Браконьеров на Колыме будут ловить на VIP-авто, Не хило браконьеров будут ловить:-)) Опции

[Kuzya_777]

Браконьеров на Колыме будут ловить на VIP-авто

Администрация Магаданской области в очередной раз удивила своими предпочтениями в области транспортных средств, сообщает РИА PrimaMedia. Так для нужд департамента лесного хозяйства, контроля и надзора за состоянием лесов по итогам открытого аукциона был приобретен …иностранный джип в далеко не самой бедной комплектации. При этом купили его за стартовую цену в 2,26 млн. рублей при рекомендованной официальным представительством компании-производителя стоимости такого джипа в 1,799 млн. рублей.

Ежедневные Новости Владивостока

Обратимся непосредственно к конкурсной документации. Итак, для нужд магаданского лесхоза ну просто очень был необходим автомобиль Mitsubishi Pajero, пятидверный, леворульный, абсолютно новый, причем 2009 года выпуска, обязательно черного цвета в версии Ultimate и комплектации S03/04. Что же это за комплектация Ultimate? Обратимся к официальному сайту официального представительства в РФ компании производителя.

Бензиновый двигатель объемом 3.8 литра, V6, MIVEC, мощность 250 л.с., разгон от 0 до 100 км/ч за 10,8 сек, максимальная скорость 200 км/ч. В общем-то, ничего особенного, скажите вы и будете… не совсем правы.

Самое интересное начинается в дополнительном оборудовании.

К примеру, если на более дешевых версиях стоит обычный радиоприемник с диапазонами AM/FM, CD-проигрывателем и центральным информационным дисплеем, то здесь «аудиосистема Rockford Acoustic Design класса „премиум” с AM/FM-радиоприемником, CD-проигрывателем, центральным информационным дисплеем и 12 динамиками: 7 широкополосных динамиков, 4 высокочастотных динамика и 1 сабвуфер». Видать, магаданские чиновники большие меломаны. На важной чиновничьей работе без этого никак нельзя. Баха там послушать, или Бетховена с Моцартом. Ну или Диму Билана на самый крайний случай, по радио…

Однако и пассажирам данного транспортного средства «лесников» скучать не придется, поскольку комплектация предусматривает для них «информационно-развлекательную систему для пассажиров задних сидений с 9-дюймовым дисплеем, DVD-проигрывателем, инфракрасными наушниками и видеовходом». А как же иначе? Поймал «браконьеров», к примеру, надо же их чем-то развлекать в пути…

Про кожаные сидения с подогревом даже как-то и говорить не хочется. И то право, без подогрева на кожаных сидениях в магаданских условиях чиновники могут и отморозить какие-нибудь особо важные места…

Честно говоря, после изучения многочисленных пунктов характеристик данного автомобиля говорить о какой-то «государственности», даже как-то и не прилично.

Какие там проблемы российского автопрома или тонкости локализации зарубежного производства на территории России? Подумаешь, президент Дмитрий Медведев и премьер Владимир Путин уже несколько месяцев подряд твердят о том, что в нынешних условиях региональные власти должны поумерить свои «аппетиты» при закупках и по возможности отдавать предпочтения российскому товаропроизводителю или продукции зарубежных компаний, произведенной на территории нашей страны.

Безусловно, Mitsubishi Pajero версии Ultimate и комплектации S03/04 2009 года выпуска – достойнейший автомобиль. Но даже само проведение аукциона вызывает определенные вопросы.

Дело в том, что при стартовой цене в 2 260 000 рублей, что существенно выше рекомендованной официальным представительством цены, заявку на участие в аукционе подала… только одна компания — ООО «КомплексСтрой», г. Санкт-Петербург. Видимо, никого ближе к Магадану из числа желающих, действительно, не нашлось.

Заметим, что вообще-то в Санкт-Петербурге есть несколько официальных дилерских центров, среди которых данное ООО никак не замечено. Ну и что, спросите вы? Участвовать в госзакупках в качестве поставщика может любой желающий. И это так, но вот почему-то у официальных дилеров рекомендованная цена подобного автомобиля составляет 1 799 000 рублей? Причем по всей стране, где есть компании-дилеры. А есть они во многих городах. К примеру, во Владивостоке, Хабаровске и Южно-Сахалинске.

И зачем обязательно нужно было закупать автомобиль 2009 года, если продавцы с готовностью продают со скидками новыми автомобили 2008 года, которые слегка «подвисли» по причине экономического кризиса?

Как прокомментировал в беседе с корр. РИА PrimaMedia директор Дальневосточного консалтингового центра Петр Ханас, ситуацию с российскими чиновниками кардинально может решить только новый закон о коррупции, который бы предусматривал пожизненную дисквалификацию «проштрафившихся» чиновником и приравнивал бы данные факты к государственной измене.

«Магаданская область – финансово благополучная территория, — говорит Петр Ханас. – Поэтому можно понять стремление местных чиновников к роскошным вещам, в том числе и к представительским джипам. Насколько целесообразны такие закупки? Это отдельный вопрос, который вполне могут задать как из Москвы, так и местные структуры, контролирующую работу исполнительных органов власти».
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Если повторился, просьба удалить...

Копипастил от сюда: ссылка доступна только зарегистрированным

Сообщение отредактировал Kuzya_777 - 15.2.2010, 11:52

[Элеонора]

Mikolas, Просто вышеуказанные ребята живут в своем мирке.... а там у них всё по-другому.

Ну не надо! Проблема в том, что все мы живем в ОДНОМ мире, а некоторые очень любят делить людей на категории, на "другие миры", причем переход из одной группы в другую по-вашему мнению абсолютно невозможен. А зря!

Если чел стал губернатором, то он что-то из себя представляет, наверное? Он тоже родился-учился-работал... и заработал.  Не Боги горшки обжигают, как выше уже упоминалось, только в ином контексте.

Что опять за классовая ненависть?!

Мы на работе по статье "авто" купили новый УАЗко, и что? А то, что ежегодно тратим кучу бабла на его ремонт, будь он неладен, отечественный металлолом! Это рациональное расходование бюджетных денег? Лучше бы б/у Паджерик купили, теперь грустим, осознавая свою ошибку. По служебной надобности предпочитаю использовать личный транспорт, ибо становится страшно, когда у "чуда высоких технологий" на повороте передача не втыкается, в любой момент "кочерга" в руках у водилы останется, свят-свят.....

И купили бы вместо одного нормального жипа 4 Волги или УАЗа, куда бы они на них уехали? Сколько вы-налогоплательщики готовы отдать за их ремонт? А какова цена человеческой жизни, когда УАЗко до места ЧП доехать не смог, поломался по дороге?



Сообщение отредактировал Элеонора - 18.2.2010, 13:36