Как оформляется автомобиль, обновлено 22.07.2011 Опции

[Ruiner]

Стратегически важные места

ГИБДД
Регистрация: среда — суббота с 9:00 до 13:00, с 14:30 до 17:00.
Прием документов с 9:00 до 13:00.
Прием юридических лиц: среда и пятница.
Вторник: неприемный день.

Регистрационный пункт на СТО "Хабаровская"
Адрес: перекресток ул. Кольцевая и Марчеканский переулок.
Вторник, среда, четверг, пятница с 9:00 до 17:00
Суббота с 9:00 до 16:00
Технический перерыв с 12:30 до 14:00
Прием документов с 9:00 до 12:00, с 14:30 до 16:30
Выходной день: воскресенье, понедельник.

Переоформление авто без снятия с учета

Пошаговая инструкция:
ссылка доступна только зарегистрированным

Бланки заявлений и квитанции:
ссылка доступна только зарегистрированным

Договор купли-продажи и расписка:
ссылка доступна только зарегистрированным

Постановка автомобиля на учёт

Данные устарели, ждем неленивого человека который напишет свежий текст.

Сообщение отредактировал Ruiner - 22.7.2011, 11:21

[Ex_Prepod]

Документы необходимые для снятия с учета:
Заявление
Квитанция об оплате госпошлины
ПТС (+ копия на всяк пожарный)
Свидетельство о регистрации ТС
Гос. номера
ИНН
Документ удостоверяющий личность (паспорт)
Если прописка временная то оригинал + ксерокопия прописки

На постановку на учет:
Заявление
ПТС
Квитанция об оплате госпошлины
транзитные номера
страховка + копия страховки
ИНН
Договор купли-продажи ТС

Повторю вышеозвученное: насчет расписания работы СТО Хабаровская (МРЭО ГИБДД)
Прием документов вторник-суббота 9:00-12:00; 14:00-15:30
Выдача документов вторник-пятница 12:00-12-30; 16:00-16:30 по субботам: 12:00-12:30; 15:30-16:00

Осмотр машины (где подписывают заявление) У Гибдд со вторника по субботу 8:30-9:00; 10:00-10:30; 11:00-11:30; 12:00-12:30. На Хабаровской осмотр с 14:00-14:30

А теперь пара недокументированных функций:
1. Очередь на сдачу документов не живая, а по бумажке. Причем каждый день бумажка новая. Первые подходют записаться к 8 утра. (я был в 8:35 под №17). Старайтесь далеко не убегать - рискуете потерять очередь
2. Сдать документы успевает максимум 30-35 человек. (7-10 минут уходит на оформление одного человека). Но 5-10 человек в списке не являются. До обеда очередь идет живее: до обеда 17-23 человека (номера с первого по 24-26), а после обеда с 23-25 по 38-40. Следовательно крайний прошедший номер - это 38-40.
3. Если вам нужно и снять и поставить одну и ту же машину, то надо занять 2 очереди (записать себя в двух местах) в одной сдадите и получите документы до обеда (снимите с учета), в другой сдадите и получите документы после обеда (постановка на учет)
4. При сверке номеров агрегатов даете подписать оба заявления (снятие и постановка), приложив к ним ПТС
5. Если хотите уложиться в один день, то порядок такой: в 8:20-8:45 занимаете на Хабаровской очередь. При необходимости дважды. Оптимально быть максимум 23 в первой и 35 во второй (я был 17 и 27 соответсвенно, 9 человек между подошли и записались минут за 5-6, в 10:40 прошел по первой, в 14:30 по второй - это исключительно для ориентирования когда подходить и во сколько соответственно пройдете) и бегом летите к ГАИ проходить сверку агрегатов, задача успеть пройти ее до того, как до вашей очереди останется менее 3 человек
6. В любом случае вам придется делать ксерокопию ПТС после внесения отметок, так что имейте в кармане 20 руб. Делается сразу в соседнем кабинете (каб. №4). Соответственно 40 рублей, если снятие-постановка.
7. Проверьте наличие Паспортов, ИНН и страховки ОСАГО, в которой покупатель является собственником. Дабы не расторгать старую страховку и не терять деньги, что вам предложат сделать на Хабаровской, перезаключив в Росгострахе (кабинет на входе), езжайте к Авто-кто. Я спокойно успел сделать это в перерыве между 12:30 и 14:00, сразу, не мешкая, снимаете копию полиса ОСАГО, либо в 4 кабинете, либо по дороге на Хабаровскую.
8. При постановке на учет присутствие старого собственика обязательно: он подтвердит, что договор заключался и распишется в ПТС.
9. Заранее побеспокойтесь о рамках для номера и креплениях. А то потом будете с бешенными глазами на попутке до ближайшего автомага ехать, и не факт, что там будут болты М6 и рамки подходящие. Как ни странно самые хорошие рамки сейчас (первая неделя июня 2009) продаются на Китайском, что на городском рынке на Пушкина: там есть и стальные подрамники, и пластмассовые нескольких видов в отделе автопринадлежностей. Помните, что за езду без документов (номеров) штраф 5000 или лишение прав от 1 до 3 мес., а гайцы шутить любят: зная время приема документов, встанут неподалеку от Хабаровской и ловят:-)
Важный Нюанс, если номер рамы или мотора не совпадет с документами, что собственно у меня и было, то "удовольствие" растянется: комисионная сверка номера агрегата, затем скажут время и место куда подходить. Вот для таких ситуаций сделайте копию ПТС заранее, чтобы потом не бегать по кабинетам, делая копию и платя деньги. Потом отдадут вам подписанное заявление на снятие с учета и рапорт, которые сдадите как положено. Следите, чтобы изменения внесли верно: в моем случае девочка сделала ошибку, но сказала что все правильно товарищ капитан ручкой подписал, чтоб все читалось четко и заверил печатью

Ну и наконец, общие рекомендации
1. взять образцы заявления и квитанции либо здесь, либо на сайте увд, либо у громова
2. заполнить. Пошлина для снятия с учета -70 руб, постановка 520. оплатить в банке пошлину
3. составить договор купли-продажи в 3-х экз. по имеющейся здесь рыбе. !NB! Кэп, что оформляет, ужасно косяка давит на договор составленный лично, а не купленный в соседнем кабинете или у Громова, грит типа он немного не той формы... (а у меня уже была мысль если откажется его принимать требовать объяснений в письменном виде и в прокуратуру). Присутствие продавца при сдаче документа на постановку тоже обязательно: он расписывается в ПТС и подтверждает, договор действителен.
4. К заявлению на снятие/постановку имейте не только оплаченную госпошлину, но и ксерокопию ПТС. Может здорово съэкономить время, нервы и чуть-чуть денег
5. Заранее найти места размещения номера рамы и двигателя, протереть их и взять с собой набор для их очистки, отвертку, ключ на 10 и WD 40 - болты перед откручиванием пролить
Зы. Скручивая старый номер, не поленитесь обработать его вд40 и начать крутить отверткой, а не ключиком на 10. Иначе, итог как у меня: сорванная головка и высверливание. Для таких случаев всегда лежит рулон двусторонней липкой ленты на вспененной основе, но отдирать и оттирать ее без ацетона замучаетесь! Да и номер потом выправлять пришлось - прихватывает насмерть...
З.з.ы. Если все сделаете четко, то снятие и постановка займут ровно один день, при условии заранее оплаченных квитанций, подготовленного пакета документов и заполненных заявлений на снятие или постановку.


Сообщение отредактировал Ex_Prepod - 4.6.2009, 0:02