SUZUKI GRAND, интересуют авто Гранд и особенно двиг. 2.7 л. Опции

[awaks]

Помимо прочего ,давно присматриваюсь к SUZUKI GRAND VITARA & ESCUDO, особенно интересна инфа про двигатель 2.7 л. и ходовые качества. Есть "эксплуататоры" данного типа авто?
(Имеется ввиду длинные версии, а не новые Гранды безрамные).

Сообщение отредактировал awaks - 8.10.2010, 22:01

[Barracuda]

По Гранду.
Я меня появился Гранд-Эскудо 2001 года выпуска третьим в городе.
На тот момент в Магадане была американская Витара и праворукий Гранд. Хозяйку Витары я знал, поэтому рассказываю сразу о двух машинах.

ДВС:
2,7 литра при 6 "горшках" и 177 л.с. - реальная заявка на победу, очень хороший "прием".
Заводка зимой без вопросов.
Цепной ГРМ - большой "+", гидронатяжители - "узкое место".
ОБЯЗАТЕЛЬНО масло с достаточно высоким значением вязкости - иначе не "натягивают" цепь на "холодную" и щелкают пока не прогреются. Чревато перебросом цепи на несколько зубьев, и как следствие, "рукой дружбы".

Ходовая:
Как некоторые высказываются - такая как на обычном "круглом" - не верь!
Люди не имели такой машины, а говорят. Полностью усилена и переделана.
Очень плавный ход!

Минусы:
Нет второй печки - для большого салона это плохо.
Нет блокировки, при диагональном вывешивании - ...

ЖРЕТ ДО ФИГА!!!
Сурф с 2,7 бензиновой "четверкой" ест столько же, но у Сурфа масса больше и 150 л.с.

Лично моя, общая оценка по 10-бальной шкале - 7. Если б жрал меньше - дал бы 8.

Удачи с выбором.