Авиакомпания "Якутия", обкуренные пилоты Опции

[Артур77]

Сегодня на радио "Маяк" в новостях сказали,что 21 октября в Магадане был на 12 часов задержан рейс этой компании,на предполетном мед.осмотре врачи заподозрили употребление.сегодня стали известны результаты ТХИ-в крови пилота и стюардессы обнаружены следы наркотика,а именно марихуанны.

сразу не нашел тему "Про авиакомпанию "Якутия" и боинги",переместите туда...

Сообщение отредактировал Артур77 - 10.11.2011, 21:59

[Shiko]

Артур77, Артур77, Ну позажигали в гостинице ... - ведь скучно жеж у нас в деревне ...

P.S. хорошо, что поймали ... плохо, что не осозновали ...

[Димон и Анна]

Может это была "медицинская" мариХуана - типа, от головной боли?

[Shiko]

Может это была "медицинская" мариХуана - типа, от головной боли?

ага ... а может антиспидотрихопол ... - ястребы то разнополоые попались ...

[Ex3me]

Shiko, Артур77, я, может быть, Вам по секрету скажу... но, в Магадане травы нет, и ни один тест ни чего не показывает...не налдо спорить... накуренные прилетели или с собой везли...

сцуки...

[shans2]

Может раньше летали в Ямайских Авиалиниях или Гонурас Авиа!? Или Голландии, Европа же...

[Shiko]

Shiko, Артур77, я, может быть, Вам по секрету скажу... но, в Магадане травы нет, и ни один тест ни чего не показывает...не налдо спорить...

Н...да ... или мы опять чай курили "на праздники", или нам продали хомячка по цене гималайского саблезубого медведя ...

[Ex3me]

Shiko, про хомячка куда вернее...

[Shiko]

Shiko, про хомячка куда вернее...

то-то он меня до сих пор не отпускает ... - видно "белки" на меня не хватило ...

[Ex3me]

Shiko, химка - странная ыещь...

завязывай...

[shans2]

Якутия = Европа ...
Н...да - они явно ни одни курили ...

Та неа...Голландия же Европа

Я не курю...давление и все такое. Даже сигареты не курю. Алкоголь only

[Shiko]

завязывай...

Увы, у меня зимние боты без шнурков ... только шчапка!

[lynx]

.... а потом мы орём что самолёты старые, топливо поганое ..., хотя наверное нужно начинать каждый с себя ...

Сообщение отредактировал lynx - 8.11.2011, 23:11

[Shiko]

Алкоголь only

Хрен редьки не слаще ...



P.S. Не ну вы что такие серьезные? Как будто раньше членов экипажа не тормозили на предполетном медосмотре из-за "остаточного" алкогольного/наркотического опьянения!

.... а потом мы орём что самолёты старые, топливо поганое ..., хотя наверное нужно начинать каждый с себя ...

Вот-вот ... ведь когда "всё по фигу ..." и "всё покупается за деньги", то это справедливо ни для "меня любимого", а всего общества и каждого его члена ...

[Вася Питерский]

И как теперь в отпуск ездить? "Железной дорогой"?

[shans2]

И как теперь в отпуск ездить? "Железной дорогой"?

Своим ходом. Приехал, "посидел" вечерок с родственниками или скупнулся в тёплом море. И домой

[Ron Dennis]

омандира экипажа и бортпроводницу рейса номер 758 авиакомпании «Якутия» уличили в употреблении марихуаны перед рейсом. Об этом 8 ноября сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на главу Северо-Восточного межрегионального территориального управления Росавиации Александра Бугакова.

Факт употребления наркотиков был выявлен на медицинском контроле в аэропорту Магадана 21 октября, однако результаты токсикологического исследования пришли в Росавиацию только 8 ноября. В употреблении марихуаны подозревали не только командира и бортпроводницу, но и второго пилота. Однако в его анализах наркотиков в итоге не обнаружили.

21 октября экипаж сняли с рейса в полном составе. В результате вылет самолета из Магадана в Москву был задержан на 12 часов.

Какие санкции будут применены к экипажу, пока не сообщается.

[lynx]

накол!

[Karat_V]

не накол а накур ! разные вещщи однако

[dissector]

клева!
якутия авиа - самая растаманская !!!

