Для проведения Хозяина Тайги 2010 требуется: Опции

[KAMAZ]

Для проведения внедорожных соревнований по ориентированию Хозяин Тайги 2010
ссылка доступна только зарегистрированным
ссылка доступна только зарегистрированным


требуются:
1. Судьи. Наличие собственного джипа приветствуется и поощрается. Обязанности - следить за соблюдением участниками Правил ТБ, соблюдения правил Регламента соревований. Осуществлять координацию эвакуации или помощи.

2. Старший лагеря - он же судья. Обязанности - находиться в лагере (есть шашлык и иные продукты, балдеть на солнышке, играть в карты во время этого не возбраняется). Отмечать время старта и финиша участников. существлять координацию эвакуации или помощи. Автомобиль не требуется.

3. Повар - требуется умениЯ вкусно готовить, отбиваться от голодных джиперов сковородкой. Играть в карты со Старшим по лагерю не возбраняется.

4. Фото и видео операторы. Наличие фото, видео аппаруты обязательно. Наличие личного автомобиля - приветствуется. Интересные кадры - гарантируются. Ужин - гарантируется.

5. Грузовик небольшой может так же потребоваться. Для перевозки некоторых вещей до лагеря

6. Большая палатка, вахтовый автобус - место для НОРМАЛЬНОЙ обработки информации. В прошлом году сидя на корточках в темноте чуть не померли баллы считать. Даже автобус Олега 1 не спас...

7. Ноутбук есть, но нужно 220 вольт ему бесперебойно. Батарея умерла окончательно от старости

8. Организаторы - судить ничего не надо. Надо хотя бы просто помощь в организации лагеря. Накормим

9. Веселые зрители, особенно из числа форумчан. Кто может и хочет - может поехать смотреть на битву джипов. Иные могут сидеть в лагере, балдеть на солнце, игратьв карты со Старшим лагеря, Поваром и пытаться умыкнуть у последнего еды.

10. Техкомиссар, можно 2. Один старший - другой помогает. Можно из судейских. Очень желательно наличие технического автомобильного образования, Опыта работы по ремонту авто, тюнингу внедорожников. Задача - проверить состояние автомобилей перед стартом на наличие всех и исправность всех элементов безопастности автомобиля, отсутствия подтеков масла, определение категории автомобиля, проверка наличия буксировочных проушин и приспособлений для буксировки

11. Эвакуатор - вызволять из леса после гонки застрявших и поломавшихся.



Список будет дополняться. Отвечайте лучше прямо здесь кто чем может помочь.

[PaWELL]

Отсутствие штурмана и опыта личного участия в таких соревнованиях не позволит мне быть участником соревнований, поэтому только пункт 11-(эвакуатор встрявших эскудиков, вес моего паджера сможет утащить эскудика но вряд ли справиться с сафариком, главное добрать ся до места встревания эскудиков - они, сцуко, далеко заползают из-за своего велосипедного веса).

Господа, судя по поездкам, которые вы уже успели осуществить в этом году - Джиперы. То, что соревнования проводятся всего второй год, говорит о том что нет ещё ни у кого богатого опыта в спорте. А если продолжать меньжеваться по поводу участвовать-не учавствовать-нет не буду учавствовать, то и откуда ему взяться потом??? Штурманов тут на форуме масса. Только кинь клич. Эйван без штурмана, ты без штурмана, ЮВС без штурмана, Женя без штурмана. У вас уже можно смело организовать два экипажа и выставиться на соревнования. Определиться только на чем, коандой Эскудосов или скомбинировать и чтобы не бадаться друг с другом выставиться в двух категориях и порвать всех нафиг!

Радик, я не отбиваю у тебя кандидатов на членов состава оргов! Просто несколько недоумеваю глядя на то, как те кого ожидал (скажу больше - был уверен) увидеть на старте, уже сейчас переходят в другой состав.

Сообщение отредактировал PaWELL - 18.8.2010, 11:51