новой машине. К панели по середине привык быстро, раньше очень не нравилось, сейчас понял, что очень удобно, не надо и за руля выглядывать. Поставил новый акум семидесятник, поменял масло, на любимое Виско 5000, синтетика 5W40, от Питролиума ну и так далее по мелочи... По немногу начал занимать ремонтом, первое с чем стакнулся, это плохо грела печка, полез на форум дромовский вычитал, что это проблема всех Хонд и Ниссанов (по сравнению с Тойотами), прочистил систему, залил новый антифриз, утеплил двигатель и все стало отлично. Второе решил поменять умирающей пыльник, все знакомые СТО заняты на две недели вперед, договорился, быстренько под вечер поменяют, приехал, срезали пыльник и поехали по магазинам, а там нам говорят, что таких даже, не видели, в Ниссане сказали, что будет через месяц, а мы уже срезали, вообщем объехали все магазины, не нашли, приехали на СТО, взяли пыльник от Терано, он больше, обрезали старых, зачистили, обезжирили, заклеили и сверху одели Терановский, захомутали, держится, скоро придут оригинальные поставлю. Кстати стоит оригинальный 1800 штука. Вердикт: это не Тойота, нужно все заказывать заранее и стоит подороже. Пару дней не брал авто на выходных, под вечер заводить, а она не хочет, но с этим уже знаком (писал уже что у родственника Икс), выкручиваю свечи, они понятно, что залитые, так еще и прошитые все, нагар т.ж. уже порядочный, запалил горелку прогрел свечи, закрутил и с полпинка завел, на след день купил новые оригинальные в Ниссане, теперь спокойно заводится. Первые впечатления от владения, с учетом все неприятных мелочей: Авто очень нравиться (ранее не нравился). Не Тойота, но за такую цену и такого класса Тойоту не возьмешь. Ездил на црв и шрв, икс онозначно лучше. Ведется себя на дороге по городу на пятерку, очень маневрен, тяжелее и больше чем легковая, а в управлении так же легка. Большой багажник, полноценная запаска и т.д. На первый раз все. |
|
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 25.6.2024, 20:46 |