"Прикуривание", безопасно? Опции

[ObiVan]

Часто просят "прикурить". Обычно помогаю. Существует ли риск спалить что нибудь из электрики своего автомобиля?

П.С. Из того что я знаю - когда снимем провода с аккума сначала снимаем "минус", когда подключаем сначала надеваем "плюс".

[Voldemar]

Основная аргументация, как я понял из рассуждений на эту тему - предотвратить случайное замыкание плюса ключом на массу (неотсоединённую от аккума) с последующим "выжиганием" особо чувствительной электроники.Чисто теоретически (не исключаю - и практически) - вполне имеет место быть, но... Это должен быть крайне неудобно расположен аккумулятор (расстояние от +клеммы до ближайшей точки массы меньше или равно длине стандартного используемого инструмента - в этом случае правило вполне оправдано), либо совсем кривые руки и не дружащая с ними голова (к примеру - откручивать клемму каким нибудь особым ключиком на десять, имеющим длину в полметра)... Ну или просто карма отрицательная (в таких случаях и правила могут не помочь ) )... Мне, например, у себя - трудно представить такую ситуацию, ну, только если при снятии аккума, буду пользоваться указанным выше инструментом... ) Так что в конкретной ситуации соблюдение порядка снятия клемм - явление совершенно бессмысленное., имхо.
Но могу понять ревностное следование правилу людей, регулярно имеющих дело с разной техникой - просто ради сохранения привычки и исключения косяков по запарке, в случае неудобного расположения аккумулятора...
Я вот, к примеру, пристёгиваюсь ремнём даже на небольших расстояниях в городе не ради пунктуальности, а чтобы не потерять автоматизм привычки.

Сообщение отредактировал Voldemar - 25.7.2018, 13:43