лёгкий тюн подвески, цедрик. Опции

[ХУЛИГАН]

ну вобщем лазия по просторам инета в розыске редуктора нашол комплект стоек (кайловёрты) JIC FLT-A2

так как подарун на новый год и день варенья я отказался, вот решил с экономленные сбережения пустить на редуктор и эти (кайловёрты) ну и по мелочи есчо всяко

кто что знает что за стойки? так как через инет токо англо-язычные сайты вообще интерес к стойкам регулирующехся с салона кнопачками, но так как пока таких сбережений нет на рессивер и стойки,решил попользовать такие, регулировать в ручную

Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 30.1.2012, 22:52

Эскизы прикрепленных изображений

 

[x34]

нафига тебе койлы? если хочешь пониже и пожестче то купи стойки RS*R Ti-2000 и не парься. джики жесткие,задницу себе отбьешь-цедриа у тебя не для того

ХУЛИГАН, а по поводу регулировки-надо у америкосов комплекты искать для infiniti m

[ХУЛИГАН]

x34 так они же регулируются, чего я себе жопу отобью?=))))) а так на лето пойдёть, да и тем летом я зубы открошил резина низко-профиль и полеуретан в подвеске но за то хорошо в поворот идёт.

да и если что продать мона, у нас в городе норм кол-во цедриков-глорий ну и симы есть .

или после авто-фестиваля продам

к стати на 32 тоже встанут запросто.

x34 а сколько с регулеровкой стоят? чтоб с кнопки в верьх и в низ плавать? я думаю тыс 3000$ а то и больше

Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 30.1.2012, 23:07

[FarStone]

x34, цедр тяжелый, думаю, он не будет так скакать на них, как слива, все-таки должно быть покомфортнее)) ездил на нисмах желто-синих, жесткость 5,5/4,5 (перед/зад), все равно как-то мягковато было, зато рулилась четко, поэтому тут кому как нравится.

П.С. РСР Ти2000 - пружины, а не стойки, и как они себя поведут на сток стойках - хз)))

Сообщение отредактировал FarStone - 30.1.2012, 23:13

[dissector]

не парься.. я себе с жиги поставил 2104 -красота! кал ойверы еще те.

[ХУЛИГАН]

хм я чо тут подумал, если эти стойки накрутить то можно и 20 тапки поставить на зад и ваще норм будет

типо так

Эскизы прикрепленных изображений

 

[dissector]

--------------------

наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)

[x34]

ну тиай 2000 это конечно пружины я че не сказал чтоли?
ХУЛИГАН, там надо смотреть. я на авенира хотел закзать.выходило недофига около 2-х тыщ за весь кит.

просто койлы уже для конретного спорта. я просто не пойму зачем. этот цедрила-шоу кар а никак не боец. достаточно просто пружин спортивных,да и пониже будет+ распорки и будет радость

а койлы-такая вещь-б/у как рулетка...вон миша привез их-через 2 недели снял,ибо жопу отбил и джики застучали

[s-mx]

ХУЛИГАН, У меня на хонде стояли такии только синии и какие то еще проставочки. Счас снял ездить на них в Магадане каждый день кайфу мало, так погонять не долго другой вопрос. Счас лежат в гараже пылятся , можем съездить , покрутиш их и увидиш что они особо не подымают тока жесткость увеличивают.

[x34]

не не не! регулировка по высоте вообще зачет!

[s-mx]

Хода амортизатора на отбой совсем мало остается.

[x34]

ну это да просто глупо ставить койлы и пытаться задраьт машину

[ХУЛИГАН]

x34 да 2тыр баксов нетю=(( ну потягаться с нафакстрочеными авто мне не удасца боец он не кудышный , а вот в стоке есчо посматреть нужно, субаля б4 рвёт как промакашку да и маджики отстают=)) ну а так и пусть остается шоу-каром я не против совсем=)

s-mx ну так у нас разные стойки по высоте на цедро-глориях они высоковаты вроде , ну а так я окуратно ездю и не торопясь совсем по городу 40-50 жена 30-40 ,думаю бояться нечего будет



поиграться мне интересно, посматреть что получится из этого. ну а так если что отдам их по той цене что взял без накруток, пусть парни балуются.

