Крымский вояж 2, второй пробег |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Крымский вояж 2, второй пробег |
18.6.2017, 17:55
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459 |
И так, всем здрасте! Забегая на перед скажу, что сейчас мы в Краснодаре, путь составил больше 11 тыс км , занял 10 дней, погода побаловала лишь в Бурятии (+35) и Омске (+25) на момент прибытия.
В этот раз рассказик будет покороче, дабы не утомить читателя созерцанием букв. Никогда не стройте планы на дорогу. Планировали мы выехать 9 или 10 числа, а выехали 7 в 14-30 (ну есть у меня в числе начальства ну очень хорошие люди ) Как и в предыдущие два раза, считаю после обеденный выезд более удачным решением. Не сильно спеша к 20-00 добрались до Ларюковой (к открытию кафе), перекусили, да км через 70 остановились на дороге и заночевали. Встаю я рано, а потому, поднявшись засветло и разбудив остальную команду, мы продолжили путь. Сама дорога была не плоха, даже кусок между Ягодным и Сусуманом. Подпортило впечатление на куске после Тал Юряха, где дорога выходит на прижимы к реке (там надо аккуратнее), а после Делянкира грунтовка пошла как асфальт до самого Артыка. Артыкские прижимы тоже прошли на ура. Вот и Усть-Нера, заправка до полного бака (бенз чуть подешевле чем в Сусумане) и дальше... км в 14 от Неры есть съезд к речке с обоих сторон мостика. Остановились , разогрели сухпай, перекусили. Место чистое и удобное даже для ночевки. На удивление дорога после перевала была ровной и без выбоин, скорость была неплоха, погодка не жаркая. Ручей был еще замерзший и воды толком не было, прошли слегка замочив колеса. На Заячьей петле пришлось сдавать назад и выпускать наливы, потом уж сами. После прижимов шел дождь, дорожку слегка развезло, местами было страшновато быстро ехать, пришлось попридержать коня. На Теплом ключе еще дозаправились, к переправе добрались в начале седьмого по ихнему времени слегка не успев на паром (в 18-00), следующий на 20-00 (от нашего времени -2 часа), если наполнится. Следом за нами подъехали с Хандыги два микрика - маршрутки, УаЗка и Прадик. От них узнал, что вчера шел дождь и на Чурапче была полная жопа. Но на пришедшем с той стороны пароме были легковушки, значит проезжабельно, это подняло настроение. В тот вечер сил хватило только до Ыттык -Кюэля. И так за спиной осталось почти 1200 км пути. День третий мало чем выделялся, вдоволь наматерившись на Чурапчинский тракт доползли до Тюнгюлю, после дорога всегда лучше. Ну а от Нижнего Бестяха и вовсе прелесть, хоть и еще много грунтовых кусков. На ночевку встали уже в Нагорном, а в 8 утра уже были на развязке в сторону...,да в любую сторону ! Очень порадовал кусок Соловьевск - Развязка, просто титанический труд дорожников! Так что теперь Развязка не крайняя точка нашего асфальта, а еще +34 км.... Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 19.6.2017, 15:58 -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]
|
|
|
20.6.2017, 16:44
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459 |
по инспекторам - в этот раз остановили в Алдане, посчитали пассажиров, наверное чего то хотели мне предъявить, но после вопроса - куда следуете? - в отпуск в Крым - просто отдали документы и ушли. А на Беркаките совсем не повернулись в нашу сторону. Было потом еще парочку остановок, но там были больше праздные вопросы.
Нормальную теплую погоду застали пока только в Улан-Уде +35, остальное днем от 16 до 18 было, сейчас теплее возможно. первые от нас, а значит и последние с материка, заправки газпромнефти появились уже за Иркутском (оттуда перед ним) так что бонусы можно отаварить и после Канска, так же видел уже несколько штук в Краснодаре, с наряду с просто газпромом. Трафик был совсем не напряженный, катились спокойненько. Заночевали на объездной Красноярска. с Красноярска доехали уже под Омск. Ночевка под Омском, как всегда у нас, не обошлась без приключений. Боковое стекло при закрытии закусило шторку, и в эту щель набились комары , вдоволь нааплодировались им! выезд получился более ранним. А в самом Омске нас ожидало нашествие мухоты, видать Ишимские потопы выдавили ее с привычных болот. Трасса Красноярск - Новосиб вполне себе, а вот после Новосиба - задолбали знаки с ограничением в 70 км, которые сопровождаются камерами (стоят тумбы на дороге с прорезью, во внутрь прячется бокс под камеру, а вот есть в том боксе камера или нет - это одному господу известно, ну... или радардетектору. Но как только проезжаешь знак и въезжаешь в Омскую обл., то ограничения становятся 90. камеры остаются далеко позади.... В Омске мы задержались до 16 часов, выезд получился поздним. Трасса объезда Омск -Курган вполне себе , даже очень, единственный кусочек (от нас) за Бердюжьем слегка напомнил былые годы, но он очень короткий. Не лишним будет напомнить за заправку на Бердюжье, заезд на нее осуществляется как бы по кольцу, вначале проезжаем ее, поворачиваем как идет дорога, и лишь после этого поворота сворачивает на нее, а при выезде я свернул направо от греха подальше и развернулся метрах в ста, там, куда не проникал всевидящий взгляд инспекторов, внимательно наблюдавших за процессом. Это Леше (доктору ХХХ ) спасибо за напоминание, ему это стоило разборки с гибдд (точно не могу сказать). На ночевку встали уже после выезда на трассу с объезда, у какого-то кафе, платная, 50 р. с легковушки. в тот день прошли 720 км в общей сумме, да еще нагулялись по Омску, и искать чего-то другое желания и не было.... Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 16.8.2017, 6:50 -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 4:56 |