Взаимозаменяемость приводов escudo/vitara Опции

[vigoss]

Ситуация такая ! На круглом кузове эскудо TD52W, при замене на новый редуктор, обнаружили что на правом приводе полностью слизало внутренние шлицы и поэтому вылетал привод. Было принято решение менять его полностью. Подвернулся вариант, правый привод в хорошем состоянии б/у Япония. Проверили его люфтов вроде нет, смазка с Японии еще хорошая. По длине со старым приводом прикинули вроде одинаковы (но крайние точки не замеряли , растянут-стянут)

Вообщем начались закусы, треск, удары в районе перед правого колеса. Может быть такое что привод от Grand Vitara XL-7 в кузове TX92W, не подходит на кузов TD52W ??? Или что это может быть ?
В ступице меняли игольчатый подшипник на новый. Может он виновник и его криво поставили на СТО или не причем тут... ?

[Гидр]

на второй раз, когда я к ним вернулся через сутки на СТО со разговором что у меня нет ПП и привод выпадает. Они сказали что мол одевали стопорное... При мне достали привод мой и на внутреннем шрусе сразу после канавки слизаны шлицы. Достали и кольцо, слава богу оно не упало внутр и каким чудом на валу осталось, но покусало немного его.

ну как такое может быть-то! если ось вылетала и слизало шлицы после канавки - то с чего вдруг кольцо на оси осталось? быть такого не может просто

а на "новом" приводе может граната внешняя конченная в хлам