ну это да просто глупо ставить койлы и пытаться задраьт машину

ну я же написал что у меня нет денег на газовые с ресивером=(( были бы деньги то можно себе позволить а так только икать обтекать слюной и остаёться мне=((

Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 31.1.2012, 0:40

[exPloZive]

ХУЛИГАН, с виду стандартной высоты , но бывают заниженные путём укорачивания хода стойки! И там хоть крути, хоть не крути, а машина на пузе будет лежать.

[ХУЛИГАН]

exPloZive ты хочеш сказать что если эти стойки воткнуть то я на пузе останусь?

у меня стоят проставки по 3 см щас . разве те стойки меня на этой высоте не оставят если на максимум выкрутить?

[exPloZive]

ХУЛИГАН, блин ну у моего знакомого был прицендент, на Форик SF5 заказывал с Yahoo кажется , так и получилось...

я тебе завтра скину в эту тему фотку ( пример) там 2 стойки с одной машины ( одна простая / вторая заниженая) , глянешь сам - оценишь.

[ХУЛИГАН]

не ну я видел на субарях такое что по высоте вроде разница не большая а осел он на пузо конкрктно. думаеш у меня так же получится?

ну фото посматрю конечно с удовольствием.

только я видел на широких в диаметре пружинах БИЛЬШТЕЙН вроде стойки были держали крепко но низко.

на фото вроде малого диаметра пружины и жесткие держать вроде должны.

Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 31.1.2012, 0:50

[Автогонщик]

Чем больше будешь накручивать,тем меньше хода у стойки будет оставаться и тем жёстче будет работа.Ты походу не совсем себе представляешь возможные последствия.Их там может быть целый букет.И 2WAY когда в поворотах после каждого "щелчка"рывком переставлять на пару сантиметров вбок понравится ли-большой вопрос.

[Muskul]

самый мягкий режим на таких койлах намного больше самых жестких стоек и пружи которые стоят у нас в городе. так что не парься фигней, если хочешь тюна, купи родные стойки (можно какиенить аля спорт например если найдешь, и комплект пружин, хочешь ниже сделай ниже хочешь нет поставь стоковые или пощщеще но без занижения. но правильно сказали не для этого машина.
плюс если потечет один койловер то пиши пропало, один не найдешь нужно будет менять все 4.

Сообщение отредактировал Muskul - 31.1.2012, 1:21

[Maledict]

слишком жесткая подвеска приведет к тому что на большой скорости авто не будет глотать неровности, а начнет скакать по дороге в сторону кювета.

[ХУЛИГАН]

Автогонщик ну да,там какието настройки есть на чашках ток я не понял к чему они там=( а это плохо? я какбы в кольцевых гонках ни-ни да и в дрифте тоже ни-ни.

Maledict ну это начиная со 100км начнет кидать а я так не летаю=)

так то масса авто большая 1600 а после шумки и прочих игр все 1700 стал. не думаю что так будут бить эти стойки на такую массу. но это только думки в реале я и в самом деле не предстовляю как это всё выглядет=( ЧТО У НАС ЗА ДЫРА ТАКАЯ А НЕ ГОРОД НИХРЕНА У НАС НЕТ ТЬФУ!!!!!

Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 31.1.2012, 1:32

[Muskul]

Да че там думать. обычные очень жесткие стойки с регулировкой высоты. в самом верху наверняка даже чуть выше стока будут, в самом низком ну наверняка занижения сантиметра на 3-4 получишь. по мне на лето твоего цедрона вообще нужно на землю бросить и ездить не больше 40.
а настроек там две, высота, и жесткость зжатия амортизатора

Сообщение отредактировал Muskul - 31.1.2012, 1:45

[ma3x/sti]

ну вобщем лазия по просторам инета в розыске редуктора нашол комплект стоек (кайловёрты) JIC FLT-A2

так как подарун на новый год и день варенья я отказался, вот решил с экономленные сбережения пустить на редуктор и эти (кайловёрты) ну и по мелочи есчо всяко

кто что знает что за стойки? так как через инет токо англо-язычные сайты вообще интерес к стойкам регулирующехся с салона кнопачками, но так как пока таких сбережений нет на рессивер и стойки,решил попользовать такие, регулировать в ручную

На этих "колах"2 регулировки:


-Отбой("+";"-")

-Сжатие("+";"-")




Если надумал ставить? Купи новые!!!

