УАЗик ПАТРИОТ, Походу скоро пересяду!!! Опции

[Deny]

К слову о надвигающихся поднятиях цен и т.п. ! Просто сидел тут рассуждал и думал,если всё таки цены заоблачно поднимут и мне всё таки придётся менять машину стал вопрос какой вариант более менее подходит к моим запросам и потребностям нашего производителя! Немного поразмыслив,сравнив в уме характеристики,прожорливость и одно из главных качеств внешний вид всё таки приглянулся УАЗик ПАТРИОТ. Но если честно не знаю о нём вообще ничего кроме того что выпускают их уже под АИ-92,объём двигла 2,7л и вроде как инжекторный(что само по себе радует)и рессорная подвеска канула в лету,а по новой никто ничего толком сказать не может так как ещё не распробовали.
Хотелось бы услышать мнение людей кто действительно сталкивался с этой машиной в живую и какие минысу,а главное плюсы в ней есть???

[ZND]

только сперва дохлый аморт поменять

заварили. стал менять амортизатор. новый из коробки. но без резинок/втулок. снял со старого, воткнул в новый. а он по месту не становится, вернее болт в нижнем кронштейне в дырку не попадает. и так и сяк, короче, пока колесо не снял, не поставил. перед этим попутно жижу по кругу долил, коробки/мосты. в движке сменил масло, фильтр. ну, в ходе беглого осмотра снизу: ослабла парная гайка той, которая все время куда-то терялась на клюшке(сейчас на месте) не критично, протянул. прослабленная (может сорвана) резьба на контрольной/заливной гайке коробки передач. побоялся даже рожковым ключом протянуть. но масло проверил, долил)) вроде не течет. сопливый сальник переднего моста. отлетела очередная головка болта на крышке заднего моста, из числа не заменённых. ну, как бы все на вчера. пробег почти 46 тыщ.
зы: поменял оба амортизатора. масляные. а были газо/масляные.

Сообщение отредактировал ZND - 8.7.2021, 14:13