Террано/паджеро/сурф - братья под разными фамилиями Опции

[KAMAZ]

Эти три машины, по сути, представляют собой классику внедорожного автомобилестроения начала 90-х годов. Пожалуй, именно они стали первыми массовыми SUV — спортивно-утилитарно-хозяйственными джипами, для которых бездорожье теперь ограничилось грязью по щиколотку. Однако говорить об их бездорожных способностях и других потребительских качествах в этот раз мы не будем. А поговорим о надежности этой троицы.

Прикрепленные файлы

 Terrano_Padjero_Surf.doc ( 308.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3624

 

[usver]

если сравнивать сурф паджеро террано 1993 года, то явный лидер здесь один.

террано(TD27): неудобная посадка, спереди хабы говно, отсуцтвие возможности ездить на 4wd постоянно, гниет жуть, слабая топливка(хотя раз на раз не приходится!)

сурф(2LTE): неудобная посадка, спереди хабы говно, отсуцтвие возможности ездить на 4wd постоянно, двигатель гавно(очень подвержен перегреву вследствие низкого расположения расширит. бачка(взято с инета)), неудачный рулевой механизм как на легковом авто

паджеро(4D56): удобная посадка, пневматическое включение передка(не надо ездить туда сюда для включения/выключения), на 4wd хоть заездийся, двигатель немного слабоват(применительно к 5 дверному)

по ценам на запчастям большой разницы нет.
еще один довод в пользу паджеро: в клубе нордтрофи я не видел ни одного ни сурфа ни террано, зато паджериков море . . .

[Kelt]

двигатель гавно(очень подвержен перегреву вследствие низкого расположения расширит. бачка(взято с инета)),

Легенда. Обсуждалось не раз, вывод всегда один - хоть на крышу бачок поставь, если двигатель эксплуатировать неразумно и лить тосол или воду в систему охлаждения не помогут никакие пляски с бубном.

по ценам на запчастям большой разницы нет.
еще один довод в пользу паджеро: в клубе нордтрофи я не видел ни одного ни сурфа ни террано, зато паджериков море . . .

Даже если смотреть на соревнования, очевидно лишь то, что от машины зависит мало, от экипажа и наворотов - все.

ЗЫ. По теме, из трех означенных предпочту паджеро.

[usver]

Легенда. Обсуждалось не раз, вывод всегда один - хоть на крышу бачок поставь, если двигатель эксплуатировать неразумно и лить тосол или воду в систему охлаждения не помогут никакие пляски с бубном.

в 4d56 хоть тосол лей хоть воду все одно работает и не греется.

Во во вот только НИСАН и ТОЙОТА по городу гоняют митсуху я тока одну в городе видел и по моему облик с люкса слизали.

да пикапы по моему все похожи, а может наоборот люкс слизали с strada

Сообщение отредактировал usver - 7.5.2008, 14:38

[Доктор Франкеншт...]

Блин,вот прикольно... Я голосовать не стану,но,следуя простейшей логике, вижу следующее: ругают Паджеры(и вообще Митсубиши) мнооогие, но у немногих из них они были в эксплуатации.У меня у самого была Хондобоязнь ,пока не купил и не поездил... Ладно,идём дальше...Если они (паджики) такие хреновые,то чего ж их люди-то покупают? Город у нас маленький,япошки уже знакомы нам давно,неужели народ настолько туп,что до сих пор не прочухал,ху из кто? Помню,когда начали ввозить япономарки,так мацуды не прижились,и по сию пору их и немного и проблемы с запчастями (хотя,скажем,в Украине, мацуда - лидер продаж была, а вот у нас не пошла). Тут я вижу ситуацию так: Паджер(равно как и ЛЮБОЙ другой автомобиль) может не понравится просто так (ну не нравится и всё тут), не повезло (с японии пришёл раненный,потом вылезло), разъ@бай хозяин ушатал авто,а потом претензии выкатил,мол хреновая тачка.
Был период,мотался я по делам своим к ребятам в гаражи, там пара ремонтников,с которыми я регулярно общался. Так Сурфы и Тираники видел часто,а Паджеров...чуток (и то,свечи/масло/жидкости поменять).
Про стоимость з/ч: я в теме про мини-паджеро выложил пару отзывов,там это здОрово человек расписал,повторяться не буду.  А про дизель...Так сколько головок на 2LTE повыбрасывали...Или не помнит уже ни кто?
Сурф.Ежели брать авто,чтобы спать в багажнике или мотаться вдвоём (на передних сиденьях)-комфортно,но пасажирам,особенно рослым - не айс.
Террано.Сам когда-то хотел такой...Поездил - перехотел.Просто не моя машина. Не тронула душу.

Ну и напоследок: постоянный полный привод зимой - это просто спокойнее,что бы кто мне не говорил по этому поводу.

Сообщение отредактировал jey - 7.5.2008, 23:48