Лодка металлическая или ПВХ, требуется совет опытных судоводителей Опции

[artjom998]

Планирую на сезон 2014 приобрести лодку с мотором. На моторной лодке ходил один раз с двигателем 5 л.с. по морю. Планирую использовать лодку на море и реке - Ола, Ланковая. Имею не большой опыт сплава по указанным рекам, в том числе по малой и большой воде. Спускаясь по реке сплавом знаешь, что периодически попадаются коряги в воде направленные по течению, соответственно, поднимаясь вверх по реке рано или поздно не заметишь какую-нибудь, и тут в преимуществе наверное металлическая лодка, но может и с ПВХ ничего не будет т.к. обтекаемая форма дна проскользит по коряге ? Предполагаю, что по перекатам легче проходить на ПВХ т.к. проседание в воду у них меньше, чем у металлических лодок (но может и на металлискческих можно проходить по этим рекам?). Само сабой разумеющееся, что для металлической нужен гараж, а для надувной не обязателен (можно и в подвал, и в кладовку). Опытные владельцы моторных лодок дайте пожалуйста совет какую лодку лучше рассматривать.

[dimass]

Да я и сейчас против винбота. Иметь рундук в полу по моему не удобно! Но предложить варианты обязан все! Цена подкупила тебя и других подкупит...

Чтобы было понятно другим, о чем речь... Каркасы лодок скайбот сделаны из двух половинок в горизонтальной плоскости то есть киль и палуба скрепленные переборками. Соответственно два плюса 1. жёсткость корпуса; 2. воздушный поплавок, позволяющий и при сдутых баллонах оставаться на плаву. У винбота корпус сделан из одного слоя: киля с выплавками для стока воды. На фото данной лодки видно что дно не ровное. Плюс этого решения - это лёгкость конструкции ( около 20 кг меньше чем скайбот); минус - это потеря жесткости корпуса. Не исключён продольный "винт" при боковой волне. Спешу сообщить что не все лодки винбот имеют данные конструктивные особенности. Производство постоянно улучшает качество своей продукции. Мои знания основаны на многодневном чтении отзывов о товарах обеих фирм и личных беседах с менеджерами фирм. Я далеко не специалист...
Я продолжаю поиски более удачных катеров РИБ производства России, последняя находка это ссылка доступна только зарегистрированным.
По сравнению с этой лодкой скайбот и винбот это рибы для рек, озёр и прибрежного моря! Почему? главное преимущество это угол киля: на транце 19!!! градусов на миделе (носу) 22 градуса. У скайбота на транце всего 8 градусов. В итоге аквабот волны просто прошивает (посмотрите видео).

Сообщение отредактировал dimass - 12.11.2013, 13:59