Сообщение отредактировал dissector - 9.11.2011, 8:54

[Lima]

Только что в Мск новостях по радио опровергли это заявление. Якобы сняли с рейса пилота и стюардессу по причине повышенного давления.

[ТИГРА]

Только что в Мск новостях по радио опровергли это заявление. Якобы сняли с рейса пилота и стюардессу по причине повышенного давления.

Отсюда можно сделать вывод,что курение травки -зло! Оно давление повышает!

[KAMAZ]

Только что в Мск новостях по радио опровергли это заявление. Якобы сняли с рейса пилота и стюардессу по причине повышенного давления.

закон интернета - "первое слово дороже второго".... и на опровержения никто не обращает внимания

[LSD]

Только поздно уже...для нас они травокуры

[Filmor]

сняли по давлению... а наркотики это уже позже... по результатам анализов... не вижу противоречий...

[Alex_gunn]

Да ладно вам... ну покурили, ну не прошли комиссию, но ведь к полёту не допустили... Пора бы уже привыкнуть, что в России всё делается на авось. Летал я и с пьяным экипажем и на явно не исправном самолёте и не раз... Здесь уж кому что на роду написано. И что самое интересное, я не припомню не одной катастрофы, по вине экипажа, когда кто-то был не трезв.

[OlegL]

... И что самое интересное, я не припомню не одной катастрофы, по вине экипажа, когда кто-то был не трезв.

например:
Боинг - Пермь 14 сентября 2008
Ту-134 - Петрозаводск 20 июня 2011

[Lima]

сняли по давлению... а наркотики это уже позже... по результатам анализов... не вижу противоречий...

Я же пишу именно опровергли, по их словам наркоты не было. Было высокое давление.

[Lima]

А сейчас сказали, что "Якуты" опровергают, а Росавиачегототам ведут проверку по этому делу.

[Alex_gunn]

например:
Боинг - Пермь 14 сентября 2008
Ту-134 - Петрозаводск 20 июня 2011

Официальные заключения будьте добры... Хотя, с другой стороны мёртвые всё стерпят, проще же на них всё повесить...

[OlegL]

Спасибо! — Shiko

[NoDrugs]

09.11.2011, Магадан 08:07:16

По результатам проведенного впоследствии исследования установлено наличие следов употребления марихуаны в моче командира воздушного судна и бортпроводника.

Самолет должен был выполнять рейс по маршруту Магадан-Москва со 192 пассажирами на борту.

По указанному факту Дальневосточным следственным управлением на транспорте проводится процессуальная проверка, в ходе которой будет дана оценка наличию в действия членов экипажа признаков состава преступления, предусмотренного ч.1 ст. 238 Уголовного кодекса РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности).

rbc.ru

[andrebos]

например:
Боинг - Пермь 14 сентября 2008
Ту-134 - Петрозаводск 20 июня 2011

ну в Перми там уж ооочень мутное дело, и вряд ли мы когда-то все узнаем

[p.oleg]

Я же пишу именно опровергли, по их словам наркоты не было.

"...ложки то мы потом нашли, но осадок неприятный остался..."

[API]

ну в Перми там уж ооочень мутное дело, и вряд ли мы когда-то все узнаем

что там мутного то? расследование давно закончено,результаты оглашены,виновные обозначены.

[Bravo68]

Хлтелось бы отписаиться после отпуска. по поводу Якутия... уточнять не стану кто тут её защищал... но кормёжка.. говно... сиденья сдвинули летел хуже чем в Тушке ноги можно викинуть вместе с ботинками после полёта, задержка в Москве это был вобще стёж........такое ощущение что экипаж опкурился.., половина оборудования в салоне не работает....(ну это так..заморочка.... в наших вобще нихрена нет).... но в следующем году я триста раз подумаю стоит ли гнаться за дешёвыми билетами... не Боинги а дрова... я ещё в самом начале темы это подозревал пока сам не столкнулся... усмотрел пару и не одну лихих заплат на плоскостях....не..е..е... в трынду я боле на этих апаратах летать не хочу..

