Поездка по золотой петле, или как я по колымской трассе супругу катал Опции

[Kelt]

Идея поездки зрела давно. В 2004 году я извернулся и проехал из Магадана по тенькинской трассе, а вернулся по основной. Я был чрезвычайно впечатлен поездкой, фотографий сделал мало, и загорелся идеей повторить путешествие на своей машине.
Жена отнеслась к идее с прохладцей, заявив что не видит щщастья в несколькодневной жопотряске под пылевой завесой. Но согласилась участвовать из научного интересу. Ввиду несогласия с названием маршрута "золотым кольцом" было придумано название "золотая петля".
Итак, стартовали. Подготовка машины свелась к покупке моторного масла на доливку, охладителя, комплекта ремней для навесного оборудования, набора для ремонта колес в полевых условиях, а также к регулировке развала-схождения.
Заправился утром под жвак, дополнительно залил в 18 литровую канистру 16 литров соляры (то ли канистра врет, то ли на магаданнефто наебывают), и выехал.
До Палатки ехать было скучно.
После поворота на тенькинскую трассу собственно и началось: виды, воздух и только одним путешественникам знакомое чувство упоения движением.
Тенькинская трасса в первых 50 км. от поворота весьма и весьма живописна:


Попадаются интересные верхушки сопок


Когда пересекал реку Нелканджу, пришлось ехать по короткому (метров 300) но очень грязному участку. Ехал медленно, но таки попал передним колесом в скрытую яму, капот машины и лобовое стекло оказались покрыты толстым слоем грязи. Лобовое стекло отмыл, капот решил не трогать, благо был в грязи свой колорит. Так и ехал до основной трассы:


Серия видов вдоль дороги:

[Kelt]

Дальше начался достаточно нудный путь в Магадан


Решил сфотографировать пылевую завесу в разных стадиях, дождался встречного камаза, взял фотоаппарат, сфотографировал:


А когда камаз проехал, фотоаппарат в пыли снимать отказался - автофокус в пыльном облаке ничего не видел и не мог сработать, в итоге показать не вышло. Но прошу поверить на слово, за камазом некоторое время не видно вообще нихрена.
Остановились в Оротукане, съели шницель в местном придорожном кафе, и тут нас обогнало три камаза. Я расстроился, и начал их догонять. Два обогнал легко, а вот третий, наливник, пер с дикой скоростью и поднимал такую тучу пыли, что можно было ехать только в полукилометре от него. Безветренная погода усугубляла ситуацию. Я разозлился, поскольку мог ехать либо очень медленно и подставляться под обгоны других камазов, либо глотать пыль на километровом удалении. Начал подкрадываться к бешеному наливнику. Около получаса ехал за ним в облаке пыли, и наконец смог его обогнать, еле разминувшись с втречной нивой. Больше по пути "пылевиков" не попадалось.
Проехал место гибели иркутских путешественников, где Дюйм сделал памятник:


По традиции поездил по горам на вершине перевала Дедушкина лысина:


Ну и в дальшейшем было только два более менее интересных вида:


и


В остальном дорога на этом отрезке не понравилась - местами она не позволяет ехать быстрее 20 км.ч.
Свернули на оз. Гранд где перекусили недалеко от перекрестка, ввиду наступления ночи решили вернуться на Гранд в эти выходные, а сейчас ехать домой.
Ехали-ехали, и наконец приехали.

Конец отчОта.