Проблема с кикдауном в АКПП Опции

[Collerus]

Тема такая: пропал кикдаун в АКПП. В обычном городском режиме, да и за городом, машина бегает без проблем, скорости переключаются плавно без рывков. При резком нажатии на педаль акселя обороты добираются до 3500-4000, двиг орет впустую, коробка на пониженную пытается включиться с ударом. Трабла началась после смены масла и фильтра в АКПП, масло, по-ходу, было перелито (сам сливал лишнее), масло не горит, прозрачное красное (Т-4 родное), магнитики и поддон были очищены, стружки не обнаружено.

[Collerus]

Что значит "пытается включиться с ударом" - так она при нажатии тапки в пол что конкретно делает?

Ну сам кикдаун - это же переключение передачи на пониженную при тапке в пол для рывка. Получается, что при повышении оборотов для кикдауна происходит перегазовка, т.е. текущая передача отключилась, а на пониженную не переключилась. Двиг орет где-то 1-2 секунды, обороты подлетают, коробка пытается врубить, как я понимаю, передачу, происходит удар в АКПП, машину дергает, если тапку так и держать в пол, то по коробке так и будет бить. Сбросишь газ - плавно включится передача, машинка спокойно поедет как обычно. Пробовал на разных режимах - везде такое же поведение.