Исправить ксенон, Где еще лепят наклейки на фары? Опции

[Xander]

Заводской ксенон, техосмотр прохожу без проблем, но недавно поменял лампочки и нужно убрать галку со встречки, не хочу свиньей выглядеть. Старые лампочки позволяли вставить половинку лезвия и получить "американский свет", новые же не позволяют этого сделать (хоть Осрам, хоть Филлипс).

Где у нас в городе еще клеют стикеры на фары, отсекающие паразитный свет? За последний год кажется только одну такую машину и видел - с наклейками.

Сообщение отредактировал Xander - 19.6.2014, 16:43

[Xander]

Спасибо откликнувшимся. Да, все верно, у меня рефлекторный ксенон, паразитная галка света формируется отражателем. Есть методика, по которой кусочек этого отражателя просто зачищают - снимают блестящую часть, но что-то не хочется фару-то царапать)).
Ыршлщ, про паяльник как-то не догадался. Вопрос в том, что клей может немного парить, хоть температура в фаре и не самая высокая (но на старой лампе надпись на лезвии была повреждена от нагрева).
prosto_alex123, как регулировали блок-фару, просто опустили свет? Галка-то никуда не ушла, получается?
exPloZive, кажется здесь на форуме один добрый человек подробно описывал методику вставки лезвия. Я перед тем, как убирать старые лампочки сделал фотографии, могу выложить вечером, если нужно. Суть в том, что у старых D2R у основания цоколя лампочки есть еще одно дополнительное кольцо, в которое просто вставляется половинка лезвия от бритвы и получается шторка, отсекающая левую галку. В новых Филипсах, которые я купил через интернет (как и в Осрамах, проверял) конструкция уже другая - кольца нет и так просто не получится, как в первом случае. К слову сказать, мне кажется, что у ламп других производителей, типа Sho-me, такое кольцо сохранилось.

Сообщение отредактировал Xander - 20.6.2014, 9:34