[ХУЛИГАН]

ma3x/sti новые 86тыр. а эти побаловаться хотел, именно хотел потому как продаван информации полной не дает да и отвечает увертливо + есчо от вас разяснения получил. опасения мои в том что аморты меня не поднимут и я останусь на пузе стоять,ну второе то что потекут=(((( а продавец всячески увертлив от ответов=(

вобщем закройте тему я в ауте=((( всем спасибо огромное.

[Muskul]

На этих "колах"2 регулировки:
-Отбой("+";"-")

-Сжатие("+";"-")
Если надумал ставить? Купи новые!!!

где ты там это увидел??? такиие стойки обычно идут уже со внешними резервуарами и прочей фигней а тут простые койлы

[Автогонщик]

Muskul, Не совсем так.У меня на НИСМО два регулятора,без доп.резервуаров.Нижний на отбой.ХУЛИГАН, Мускул сов.верно сказал-один окажется косячный и ты попал.

[Muskul]

Может и так но такие обычно имеют одну регулировку одновременно на сжатие и отбой.
в любом случаи это только под трек или кольцо, в городе от них пользы 0

Сообщение отредактировал Muskul - 31.1.2012, 10:51

[exPloZive]

ХУЛИГАН, смотри самый большой подводный камень, но какие твои я не знаю )))))


на нижнем рисунке.

[ХУЛИГАН]

exPloZive вот такие я и ставил на субарика только БИЛЬШТЕЙН, хозяин сам привез их с джапан-партса ,когда его с подьемника сняли то у него пачка сигарет только пролазила и колёса в арки ушли, но самое весёлое было в том ,то что тот парень в прямом смысле возил картошку в мешках с зади и остался крайне не доволен такими стойками говарил что дном шкрябает а картошки возит много=))))

на этих стойках рекулировка на чашках передних по градусам присутствует или есчо чего то. вобщем можно удалять тему так как и в правду кота в мешке брать как то не очень=((( да и продаван уворачивается от ответов=((( удаляйте тему! спасибо всем !

Muskul обычно арабы и японцы цедро-глорий подготавливают под дрифт,на ростояния не гоняют.

Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 1.2.2012, 8:27

[ma3x/sti]

где ты там это увидел??? такиие стойки обычно идут уже со внешними резервуарами и прочей фигней а тут простые койлы

Там и увидел(опыт пользования колами имеется),а вот то что ты называеш "резервуарами и прочей фигней" называется "Компенсирующим энергоблоком и редукционным клапоном"

Сообщение отредактировал ma3x/sti - 31.1.2012, 21:43

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Денис49]

откуда заказать хочешь? я давно такие присматриваю =)) RS*R TI 2000

[Muskul]

век живи век учись =) думал это просто высота регулируется.

[ХУЛИГАН]

вот дали посматреть сайт, но моих там неть=(

ссылка доступна только зарегистрированным

[ХУЛИГАН]

и вобщем пояснения получил от покупателя который в лот заглянул к тому продавану , говорит что стоят у него такие же но на 32 цедре ,сказал что на 18 тапках и низко профиле будет убийственно жестко у самого стоят 19 камушки и все трещенки чувствуются сильно, единственый плюс так это то что поднимают эти стойки на 4 см. выше стока и опустить можно на брюхо полностью есчо чашки стоек регулируются можно в бока колёса ставить но нужно проставки делать на рулевую рейку. пружины сами жесткие держит как вкопаный. но минус говорит то что и вы написали они бу и гарантий никаких=( потекут и всё ,жопа. вобщем вам и ему спасибо

Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 31.1.2012, 23:48

[ХУЛИГАН]

вот ребята эта подвеска! стойки разборные идут уже сразу с завода. так что проблем нет никаких вообще с этими кайловертами

стоят 19 тапочки. вобщем стойки без проблемные оказалися=) это пояснения владельца этого авто!

