чистка радиатора кондея/замена воздушного фильтра Escudo 95 TA01W GA16 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
чистка радиатора кондея/замена воздушного фильтра Escudo 95 TA01W GA16 |
26.8.2015, 19:54
Сообщение
#1
|
|
Группа: Участник Сообщений: 47 Спасибо: 7 Авто: Escudo 1.6 Hardtop TA01W 1995 |
Помогите пожалуйста советом. Как снять воздушный фильтр с целью замены. Добраться до радиатора кондиционера, с целью чистки, на обозначенной в теме машины.
Еще небольшой вопрос. Прошлый хозяин машины, говорил, что ДВС "ест" масло. Но пока не могу сказать, что это правда, на щупе уровень нормальный, цвет чистый, ни сгустков ни крапинок никаких нет. Но периодически (на низких оборотах, на прогреве), беспорядочно моргает индикатор масла. То есть - бессистемно. Читали интернет, но единого мнения не нашли. Цепочка - датчик давления масла - масляный фильтр - масляный насос. Пробег 194т. Сообщение отредактировал K.Tatyana - 26.8.2015, 19:57 |
|
|
18.12.2015, 2:22
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
Гидр Изменилась, но мне не только хаб поставили. Ремни поменяли, возможно из за них, возникала данная ошибка и загорался check engine. В теме, есть их изображение снаружи, с внутренней стороны вообще труба. Жаль не сфотал, выкинул. Сейчас, (тфу тфу) 2ой день индикатор не загорается, такого замедления как было, тоже нет. Но остается вопрос, почему при od/off, обороты более высокие, ускорение быстрее. В горку тоже лезет НАМНОГО быстрее, чем при od/on... По идее, должно быть наоборот? На выходных считаю, сейчас пока на посмотреть нет времени. Новый год близко однако... нормально все од\офф- запрет на включение 4 передачи на эскудо при горящем индикаторе блокировка гидротрансформатора наступает при 40-45 км, а при не горящем- при 60-65. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — BladeM9
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 14:06 |