Сообщение отредактировал Bravo68 - 9.11.2011, 20:59

[Shiko]

.... но в следующем году я триста раз подумаю стоит ли гнаться за дешёвыми билетами... ... усмотрел пару и не одну лихих заплат на плоскостях....не в трынду я боле на этих апаратах летать не хочу..

Да даже если купишь билет дороже, то самоль то всё тот же будет!


P.S. а заплатки ... это абсолютно нормальное восстановленние поверхности ..., ибо лучше делается только при кап. ремонте ... - не с дырками ж в крыльях летать

[still]

Мерзкая история … а мне так нравилась а/к Якутия да и удобно было до Внуково добираться через любимый Европейский

[Bravo68]

А других ... увы/ура и не будет! Неоткель им взяться!




Да даже если купишь билет дороже, то самоль то всё тот же будет!


P.S. а заплатки ... это абсолютно нормальное восстановленние поверхности ..., ибо лучше делается только при кап. ремонте ... - не с дырками ж в крыльях летать

Как я уже пмсал в начале....славных дел...мой отец всю жизнь прослужил лётчиком испытателем сначало военных... далее гражданских самолётов...ЗАПЛАТКИ да это нормально... на военных самолётах прифронтовой полосы...еоторые кроме экипажа опять же вонного и груза...относящегося к военному ничего боле не везут... но ни как не на гражданских самолётах...нормальным это ожет считаться где нибудь в африке в ново-е......во..

[Barma]

недавно довелось побывать в Африке, страна Марокко. Обратно должен быть лететь чартером российской компанией "Красные крылья". По каким то причинам перед вылетом произошла замена на компанию Якутия. Ну вылет задержали часа на два, ерунда.
Заходим в самолет, рассаживаемся. У меня 10 ряд, передо мной еще ряд сидений и дальше небольшой пятачок у входной двери.
И на этом пятачке происходит непонятная суета, толкутся люди. Стюардессы все как с перепоя опухшие и с красными глазами, не сразу понимают, что им объясняют пассажиры. Оказывается -у пассажиров места в посадочных талонах на 7 и 8 ряд, а этих рядов в самолете НЕТ. То есть после 6 сразу 9. Тут же эти представительницы нашего экипажа начинают громко наезжать на представителя аэропорта- щупленького марроканца французского вида- типа аэропорт сволочи, не выяснили, что нету этих рядов и продали билеты на них. Марроканец недоуменно хлопает глазами на бирки над рядами и загибает пальцы на руках- 6,7,8,9- не понимает за что на него орут , в чем его вина и куда делись два ряда... В общем людей рассадили на свободные и мы благополучно улетели. Соседи правда попались два педика, но это уже другая история...

Отоно че, Михалыч Еще год назад звоночек был

[andrebos]

что там мутного то? расследование давно закончено,результаты оглашены,виновные обозначены.

Ну да, для народа они обозначены)на официальных каналах)официальными лицами)

Сообщение отредактировал andrebos - 10.11.2011, 2:12

[ma1oy]

Пилоты курнули и решили улететь

[Filmor]

И это... заголовок исправьте. А то Авиакоипания несколько раздражает.

[andy]

И это... заголовок исправьте. А то Авиакоипания несколько раздражает.

Ту ысчё скажи, что тебя руские буквы раздражают...

[MuNi]

А сегодня утром по новостям сказала представитель, что МАГАДАНСКОЙ экспертизе верить нельзя, и что экипажу давали какие-то таблетки в больнице (кажется, в наркологическом центре, но могу соврать), от которых подобные результаты. причем экипаж, по ее словам, не был уведомлен о том, какие именно таблетки получает (непонятно, зачем пили тогда). 
Хотя я не удивлена. Не раз наблюдала как на 3-м,4-м,5-м часу рейса стюарты уже еле ворчоают языком (трижды на трансаэро, 1 раз - на Якутии), а в этом году мама 1м классом летела, говорила, в сторону кабины трижды за полет проносили бутылку коньяка.

[Рамзес]

в октябре возвращался из москвы на Якутии, мне показалось командир неадекватный. Например, сказал так: "Мы пролетаем над городом Ульяновск. Это колыбель революции, где родился так называемый вождь мировой революции - В. Ленин. Тогда город назывался Симбирск. Можете посмотреть на город сверху". Ну и в таком духе. И запинался при этом.