нашол есчо такие но сайт московский и цена за бу уж через чур залуплена 33тыра без доставки без ступиц те отдавали за 12тыр со ступицами. эх жаль что не взял я их=))) ну ни чего потом возьму, если будут=))) вас не вкоем случае не упрекаю, так как сам должен выносить решение брать или не брать но на будующее возьму полюбому! ееее



КРАСАВЕЦ ЦЕДРОН!!! УХ СИЛИЩА!!!

вот стойки на 34 цедрон новые 86 гульдонов (черные)

Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 4.2.2012, 19:24

Эскизы прикрепленных изображений

 

[_мастер_по_изг._...]

а стойки которы с кнопочки поднимаются и опускаются существуют в продаже и на какие марки машин

[x34]

у них цена как машины

[ХУЛИГАН]

Спасибо! — exPloZive

[ХУЛИГАН]

на Y33 Cima стойки как у меня стоят? это они? ну в смысле мои?

кто может подробно сказать, по размеру чашки да и вообще на вид? мои это или нет. есчо это для INFINITI Q45.

Condition: Brand New in Box

Manufacturer: Megan Racing

Part Number: MR-CDK-IQ97

Application:

- 1997-2001 Infiniti Q45 All Models

Spec:

- 32 Levels of Damper Force Adjustment

- Pillow Ball Upper Mounts w/ Camber Adjustment. (most vehicles)

- Rubber Dust Boots

- Adjustable Ride Height

- Aggressive Spring Rates

- Single-Cylinder Design

- Aluminum Brackets

- All Hardware is Included


32 Levels of Adjustment:

1-8: Suggested for track use.
9-16: Suggested for mountain/aggressive use.
17-32: Suggested for common street use.
- All Hardware is Included

- SPRING RATES:

F: 62mm ID; 180mm length; 8 kg/mm
R: 62mm ID; 220mm length; 7 kg/mm

- DAMPER SPECS:

F: 120mm stroke; 280mm length; M2 valving code
R: 135mm stroke; 240mm length; A1 valving code

Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 5.2.2012, 22:22

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ХУЛИГАН]

вобщем белеберды написал что аж сам не понял.=)))

нашол вот эти стойки идут они на INFINITI Q45 Y33 CIMA VH41 VH41DE Q 45.

вопрос, на симе стоят такие же стойки ,чашки как у меня?

и есчо, нужны пояснения на вот это, а то я в английском не шарю=(((

- SPRING RATES:

F: 62mm ID; 180mm length; 8 kg/mm
R: 62mm ID; 220mm length; 7 kg/mm

- DAMPER SPECS:

F: 120mm stroke; 280mm length; M2 valving code
R: 135mm stroke; 240mm length; A1 valving code

Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 5.2.2012, 22:24

[x34]

вроде у 33 симы одинаковая подвеска с твоим цедроном

перевод(из того что понял)
пружины:
перед 62 мм(что такое ID не знаю ), 180 мм длина, жесткость 8кг/мм
зад 62 мм, 220 мм длина, жесткость 7кг/мм

стойки
перед (я так понял это ход или длина штока) 120мм, длина 280 мм, далее хз...что то с клапанном связано
зад 135 мм, длина 240мм

ХУЛИГАН, на ebay-e посмотри как выглядет 33 q45 или ты на инджапане смотришь?

[Muskul]

Жесткость в 7 кг это настолько жестко что ты себе представить это не сможешь.
не морьчь себе и нам голову =) купи новые стоковые пуржины с новыми стоковыми стойками поставь и радуйся дивану
и еще посмотри внимательней, пыльник помойму на них никак не наденешь

Сообщение отредактировал Muskul - 5.2.2012, 23:51

[ХУЛИГАН]

x34 смотрю на ebay-e, это сьемные стойки те что из ступиц вытаскиваются, есть койловерты JIC такие же как золотистые и койловерты TEIN зеленые ,они намертво стоят со ступицами, вот только я свои стойки не снимал и не знаю вытаскиваются у меня стойки из ступиц или нет, или они тоже намертво заварены=((( на ин-джапане нет нифига кроме сгнившик койлов фирмы JIC=(( судьбой они побиты конкретно. а вот эти новые те что на фото выше. вот кстати эта сима Y33

Muskul почему это я морочу голову? скажи пожалуста. я же не тебе собераюсь койлы ставить или дяде пети, это стойки мне нужны и мне их устанавливать. спрашиваю у людей потому как сам не знаю некоторых нюансов, а как там дальше будет это не важно главное чтоб они подошли мне.

