Забудьте про ввоз б/у машин из Японии, в ближайшее время Опции

[Primorye25]

ВЛАДИВОСТОК, 5 дек — РИА Новости. Новые требования экологического стандарта Евро-5 для автомобилей, ввозимых на территорию Приморья, вступят в силу с 1 января 2014 года, это может ограничить ввоз в регион иномарок, сообщает в четверг Дальневосточное таможенное управление (ДВТУ).

Евро-5 — экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах автомобиля. Нормативы выбросов зафиксированы в техническом регламенте, утвержденном постановлением правительства от 12 октября 2005 года.

«Новые технические нормативы в связи с постановлением правительства РФ вступят в силу с нового года. Они касаются выбросов экологического класса 5 в отношении автомобилей и двигателей внутреннего сгорания», — говорится в сообщении.

Если экологический класс ввозимого автомобиля не будет соответствовать требованиям технического регламента, паспорт транспортного средства на него не выдадут.

«Таким образом, в 2014-2015 годах автомобили или двигатели внутреннего сгорания с экологическим классом 4 могут быть ввезены в Россию при наличии документов о соответствии, выданных до 1 января 2014 года и действующих на момент ввоза товаров», — уточняет таможня.

Представитель таможни затруднился сообщить РИА Новости, сколько ввозимых в Приморье автомобилей сегодня соответствуют экостандарту Евро-5.

Копировано с drom.ru

Кто что бумает

[KAMAZ]

Я понимаю логику, когда налогами стимулируется покупка более экологичных автомобилей. Я даже согласен платить за свой неэкологичный авто налог побольше. Я понимаю это всё до тех пор, пока не задаюсь вопросом, а доросли ли мы до такого уровня жизни, чтобы замена на более современный и экологичный авто не представляла больших сложностей.

Ты знаешь, я тоже задавался таким вопросом, пока не понял - наше мнение никого не волнует.

К примеру грузовики Евро3 начали в прошлом год завозить. И что? Стояли на каждом перекрестке, ибо на остановках они тупо глохли и не могли завестись. Не могут они на морозе с нашим топливом. Ничего страшного - научились из Евро3 делать Евро2 и ездить так, люди на этом деньги зарабатывают, существует здоровая конкуренция.
Многие пошли дальше. Вот, к примеру, корпорация Volvo Trucks пошли ещё дальше. Они сделали такую машину Евро5, которая может работать в России. Поясню, в Евро5 главный геморой в мочевине, которая подается в выхлопную систему. Но она замерзает при наших морозах. Без мочевины мотор работать не должен, ибо это же кранты лесам Амазонки. А в русской версии от Вольво - что есть мочевина, что нет - пофигу.

Поэтому, уж извините, но я в данный момент при всех этих разговорах чувствую определенный уровень усталости от бытия. Бодаться с властью и тупейшими законами с каждым годом желание горит все меньше, учитывая народ наш и я просто пытаюсь научиться жить так, чтобы все оставалось как есть, но в рамках закона.