Сообщение отредактировал Рамзес - 13.11.2011, 20:32

[MuNi]

Можно обратить внимание, как командиры корабля обычно разговаривают по прилету. Особенно на английском. Все сразу понятно станет.
Правда не хочется в это верить

[VIN*49]

Не знаю, но мне почему то хочется выступить в защиту пилотов.
Я не думаю что лётчики несущие на себе такую ответственность, будут рисковать ради стопки,
и потом как вы думаете пьяный пилот смог бы посадить самолёт на старый заброшенный аэродром с короткой полосой
или в условиях нулевой видимости совершать посадки.
На счет стюардов и стюардес, любой из наз за пять часов уматается так, что на ногах еле стоять будет.
Конечно есть случаи, не без этого, но мне кажется это не выдет за пределы авиакомпаний, кому нужна репутация пьяных пилотов.
И это моё ИМХО!!!
Кстати мне рассказывали на счёт обкуренных лётчиков, что это полный бред и не стоит выеденного яйца.

[Shiko]

и потом как вы думаете пьяный пилот смог бы посадить самолёт на старый заброшенный аэродром с короткой полосой

Это ты про якутских алроссовцев ... так коли экипаж смог сам загубить АКБ и систему бортпитания, то кому же ещё если не им же самим было исправлять сей косяк!?
Они конечно справились ... но и свезло им достаточно хорошо ..., а так бы был опять пресловутый "чало-вече-ский факкк-тор"!

или в условиях нулевой видимости совершать посадки.

ни один пилот не имеет ни прав, ни возможностей, ни безумия совершать такое ...

... хотя преценденты и есть (польский самолёт с президентом Л. Качински)

Сообщение отредактировал Shiko - 13.11.2011, 21:48

[Tim13]

Можно обратить внимание, как командиры корабля обычно разговаривают по прилету. Особенно на английском. Все сразу понятно станет.
Правда не хочется в это верить

Когда летишь из Москвы в Магадан даже пассажиром, по прилету чувствуется изрядная усталость.


А пилот все время полета, помимо управления и контроля за системами ВС, постоянно ведет связь с диспетчером, при которой используется и многократно повторяется можество чисел и сложных наименований геоточек.

Будь Вы на его месте, было бы интересно оценить Ваши дикцию и адекватность.

[Kimi Raikkonen]

Вся эта шумиха вокруг этого экипажа больше похожа на черный пиар от конкурентов.Т.к как то странно что анализы сдали,а результаты через 2 недели пришли (надо всего лишь пописать в баночку куда опустят листик бумаги и всё понятно) или сначала анализы сдают,летят а через 2 недели по приходу результатов решают лететь экипажу в следующий ейс или нет?Чё за бред?

[Perchinka]

А пилот все время полета, помимо управления и контроля за системами ВС, постоянно ведет связь с диспетчером, при которой используется и многократно повторяется можество чисел и сложных наименований геоточек.

ему за это деньги платят

Будь Вы на его месте, было бы интересно оценить Ваши дикцию и адекватность.

если пилот после 8-ми часового перелета не может разговаривать и быть в адеквате, его уже давно списывать пора по состоянию здоровья

[Shiko]

ему за это деньги платят

Если тебе заплатят за 10-часовое, безостановочное, безошибочное управление автомобилем, ты не устанешь?

[still]

Shiko, И 8 из них самолет летит на автопилоте, поэтому сравнения не корректны.
Они попались. И обязаны за это ответить.

[Perchinka]

Если тебе заплатят за 10-часовое, безостановочное, безошибочное управление автомобилем, ты не устанешь?

устану, но это не оправдание для обученного профессионала с многолетним опытом. не можешь? смени работу на более легкую

[Shiko]

Они попались. И обязаны за это ответить.

+100. Это бесспорно!

[MuNi]

Я ничего не утверждала. Я сказала то, что видела и все.включая коньяк в сторону кабины пилота. Может пьяные вдрызг стюарты мне тоже показались? или они устают?

И кст никто не говорит, что ВСЕ такие. И пусть это будет пиар, но лучше всё досконально проверят и накажут в случае их реальной вины, чем он еще раз сядут за штурвал не в адеквате.

