как снизить цены на топливо., дорогая кровь Колымы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
как снизить цены на топливо., дорогая кровь Колымы |
2.11.2013, 22:00
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
- вообщем поговорил с людьми работающими в области продажи гсм в области, посмотрел цены на топливо и возникла у меня такая идея.
1 нормы прибыли у магаданских гсмщиков очень низкие, что не позволяет совершенствовать оборудование,повышать кач-во обслуживания, и в конце концов снижать затраты на ведение бизнеса. 2 цены на гсм в области-пугают, что уже всем мешает, не позволяет совершенствовать оборудование,повышать кач-во обслуживания, платить достойные зарплаты и в конце концов снижать затраты бизнеса. предлагаю всем кого не устраивает подход гос-ва к развитию ДВ региона(а автотранспорт-наша кровь), собрать подписи с целью объяснить пра-ву, что нужны 1 налоговые скидки для Маг области 2 жесткий контроль за ценообразованием на заправках. думаю и местные ГСМщики поддержат идею. (это и в их интересах) напишем так просим предоставить Магаданской области налоговые льготы в связи с огромным влиянием цен на гсм на жизнь и обеспечение региона товарами и продуктами. у кого какие мысли-высказывайте-оформим обращение , отправим в кремль. помощь юристов в оформлении прошения (или как там...) - приветствуется. ОТКРЫТОЕ ОБРАЩЕНИЕ Президенту РФ В.В.Путину, Председателю Правительства РФ Д.А.Медведеву, Председателю Совета Федерации В.И.Матвиенко, Председателю Государственной Думы С.Е.Нарышкину. Мы, нижеподписавшиеся граждане Российской Федерации, проживающие на территории Магаданской области, движимые заботой о благополучии родного края, возмущены постоянными повышениями розничных цен на ГСМ в нашем регионе. Вынуждены вам напомнить, что в нашем регионе нет железных дорог и практически отсутствует речное судоходство. Поэтому, в силу местной специфики, подавляющее большинство грузопассажирских перевозок осуществляется посредством автотранспорта. Каждое повышение цен на топливо, автоматически вызывает заметный рост цен на все остальные товары и услуги; дорожает продовольствие, растёт стоимость коммунальных услуг. Счета за квартплату давно уже исчисляются пятизначными цифрами. Оплата труда жителей региона не успевает за ростом цен, уровень жизни падает; особенно тяжко приходится пенсионерам и малоимущим слоям населения. Имеет место отток граждан РФ из области , растёт социальная напряжённость. За 2013 год отпускные цены на топливо, только по городу, выросли на 15 %; в области этот рост еще больше. Местные продавцы ГСМ утверждают, что из-за высоких налогов и акцизов на этот вид продукции, они не могут снизить отпускных цен на топливо. Поскольку установление акцизов является прерогативой федеральных органов, мы обращаемся к Вам. Перспективы дальнейшего , благополучного развития нашего региона напрямую зависят от цен на топливо, ибо в условиях Крайнего Севера, «топливная составляющая» является жизненно-важной. Необходимо пересмотреть отношение государства к нашему региону и в короткие сроки добиться существенного снижения местных цен на ГСМ. Копии обращения направлены Президенту РФ В.В.Путину, Председателю Правительства РФ Д.А.Медведеву, Председателю Совета Федерации В.И.Матвиенко, Председателю Государственной Думы С.Е.Нарышкину. ______________________________________________________________________ Подписные листы в количестве …шт. прилагаются во вложении вордовский файл подписного листа, либо забирайте у меня, либо распечатывайте и собирайте подписи. Прикрепленные файлы ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным ( 40.5 килобайт ) просьба. 1 пишите в этой теме по сбору подписей , а не тупо - а давайте дорогу перекроем.... кому???? себе, таким как мы???? Сообщение отредактировал dissector - 29.11.2013, 21:57
Прикрепленные файлы
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
3.11.2013, 18:15
Сообщение
#2
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 1621 Спасибо: 1154 |
Цитата(Ыршлщ @ 3.11.2013, 8:15) ссылка доступна только зарегистрированным альтернативная азс-это тоже тема, но этож понятно что надо ввалить денег немало, а потом висеть на минимальной прибыли, то есть окупаемость на уровне меценатства. монополист-один, их не может быть больше 2. весь контроль у кого? в том же файлике, который "Аналитический отчет по результатам анализа конкуренции на рынке услуг по мелкооптовой торговле автомобильным бензином на территории Магаданской области в 2012г." все расписано. кто поставщик бензина в область (ООО «Колыманефтепродукт» - 100%), кто на АЗС продает (ООО «Магаданнефто» - 97%). Поставщики закупают бензин так же у практически единственного поставщика у "Роснефти". Отпускную стоимость на бензин Роснефть устанавливает исходя из акцизов, которые устанавливает следующий в этой цепочке монополист - наше государство. Так что монополистов запросто может быть больше двух) Не думаю, что в такой ситуации сбор подписей как-то поможет. Магаданнефто, кстати, штрафовали, то ли в 2009, то ли в 2010. На целых 9 тыс рублей. Как монополиста в каком-то из поселков. В инете документ етсть, лень еще раз искать. Спасибо! — dissector
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 6:25 |