Готовимся ко вторым внедорожным соревнованиям по ориентированию Опции

[KAMAZ]

Итак. Мы провели первые соренования, мы многое поняли, многое узнали. Мы, в конце-концом, попробовали это сами, не имея опыта. По результатам могу привести примерный план действий для подготовки:

1. Название: тупо называть соревнования соревнованиями неинтересно, нужно придумать оригинальное название

2. Время и место: ориентировочно 19-е сентября. Дорога Клепка-Орбита. Вариант неокончательный

3. Способ проведения: я думаю, что всех устроил вариант первых соревнований: в указанное время надо собрать максимальное количество точек, точнее баллов. Думаю, стоит увеличить количество времени с 7 до 12-13 часов. К тому же я считаю необходимым уйти от прямой трассы, а сделать центральный лагерь и вокруг него примерно на равном отдалении - точки. Получается интрига, так как не знаешь где твои соперники и как у них обстоят дела

4. Организация лагера я не услышал ни одного "против" горячей пищи на финише. Но не было ни столов ни стульев. Я думаю, большой стол и скамейки окажутся очень кстати

5. Количество участников: я бы хотел увидеть на старте не менее 30 экипажей

6. Деление на классы предлагаю ввести дополнительные классы: мото, АТV, которые никак не были представлены в первых соревнованиях. Для них сделать скидку в стартовом взносе до 50%. То же самое и к классу "Вело", почему бы велосипедистам не поездить с нами?
Кроме того, в случае участия очень хорошо подготовленных автомобилей создать класс "Прото"
Ну и "Туризм" поделить на "Лайт туризм" и "Гранд туризм"

7. Информационная политика: необходимо будет привлечь максимально СМИ с целью рекламы, сбора желающих. Так же необходимо будет потом создать фильм для общего доступа и ... я думаю, что фотографоф придется пригласить ещё. Один человек физически не сможет быть везде. Кроме того, потребуются операторы для съемок

8. Материальная сторона медали соревнования 1-го августа обошлись примерно в 22 тысячи рублей. Будет больше машин - будет и бюджет больше. Да и более серьезная разведка отнимет немало денег, сил и времени. Варианта два - увеличивать стартовый взнос (нежелательная мера) и привлекать спонсоров. Спонсоров привлечь размещением рекламы на бортах автомобиля и широкое освещение о них в рекламе, фото и фильме. Фильм придется очень хорошо распространить, чтобы отбить вложенные деньги




что скажете? Кстати, участники первых соревнований получат скидки в стартовых взносах

[KV2008]

     Предлагаю условный проект (идею) логотипа.Самое простое решение - "отфотошопить" несколько фотоснимков. Задний план - фотография долины полей с сопки "Орбита", авто тоже можно взять с фото и оставить только "закрашенный" контур - получится просто джип, а не конкретная модель. Каменюки на переднем плане, куда взбирается "контур джипа" - тоже "закрашенный контур".

     P.S. Хотя, учитывая современную "автоматизацию" процесса печати - можно и не контурами, а более чёткой прорисовкой моделей.

Сообщение отредактировал KV2008 - 5.8.2009, 23:35

Эскизы прикрепленных изображений