[ESCUDO]

На КОЛ.ПОДОНКОВ.

[Kimi Raikkonen]

 еще раз сядут за штурвал не в адеквате.

"Ну что смертнички полетели?"  Так а может они обкуренные,но адекватные!Это вы вон трезвые,но не адекватные  

[MuNi]

"Ну что смертнички полетели?" Так а может они обкуренные,но адекватные!Это вы вон трезвые,но не адекватные

С чего такой вывод?) я бы на Вас посмотрела, когда во время полета вы узнали бы, что пилот укуренный НО АДЕКВАТНЫЙ

[marshal]

Общались с представителем авиакомпании, по его словам все это провокация.....
Да и сами подумайте человек уже 30 лет летает, значит ему где то 50 лет не меньше , какая нафиг марихуана ? (да и с зар.платой 250000 кто будет рисковать?)

[sergeyart]

какая нафиг марихуана ? (да и с зар.платой 250000 кто будет рисковать?)

[/quote]

Да с такой зарплатой можно и коксом побаловаться

[Kimi Raikkonen]

Да с такой зарплатой можно и коксом побаловаться

Но работа думаю важнее

[ESCUDO]

какая нафиг марихуана ? (да и с зар.платой 250000 кто будет рисковать?)



Да с такой зарплатой можно и коксом побаловаться

+100500

[Ex_Prepod]

а что было с бортом рейса магадан -москва 11.11.11?

[Артур77]

а что было с бортом рейса магадан -москва 11.11.11?

Горел.подробностей не знаю.вроде как двигатель загорелся,в якутске сели...

[D-imon]

В пятницу, 11 ноября, в Якутске из-за технических неполадок совершил аварийную посадку Boeing 757, совершавший рейс из Москвы в Магадан. Об этом РБК сообщили в Росавиации.
По предварительным данным, у самолета, принадлежащего авиакомпании "Якутия", возникли технические неполадки с поддувом кабины пилотов. В результате экипаж принял решение совершить вынужденную посадку в аэропорту Якутска.
Пилоты смогли посадить машину, никто не пострадал. В настоящее время решается вопрос с отправкой пассажиров. Росавиация создала комиссию для выяснения обстоятельств произошедшего.
Напомним, что 21 октября 2011г. в ходе выполнения предполетного осмотра членов экипажа самолета Boeing 757, принадлежащего авиакомпании "Якутия" и выполнявшего рейс Магадан - Москва со 192 пассажирами на борту, было принято решение об отстранении от выполнения полета трех членов экипажа, находящихся, предположительно, в состоянии наркотического опьянения. По данным Дальневосточного следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ, по результатам проведенного впоследствии исследования было установлено наличие следов употребления марихуаны в моче командира воздушного судна и бортпроводника.
После этого Восточно-Сибирская транспортная прокуратура объявила о начале проверки по возможным фактам употребления наркотических средств членами экипажей воздушных судов авиакомпании.

ссылка доступна только зарегистрированным

[klofelin]

на основании вступивших в действие в октябре 2007 года «Общих правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требований к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 28.06.2007 №82, регламентированы обязанности авиакомпании и права пассажиров в случае задержки или отмены рейса.
собственно:
При задержке рейса по вине авиакомпании, а также вследствие неблагоприятных метеорологических условий, по техническим причинам, при изменении маршрута перевозки авиакомпания обязана предоставить информацию о причинах задержки или отмены рейса и организовать для пассажиров в аэропорту следующие бесплатные услуги:

– предоставление комнаты матери и ребенка пассажиру с ребенком в возрасте до 7 лет;
– два телефонных звонка или два сообщения по электронной почте при ожидании отправления рейса более двух часов;
– обеспечение прохладительными напитками при задержке рейса более 2 часов;
– обеспечение горячим питанием при задержке рейса более 4 часов и далее каждые 6 часов – в дневное время и каждые 8 часов – в ночное время;
– размещение в гостинице при задержке рейса более 8 часов – в дневное время и более 6 часов – в ночное время;
– доставка транспортом от аэропорта до гостиницы и обратно в тех случаях, когда гостиница предоставляется без взимания дополнительной платы;
– организация хранения багажа.

