Путешествие четырех морей., Отпуск 2010 Опции

[Lonely]

Данная поездка планировалась с января 2009 года. Путем мучительного выбора автомобиля для данной поездки был определен Нисан Эльгранд в 50 – м кузове (собственно, не прогадал). Далее были приобретены диски на 15' и резина Баргузин. Хотелось конечно поехать на 17', но высота резины не позволяла (все-таки дорога до сковородки не айс). Также приобрел сетку на багажник (весь бутор ехал там – очень удобно), ну и куча всяких мелочей – навигатор, камеры в колеса и т.д.
Для начала была перебрана вся ходовая часть
После в бампер и решетку радиатора была вживлена сетка для уменьшения вероятности пробивания камнем радиатора ДВС, радиатора КПП и интеркуллера. После надета сбруя из фольгапласта на переднюю часть автомобиля (камни летят будь здоров) и апогеем защиты стало второе лобовое стекло (по-моему от шестерки)
В общем думая, что я максимально защитил авто от повреждений, мы отправились в путь. Экипаж состоял из пяти человек: собственно меня – капитан, моей жены – штурман, и детей – вспомогательный экипаж – они же главные по ПХД и прочим мелочам. При выезде показания одометра составляли 137070км. Ехать решили по «теньке» поскольку была информация о плохом состоянии «основной» трассы. Для преодоления большого перегона между Усть – Омчугом и Усть – Нерой была взята канистра с топливом (20л). Если ехать по «основной» трассе, то такой необходимости не возникает.
И так выезд назначен на 06.06.10г. Выезжаем согласно плану.
Пока ехали по асфальту настроение было отличное – захватывала неизвестность, предстоящие приключения, но после того как выехали на грунтовку – настроение резко поменялось на «да быстрее бы уже цивилизация», а вспомогательный экипаж просто спал.
Красоты наших краев впечатляют:



Знак на перевале говорит одно, а навигатор другое – кому верить??
Добрались до Томпонского района
На р. Алдан мы приехали около 14.00 по местному времени

Увидев всего две машины я очень обрадовался, что заеду третьим, но не тут то было… Паром стоял и стоял, я ждал и ждал, народ набирался и набирался. Часам к 17.00 подъехали три машины администрации Якутска, и как водится – нас всех с паромом «побрили». Стали ждать дальше. К 19.00 подъехали четыре самосвала HOWO, человек курировавший данные авто прошмыгнул на паром. Не знаю о чем они там вели беседы, но в 20.30 паром стал швартоваться около самосвалов, а они, естественно, в конце очереди. Поскольку после швартовки очередь резко поменялась, то начался бедлам – кто проворнее и наглее – тот и переправился. Короче, поругавшись с другими желающими въехал я на эту баржу в середине очереди. Шесть машин осталось ждать следующего парома (собственно как и дня, поскольку время уже было около 22.00). Стояли плотненько
Переправа составила около 40 мин.

В пути постоянно преследовал дождь и этот вечер не стал исключением. Во время переправы погода сменилась с пасмурной на достаточно дождливую. Съехав с парома я обратил внимание на то, что HOWO остались на берегу и никуда не поехали, а УАЗики полетели как сумасшедшие. Обратил внимание…….но не придал значения!!! Дождик полил дорожку и она дала возможность ехать 90 км/ч. Минут через 15 после того как мы начали покорять просторы «большой земли» дождик кончился, а УАЗики полетели еще быстрее. Темнело….. Подъехав к п.Уолба было решено становиться на начевку, но в якутии проблема с карманами на дорогах. Я решил притормозить чтобы определиться где заночевать, но только нажав на педаль тормоза машина стала не управляемой. 5см разделяли наш автомобиль и полутораметровый овраг, который поставил бы жирную точку на отпуске, но.........

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Lonely]

 Уторм, как всегда, мыльно - брильные мероприятия, поход в кафэ, перекур и заправка. Вот сколько раз заправлялся, ни на одной заправке страны, заправщик денег не берет, приходится самому топать в кассу, в большинстве случаев и пистолет сам вставляешь. В этом смысле в Магадане самый продвинутый сервис по заправке а/м. Кстати, от Читы начинаются более менее нормальные паркинги (где то более, где то менее) - заезжаешь за капитальный забор (всяко меньше шума от трассы), принимаешь душ, кушаеш и т.д. и т.п. Мы всегда останавливались только на таких, очень удобно. Едем дальше...... Где то в байкальских горах, точно не помню где, машет рукой человек, мол помощ нужна. Я притормозил недолече от него. Подбегает какой-то то ли грек, то ли араб (хрен их там разберешь) и начинает мне судорожно рассказывать про то, что топлива нет, ехать надо, рублей тоже нет - короче просит купить у него золотой перстень, грамм так на 25 - 30, просит за него 5т.р. Денег дашь, а я сразу себе бензина куплю и счастливый поеду. Начал я прикидывать - какая нахрен заправка - в 50 км точно нет ни одной, вспомнил, что кто-то в инете такую же ситуацию описывал - короче я подумал, что это какой-то развод и просто уехал. 
В Байкальске свернули к озеру Байкал. Озеро очень красивое, прозрачное и очень 
холодное, перед подъездом к нему, думал искупаться, но после того как зашел в во
ду по щиколотку - сразу передумал!!! После байкальска начинается серпантин. 
Все закатано в асфальт, стоят отбойники, все облагорожено - поэтому он не такой впечатляющий (хотя достаточно резкий) как наш дальневосточн
ый. Виды впечатляют.

На одном из очередных виражей остановились купить омуля
- наслышан, что очень вкусная рыба, но в машине есть не стали - решили потерьпеть до Канска (там родствинники, пиво).
Впереди Красноярск Доехали до родственников
и начали дигустацию омуля с пивом. Омуль оказался очень вкусным, я даже не знаю что вкусней - корюшка или омуль. Пиво и рыба кончились - в ход пошла тяжелая 40%-ная артелерия.
Через время двинулись дальше. Обязательное фото на манументальной стелле
Каких сел только нет . Вот только в Бобруйск не попали, зато нашли конкурентное село - Выдропужск, жаль фото нет.

Подьезжая к этому зданию, я повелся на вывеску после оказалось, что это кафэ.

Очень нам понравился комплекс "Петрович". Вкусно накормили, чистенькие удобства, хороший душ

Дальше пошли уральские горы. В уральских горах куча всяких лавочек с малахитом, агатом, ониксом, берестой ну и конечно же Златоустовскими ножами-самый дешевый ножечек 1,5т.р.  А это на Симе в пробке через ремонтируемый мост
А вот в этом кафэ кормят не вкусно даже очень.
Впереди Нижний Новгород еще одни родственники.

Сообщение отредактировал Lonely - 10.9.2010, 19:07