Nissan Leaf, Электрокар |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Nissan Leaf, Электрокар |
6.10.2009, 11:06
Сообщение
#1
|
||||
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
Прием предварительных заказов компания начнет принимать уже в начале будущей весны, а первые электромобили поступят владельцам к концу 2010 года.
По прошествии всего двух месяцев с момента первого показа в Японии, заинтересованность в автомобиле проявили более 22 000 человек, утверждает Nissan Motor. Причем эти цифры относятся только лишь к Северной Америке, рынок которой должен стать для Leaf одним из основных, но отнюдь не единственным. Японская компания заявляет, что половина из всех, кто обратился к дилерам Nissan за подробностями о первом массовом электромобиле марки, выразили желание приобрести автомобиль немедленно, или как только это станет возможным, а около 45% сообщили, что хотят купить Leaf в течение ближайших 2-3 лет. Nissan снова подтверждает, что в США начнет принимать заказы веcной 2010 года, а в свободную продажу авто выйдет к концу следующего года. При этом практически никто в США еще не видел автомобиль «живьем» - здесь его покажут только в ноябре, однако это нисколько не помешало такому количеству людей заявить о готовности купить новинку. Выпускать Leaf будут в Японии, но с 2012 года планируется наладить сборку в США. Как заявил глава американского подразделения Nissan Motor Карлос Таварес (Carlos Tavares), основной задачей является теперь развитие системы резервирования заказов с целью обеспечения минимум 20 000 заявок строго на момент выхода автомобиля на рынок. Пока еще нет точных данных о конечной цене Nissan Leaf, возможно будут уточняться и некоторые технические характеристики. На данный момент известно, что дальность пробега без перезарядки аккумуляторов составит для электрокара не менее 160 км. Зарядить аккумуляторы можно будет от практически любой розетки – таким образом, Leaf станет одной из первых массовых моделей, способных питаться от бытовой электросети. Успех автомобилю должно обеспечить и то, что по своим габаритам и философии в целом, он гораздо ближе к традиционным автомобилям, нежели большинство сверхкомпактных электрокаров, выходящих на рынок – Leaf построен на базе модели ссылка доступна только зарегистрированным/ссылка доступна только зарегистрированным. -------------------- |
|||
|
||||
26.11.2019, 22:37
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22233 Спасибо: 18303 |
спросил у коллеги - как в морозы. говорит что "нормально", но поправляется что печка жрёт батарейку очень сильно. поймите, в Японии субтропический климат, а у нас... поэтому салонный бензиновый либо дизельный подогреватель - это адекватное решение для нашего климата. как говорил Дэн Сяопин - неважно какого цвета кошка, важно как она ловит мышей.
по деньгам там примерно один порядок с киловаттамми, но проблема в пробеге, поэтому никакой дискредитации я тут не вижу. если кто-то хочет как в том анекдоте заезжать на заправку как гномик "налейте мне капельку бензина - может тебе ещё в шинку пукнуть?" - объясняю: есть такое изобретение человечества как КАНИСТРА. [attachment=258897:Kanistra008.jpg] Сообщение отредактировал Гидр - 26.11.2019, 22:39 -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 7:07 |