При неудовлетворении авиакомпанией услуг в случае задержки или отмены рейса вам необходимо написать в авиакомпанию, осуществляющую данную перевозку, письменное заявление с изложением сути претензии. В случае отсутствия ответа на заявление в течение семи дней и должного реагирования со стороны авиакомпании пассажир может обратиться в Управление Роспотребнадзора по РС (Я) с письменным заявлением для принятия, в случае выявления нарушений, административных мер.
интересная вещь... в магадане про это слышали или так.. пассажиры должны сами выкручиваться?

взято, кстати, с сайта компании Якутия - ссылка доступна только зарегистрированным

[Ex_Prepod]

а как доказывать факт одностороннего измерения правил ранее приобретенного тарифа во время регистрации на рейс? Купили летом билет, в правилах тарифа было указано, что норма бесплатной перевозки багажа 20 кг и ручная кладь 5 кг. Ручная кладь не входит в норму провоза багажа. Т.е. всего получается 25 кг бесплатного провоза + те вещи, которые не взвешиваются по правилам воздушных перевозок. 01.11 в аэропрту внуково при регистрации на рейс выясняется, что норма провоза 20 кг, включая ручную кладь. На сайте, естественно уже только новая информация. Сами копию сайта на момент покупки билета не сохранили

[KAMAZ]

А что такое "поддув кабины экипажа"?

[D-imon]

не буду навязывать, но мое представление - создание необходимого микроклимата, в том числе и по давлению...

Сообщение отредактировал D-imon - 16.11.2011, 17:50

[Shiko]

А что такое "поддув кабины экипажа"?

Да накурено там ...
[attachment=112649:09285110b.jpg]


P.S. "черный юмор" - не воспринимайте всерьёз!

[crazybubble]

А куда все лётчики подевались?
Моя думать, что раз кабина герметично закрывается, то и есть система "поддува", для нормальной жизни пилотов, пока пассажиры развлекаются с кислородными масками.

[KAMAZ]

Shiko, а если серьезно? Действительно что это такое? D-imon правильно предположил?

[Shiko]

KAMAZ, поддув кабины ... ни разу такого не встречал ...
Есть поддув на/под крыло газовой струей ТРД ...

А в данном случае, очевидно, идёт речь о системе изменения давления воздуха внутри ...

[Shiko]

А вообще ... посмотрите сколько за последние ... сообщений об а/к Якутии

Кроме вышеозвученных про корнату и вынужденную посадку ...

ссылка доступна только зарегистрированным
Таможенные органы проводят проверки в офисах авиакомпании «Якутия»
Якутск. 11 ноября. ИНТЕРФАКС — ДАЛЬНИЙ ВОСТОК — Таможенные органы проводят проверки документации в офисах авиакомпании «Якутия» в Якутске и Москве, сообщили агентству «Интерфакс — Дальний Восток» в пресс-службе авиакомпании. «Проверки проходят в офисах в Москве и Якутске, предметом встречной проверки стала документация, в том числе, по приобретению компанией самолетов „Боинг“», — сказал собеседник агентства.

[Торонага]

Shiko, вот то и крайне подозрительно, сьма смахивает на дубово сляпанную акцию черного PR. В свое время таким макаром многоавиакомпаний развалили, дабы на их руинах воцарился Аэрофлот. Из последних напомню "Дальавиа" и авиаконцерн "Эйр Юнион". Счастья АФЛ это не принесло, ибо хреновые из них бизнесмены, но верхушек нарубили себе прилично.

[Shiko]

Торонага, Зришь в корень ... - ссылка доступна только зарегистрированным

[Ex_Prepod]

Торонага, пиар пиаром, но о происшествии 11ноября я узнал от пассажиров рейса, а не из СМИ
так что похоже все как всегда косяки и происшествия в самой компании позволяют кому-то оперативно половить рыбку в мутной воде

[Shiko]

Торонага, пиар пиаром, но о происшествии 11ноября я узнал от пассажиров рейса, а не из СМИ ...

А ты читал/слышал эти самые СМИ?