если ты смотрел фото то стойки уже с установленными пыльниками идут(это новые стойки) ну а стоковые у меня только с переди стоят а с зади спорт установлены вот мне и нужен комплект стоек спорт чтоб всё было одной марки,не скажу что жопа у авто скачет вполне терпимо. =))

екорный бабай, так это получается что INFINITI Q45 Y33 CIMA одна и таже тачка просто слов много в названии но движка у неё4,5. так что ле?=)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Muskul]

это стойки мне нужны и мне их устанавливать

что ты хочешь ими добится??? жесткость в 7 кг это такая зубодробилка что и не снилась. ты хочешь гонять на своем цедрики чтобы она в повороте вела себя более менее или просто хочется воткнуть чтото цветное и красивое???

[ХУЛИГАН]

Muskul=))) а кто сказал что в 7 кг заказывать буду? это на фото такие а по каталогу есть и по меньше жесткость. щас стоят тоже жесткие (с зади) и я не жалуюсь.

а вот стоковых стоек для нашего города не напасешся,летят они будь здоров, будеш менять пока не найдеш хорошую пару, вот тем самым я и возьму себе койлы, мне они мешать явно не будут=)) будет хорошо.

[Muskul]

Что значит будешь менять пока не найдешь хорошую пару. заказал НОВЫЕ обычные стойки можно какойнить sv-sport каяблу

Сообщение отредактировал Muskul - 6.2.2012, 18:56

[ХУЛИГАН]

Muskul да у меня и стоят каяба спорт. я про размер,и сами стойки спрашиваю а не про то чтоб сток ставить=))) понимаеш слово Х О Ч У . хочу себя порадовать, ты даже не предстовляеш что для меня это всё значит, у меня по поводу машин свои тараканы в голове и огромные. потом салон в ход пойдет и тд и тп. буду делать пооолностью машину, потом привезу тяги регулировочные и много чего есчо. главное мечта и её реализация! и это моя мячта=)

вот ты чего хочеш от машины своей? то что ездить боком это понятно=)))) я в плане рестайлинга,прокачки двигла и тд и тп? у тебя же нет на прокаченый скай? вот и у меня нет на всё и сразу,по тихоньку соберу авто и остальное. всё со временем.

вот этот цедрик строился 6 лет и вот результат. у человека тоже нет папы багатова,всё сам и каждую копейку в неё. но он себе поменял койлы на рессиверные стойки.

у меня восторг и восхищение от машины, а за идею и упорство к хозяину увожение.

Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 6.2.2012, 23:28

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Muskul]

ну так вот и я спрашиваю что ты хочешь =)) если хочешь чтобы на машине было приятно ездить спокойно с запасом мощности это одно а если тотже погонять боком позакладыать это другое. так вот эти стойки которые ты хочешь по мне только для второго. если хочешь просто сделать машину ниже купи заниженных пружин, машина станет и пожоще и пониже. и можно всегда вернуть все наместо

[ХУЛИГАН]

да на заниженых пружинах я протру дно, а так отрегулироваться можно,стойки возьму маленькой жесткости из16 настроек можно выбрать оптимал=)

жосткость подобрать и настроить высоту не снимая стойки.



Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 6.2.2012, 19:36

[x34]

Q45 и cima это одно и то же

[zui]

ссылка доступна только зарегистрированным

[ХУЛИГАН]

усем привет. кто нить пользовал такие аморты с нижней регулировкой и с таким толстенным штоком мотоциклетным? как ведут ся такие стойки?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ХУЛИГАН]

где же вы гонщики - тюнеры ?

кто может расказать за стойки? плюсы и минусы .

[Muskul]

Да пошел ты подсказывать тебе еще чтото, нашел в инете вот и спрашивай в инете

Сообщение отредактировал Muskul - 7.8.2012, 14:04

[Автогонщик]

ХУЛИГАН, У них денег на бензин нет,за резину и т.д. вообще молчу,а ты про стойки спрашиваешь ,я предпочитаю дело иметь с известными брендами,помнится видел здесь кое-кто на ИМПРЕЗУ с толстыми штоками приобретал.Но что и как -не в курсе.

