Проблема с топливкой на Паджеро |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблема с топливкой на Паджеро |
23.12.2013, 22:51
Сообщение
#1
|
|
Группа: Участник Сообщений: 16 Спасибо: 3 |
Проблема в следующем: был поменян топливный фильтр. После замены прокачан воздух, на холостом все нормально, но в диапазоне 1000 -1800 оборотов слышен отчетливый стук сзади слева, черный дым из трубы с запахом соляры, работа двигателя не устойчива, но после 2000 все нормально. На ходу при трогании с места все повторяется , провал в разгоне, потом все нормально до ближайшего светофора и опять все по новой. Народ подсказывает, что дело может быть в клапане EGR или может ремень грм проскочил. Уже не знаю что делать, как то резко все сломалось. Авто Паджеро 2 двигатель 4Д56.
|
|
|
24.12.2013, 19:54
Сообщение
#2
|
|
Группа: Участник Сообщений: 16 Спасибо: 3 |
Проблема практически решена. Пришел умный человек, послушал двигатель, открыл капот и через 5 секунд все нормализовалось. На мой вопрос в чем было дело я был послан--- изучать мат.часть. Как он мне и говорил крякнул клапан рециркуляции выхлопных газов, он же EGR. Мастер снял с клапана 2 тоненьких резиновых трубочки и посоветовал снять клапан на **й. Я с ним провозился 4 часа, но гайки со шпилек открутить не смог, просто побоялся шпильки сломать. Вот теперь меня мучает вопрос, снимать этот нехороший клапан или оставить и нехай стоит?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 1:45 |