P.S. ничего ... лет через пять-шесть мы вспомним и "вкусим" всю прелесть (описанную Карлом Марксом) рекламного слогана советской эпохи "Летайте самолетами аэрофлота" ...

Это мы сейчас ноем, что билеты дорогие ... как впрочем и ныли когда в 2006 году бензин был по 18 рублей супротив нынешних ...

Сообщение отредактировал Shiko - 17.11.2011, 9:40

[Kimi Raikkonen]

 пиар пиаром, но о происшествии 11ноября я узнал от пассажиров рейса, а не из СМИ

Я тоже могу сказать что летел этим рейсом... и что там было... что было... начался пожар (начал гореть двигатель,потом огонь перекинулся на салон),сомолет горел,стюардессы бегали в панике и орали что все мы умрем... началась давка и т.д и т.п

[Ex_Prepod]

Я тоже могу сказать что летел этим рейсом... и что там было... что было... начался пожар (начал гореть двигатель,потом огонь перекинулся на салон),сомолет горел,стюардессы бегали в панике и орали что все мы умрем... началась давка и т.д и т.п

не смешно

то что арофлот планирует менять ту204 на 330 эйрбасы... они уже много кого развалили по стране... билеты при этом вменяемостью ценника никогда не отличались, причем на разных направлениях

Сообщение отредактировал Ex_Prepod - 17.11.2011, 13:18

[Торонага]

компания, конечно косячная (как и все они, да и вообще всё в нашей необъятной) не буду спорить, самому они очень не нравятся. Но стараюсь судить объективно. К тому же, понятно, присутствие на региональном рынке бОльшего числа перевозчиков - нам (гражданам) только на пользу.
А поползновения Аэрофлота сожрать вполне успешную "Владавиа" следовало бы пресечь в корне.... но некому, увы. Минтранс, ИМХО, наиболее коррумпированная часть нашего правительства. Транспорт после строительства по криминогенности я ставлю на второе место.

Shiko, Володь, я как раз ознакомился с той твоей информацией. Отсюда и пинок в сторону АФЛ (работал я там в свое время, подрабатывал, точнее, знаю кухню изнутри).

[Shiko]

то что арофлот планирует менять ту204 на 330 эйрбасы... они уже много кого развалили по стране... билеты при этом вменяемостью ценника никогда не отличались, причем на разных направлениях

опёрный театр ... менегменту Ерафлота явно не достаёт новх наноидей по ..., потому и используют старую схему по сьёму сливок с нулевых таможенных пошлин.

А поползновения Аэрофлота сожрать вполне успешную "Владавиа" следовало бы пресечь в корне.... но некому, увы. Минтранс, ИМХО, наиболее коррумпированная часть нашего правительства. Транспорт после строительства по криминогенности я ставлю на второе место.

Кому пресекать то ... Правительству? Так оно само и родило то, что ты называешь "поползновениями" ...
Тут вот давеча после ... Правители сказали, что надо мелкие компании объединить (уничтожить). А потом всхватились за голову, когда им стало ясно (или опять кто подсказал ), что 90% региональных перевозок тогда прекратяться ... А это смерти подобно для половины территории нашей страны, потому, что нет там других видов гражданского транспорта ... И тут же приняли столь же скорополительное решение - поддержать, развивать и ввалить кучу бюджетного бабла в ...
А всего то и надо ... -"Не мешай, А ...!?"
Хоть они и "двухголовые", но лично мне напоминает не "Одна голова хорошо, а две лучше", а басню "Лебедь, рак и щука".

Shiko, Володь, я как раз ознакомился с той твоей информацией. Отсюда и пинок в сторону АФЛ (работал я там в свое время, подрабатывал, точнее, знаю кухню изнутри).

Расскажи про "кухню изнутри" - интересно же!

[Торонага]

не, защита информации.. я ж на подписке.

[Shiko]

не, защита информации.. я ж на подписке.

Какая такая информация - "конторы" то уже нет!


P.S. чё за подписка ... ? Почему я "вне очереди"!?

[Торонага]

Shiko, ты не в той отрасли деятельности трудился, по всей вероятности , я не только там работал (ю).
конторы может и нет (в куда б она девалась?), а закон и сроки никто не отменял.