[ХУЛИГАН]

Muskul я что то не понял, такие высказывания ты своим друзьям будеш писать и говорить если что. где и что я ищу это моё право,время,деньги и тд и тп . если ты залуплен то причину ищи в себе а не выплёскивай свои ФЯ в мою сторону. я вроде никому не говнил и плохого никаму не делал,так что ваш метод линча выбран не верно. (ты кто такой давай до свидания)

а как помощи просить, так некие унылые жопы просят за установку датчика буста мех. 3000 тыс. это за то что шланг в салон протянуть что ли? так вот сидите БАРЫГИ форумские и не пистите.

Автогонщик ну а кто им мешает поднимать,делать деньги? блин что за народ то алчный пошол=( я кручусь как могу и как умею совмещая работу с шабашами. то там кому нить что сделаю то там контейнер разгружу,так по немногу и на бенз , резину,тюнячки и прочие вещи хватает. ну а если на жопе сидеть и ждать когда кто нибудь что то найдет и поделится ........ чесное слово я бы сдох от такого образа жизни=( привык просто к тому что нужно в этом мире суетиться ибо высохнеш морально......

за стойки. были на марке такие стойки только с тонким штоком устраивали вроде во всём но после поездки на трассу приехал с погнутыми задними штоками (жесткость не убрал) вроде держали оч хорошо в повороты ,кузов не гулял. а эти с таким толстенным штоком и нижней регулировкой в первые вижу. ремонтируется так же как и мотоциклетные. к стати вчера только сделал на моцик вилку товарищу. ничего сложного почти велосипед=)))) ладно нужно на работу топать.

всем спасибо и добра по больше унылым людям .

[Muskul]

ХУЛИГАН нормально вообще, вот ты сам ищешь инфу ищи, ты же 6000 рублей в месяц тратишь.
Попросил поделится ссылкой, тебе напомнить что ты ответил??? Кто там с тебя 3к за установку датчика просил в душе понятия не имею но точно не я.
Автогонщик а давайте отпишемся на форуме насчет продажи вашего выхлопа за 30 тысяч, посмотрим у кого денег нету.

[ХУЛИГАН]

Muskul за датчик это к примеру общему. то что я трачу это вас не касается. то что сайты ищу от куда можно тащить запчасти и тюн разный это моё личное и никто не в праве мне что то предьявить, если есть вопросы или предьявы личного характера то для таких 891403118 пять три. а теперь ты мне скажи, зачем мне нужны нахлебники? за те тюнячки я борюсь с многим народом из разных стран и их там не мало , так зачем мне их есчо больше? это как ты откроеш свое дело и будеш соберать выгоду но при первом же вопросе как ты это делаеш, возьмёш и раскажеш всю поднаготную и через месяц твое дело развалится в пух и прах.( называется конкуренция) некий человек которого ты знаеш тоже сайт не называет и что то я не видел что б ему писали что он крыса или посылали его. вот когда ты узнаеш как зарабатывается и как тратится ,тогда ты поймёш многое. а так это в тебе обида или досада говорит. ей богу как ребенок.

вобщем тему не засераем своим личным а звоним на тел и высказываем все что вам вздумается. есчо раз добра.

да к стати. Я не продавец и ничего не продаю. везу только для своего авто.

Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 8.8.2012, 19:25

[Автогонщик]

Muskul, Что-то не совсем понял про глушитель,объясняйся яснее,что имеешь ввиду.

[FarStone]

Я не гонщик, я не тюнер, просто цедрик твой нравится))))

Что значит слишком толстый шток??? У них просто конструкция такая - они так и называются ОДНОТРУБНЫЕ СТОЙКИ ПЕРЕВЕРНУТОГО ТИПА! В них внешний шток выполняет роль корпуса, а внутри есть еще второй шток, совсем тонкий, который не несет боковых нагрузок. Плюсы данного подхода: 1. Аммо держат большие поперечные нагрузки, что особенно актуально на Мак-Ферсонах в авто с жестким режимом эксплуатации (ралли, кольцо) 2. Как следствие первого - теоретически, больший ресурс, при прочих равных условиях 3. Лучшее охлаждение

цитатка с какого-то форума о бильштайновских стойках, насколько я понимаю, здесь исходные данные те же. На твоих фотках стойки под многорычажку, значит, нагрузок боковых еще меньше, единственное, как они зимой будут гонять никто не скажет, тока пробовать. Если они газовые, то на сильном морозе могут быстро сдохнуть. Нижняя регулировка не намного неудобнее верхней, когда под капотом барашка крутить, под колесо рукой залез и регулируй. А если это задние стойки, тогда однозначно удобнее - чем откидывать задний диван и разбирать обшивку, лучше под колесом покрутить))

Muskul, вот ты же по-любому на аукционе шаришься периодически, как и я. И любой нормальный выхлоп на ту же сливу стоит баксов 700-800 плюс доставка, вот тебе и 30-ка. И это нормально. Че ты ругаешься, копи бабло)))

Сообщение отредактировал FarStone - 9.8.2012, 13:14

[ХУЛИГАН]

FarStone =) спасибо огромное за информацию,очень полезная. а стойки задние не газовые. с верху штока находится золотник и через него закачивается воздух 0.8 -1.0 как на моцике,регулеровка нижняя,верхняя и регулировка высоты. вобщем беру=) чо уже тут думать то. теперь бы передние такого плана дождаться но пока нету=( есть только JIC-HKS и иные бренды а у них жесткость пружин 7-9 кг перед. это очень жестко=(

есчо раз спасибо большое

[Muskul]

Muskul, Что-то не совсем понял про глушитель,объясняйся яснее,что имеешь ввиду.

Ага, чтобы потом ваш сынуля меня по городу цеплял чтобы лицо разбить?

[FarStone]

ХУЛИГАН, видел тебя недавно возле "автосистем", вроде не сильно хрупкий пацанчик))) 7-9 на передке нормально на цедре будет, не рассыпешься))) зато рулиться будет четко.

И еще - сзади конструкция кузова квадратная, а спереди - как буква П вверх ногами, соответственно, если ставишь жощще стойки с пружинами на перед, желательно распорку сверху между стойками воткнуть, потому что с нашими дорогами нагрузка на стаканы возрастет, кузов-то не новый, играть будет спереди. Ну это так, к сведению))

[ХУЛИГАН]

Muskul ты гонииииииш! я имел другое..... ты ведать далёк от истины что б понять о чем я=))))))))))))) одних стоек мало для этого, к ним нужны регулировочные тяги которые стоят по 900 уе зад,перед 2000уе +доставка. ну и готов ты к маленькому тюну? кто вам мешает тюница? точно не я=) барахолок ооочень много,много разборок во многих странах мира,те же частники не только сидят на яхе или ебее у них есть свои отдельные сайты на которых есть то чего нет на других аукционах. нужно только убить не мало времени и средств для этого чтоб найти это. не люблю халявщиков. а ты любиш когда на тебе ездят??? я уже писал что тяну только для себя! я не продаю ничего. так в чом тогда предьява ты можеш обьяснить? это будет выглядеть так. рассудите нас товарищи,ХУЛИГАН говно а не чел, а тебя спрашивают,почему? а ты им и отвечаеш а по тому что он не дал мне воспользоваться сайтом. это же бред полный! успакойся уже.

FarStone =))) распорку на задок уже поставил. есчо раз спасибо за сведения. учту и осмыслю всё что б было нормально=) списывался с человеком , у него тоже цедрик только колёса 17 и резины на много выше моей и пишет что ооочень зубодробящее состояние=( а я уже устал лампочки менять от содрогания ,потому что резина низкая и колёсья 18, стоят стойки каяба спорт со стоковыми пружинами и когда попадаю в трещину на асфальте то чую всеми фибрами своей души=(

а эти стойки то что придут, регулируются почти до стокового параметра что есть очень хорошо ,можно будет выберать режим для чего угодно=) запара будет найти перед но это уже дело времени=)

Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 9.8.2012, 19:50

[ma3x/sti]

усем привет. кто нить пользовал такие аморты с нижней регулировкой и с таким толстенным штоком мотоциклетным? как ведут ся такие стойки?

Привет! Уже давно ежу на "колах" всё устраивает,а у тебя ещё и двойное сжатие,отличные стойки! Это не шток,это стакан (это так называемые "перевёртыши")


пи.си. Необращай внимания на "барыг" местных(зависть страшная штука).Как ведут себя стойки,расскажет когда поездиеш.

[smit625]

ХУЛИГАН, ты на народ особо не серчал бы, просто скорее всего никто особо про них и не знает. лично мое предположение, так я думаю на многорычажную подвеску смысла особого ставить их нет, просто такие стойки по своей сути являются усиленными для подвески "макферсон" где боковая нагрузка идет именно на шток стойки, а на многорычажке нагрузка идет на рычаги. у меня на субаре стоят бильштейны с таким "штоком" ямы и кочки отрабатывают на ура, но один черт жесткость достигается пружинами и меньшей проходимостью жидкости стойки через поршень. слушай а если например (если дешево и сердито) попробовать взять тот же субаровский бильштейн и поставить тебе, правда наверно с креплениями придется поколдовать.

Сообщение отредактировал smit625 - 9.8.2012, 23:19

[Автогонщик]

ХУЛИГАН, Если у тебя стойки стоят от ГТРа,могу кое-чего предложить.Да и так много чего НИССАНовского имеется.Если интересует что-то подойди на гонках,перетрём.Я буду на Z32 кабрио.

[Muskul]

ХУЛИГАН бесит то что когда ты задавал раньше вопросы, типо какой буст лучше, я не ленился и расписывал тебе что как почему, зачем указывается что меньше чегото там нельзя поставить и т.д. А когда Я просто попросил ссылку на какуюто барахолку ты послал на три веселых буквы сказав ищи сам я не для того 6К в месяц трачу на инет.

[ХУЛИГАН]

ma3x/sti ну придут когда аморты тогда увижу уже всё что и как ,отпишусь при первом их разборе так как масло а может и сальник сменить нужно будет. спасибо большое.

smit625 да я не на весь народ то сердчаю и не за амортизаторы а на тех кто бочонок с гоуном на меня катит за мою же правду. за амооты- бильштейн они сами по себе короткоходы а те что приобрёл они в таком же размере как и сток и ход штока на много больше но регулировками можно это ограничить это чисто уличный вариант full tap. а вот за пружины пока ничего сказать не могу сколько они кг. фиг их знает=( но знаю точно что при 60 ти км.ч. уже такого крена в поворот не будет=) а вот с передними стойками придётся попотеть и наверняка вытачивать посадочные стаканы под другие стойки , так как у меня идут приваренные стойки со ступицей что ни есть гуд=(

Muskul ты вот пиши да не записывайся! лично от меня послания на йух никогда небыло и это очень трудно от меня выпросить! ты всё прям утрируеш. я написал слово НЕТ а это слово ни как не похоже ни по свойствам ни по значению,если для тебя слово НЕТ это призыв пойти на йух то я даже не знаю что есчо писать и о чом можно разговаривать дальше- немножко юмора из анекдота (повесить барабан на шею и возглавить колонну на йух идущих). ЭТО Я НЕ ПОСЫЛАЮ ТЕБЯ А ЦЕТИРУЮ АНЕКДОТ так как парень ты воспреимчевый и переворачиваеш всё в плохую сторону. следующее- если тебя интересовало что то из запчастей а я не дал тебе ссылку на сайты то можно было поступить проще. написать то что тебя интересует и всё. а от меня бы ты получил в свою очередь фото запчасти,цену,параметры и взаимо заменяемые детали или есчо что то. вот и всё.

Автогонщик нужно будет посмотреть что есть но сейчас уже средств к сожелению нет. но если что найду для себя то подработки мне в помощь =) вобще пока ищу прошитый мозг под y33 инжектора уже нашол,насос тоже,насчот турбы думаю что то другое взять для пробы так как свою стоковую не вижу смысла накручивать ,всё равно превратится она в огарок или какашку=) пока только планы,но по тихоньку по мере возможности буду воплощать задуманное.

[Maledict]

одних стоек мало для этого, к ним нужны регулировочные тяги которые стоят по 900 уе зад,перед 2000уе +доставка.

Это че за тяги такие по 900 бачей? Они из чего сделаны ?

[ХУЛИГАН]

Maledict это гребаный ин-джапан ценники у них ровны доставке=((((

Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 10.8.2012, 22:33