[TeamON]

Shiko, может просто хотят развалить?! планомерная атака?
Веселые пилоты в Iberia. Рейс Мадрид-Москва. При приземлении иногда говорят (предисловие не помню к сожалению) - WELCOME TO SOMALI!

[Shiko]

Shiko, ты не в той отрасли деятельности трудился, по всей вероятности , я не только там работал (ю).
конторы может и нет (в куда б она девалась?), а закон и сроки никто не отменял.

Да я не для себя просил ... а за форумчан ... ?!





P.S. разрешите представиться: я - бывший (теперь уже) "главнюк" по "экономике" филиала ОАО "Аэрофлот" в г. Магадане
Искренне Ваш, ... Владимир Евгеньевич.

[Торонага]

Shiko, да я, в общем-то, в курсе. . когда городской офис организовали, там уже Иван работал. А я с нуля начинал в вокзале, потом Ваньку только на отпуск прикрывал.

[Shiko]

Торонага, То я и думаю где ж мы раньше виделись ...


P.S. ... усё "счищаем" флуд с пёрушков ..., тьфу ты ... с этой темы форума!


А про АФЛ ... - как про РФ говорят, что она возродится, если цена на нефть упадёт до 5 баксов за бочку.

Так и про АФЛ ... - если у неё отберут роялти и перестанут "кормить с ложечки" ... Но всё это было бы фигней, если бы не сжирало другие а/к ...

Сообщение отредактировал Shiko - 17.11.2011, 17:35

[Ex_Prepod]

TeamON, испанские пилоты вообще весельчаки, в 2008 году так резко снижались в районе Дубны, что все просыпались с криками от боли в ушах... Иберия сейчас по другому прикалывается: берешь билет на иберию, а летишь рейсом вуелинг
по качеству обслуживания мне больше всего s7 понравилась - подтянули качество и сервис, войдя в oneworld
А/к Якутией летать больше желания не возникает: со всеми их приколами, билет той же Трансаэро, который стоит на 3-5 тыс дороже, на деле выйдет столько же если не дешевле, чем более дешевый /вначале/ билет на а/к Якутию
Кстати, у Якутов менеджмент слдучаем не поменялся в последние полгода? как-то уж сразу у них и сервис спортился и отношение к пассажирам

Сообщение отредактировал Ex_Prepod - 17.11.2011, 18:57

[Shiko]

Кстати, у Якутов менеджмент слдучаем не поменялся в последние полгода? как-то уж сразу у них и сервис спортился и отношение к пассажирам

Менеджмент не поменялся ...

А вот про сервис и отношение ... Сперва было завоевание рынка и битва за каждого пассажира..., а когда ниша занята, а конкуренции то практически и нет - зачем рвать опу!? Но не это главное ...

[ninurg]

Интерфакс. 18 ноября 2011 года 09:43 "В повторных анализах членов экипажа "Якутии" марихуаны не обнаружили"

Смотрите оригинал материала на ссылка доступна только зарегистрированным

[Артур77]

Интерфакс. 18 ноября 2011 года 09:43 "В повторных анализах членов экипажа "Якутии" марихуаны не обнаружили"

ну да,она ж (марихуанна) там год будет их дожидаться...

[ABC]

Скандал с употреблением наркотиков пилотами авиакомпании увязывают с обысками в офисах и аварийной посадкой ее «Боинга»

Авиакомпания «Якутия» оказалась под настоящей атакой. Она пытается защитить свой экипаж, снятый с рейса «Магадан – Москва» по подозрению в употреблении марихуаны. В ее офисах проводятся проверки, связанные с приобретением в лизинг самолетов Boeing. Одновременно внимание федеральных СМИ привлекла вынужденная посадка в Якутске еще одного «Боинга» «Якутии». Росавиация отстранила перевозчика от выполнения полетов в Европу. В правительстве Якутии, контролирующем авиакомпанию, предполагают, что эти события вызваны информацией о предстоящем слиянии «Якутии» с Мирнинским авиапредприятием «Алроса», входящим в структуру алмазной госмонополии. В результате этой сделки авиакомпания, находящаяся в собственности республиканского правительства, значительно упрочит свои позиции на рынке авиаперевозок северо-востока России. Подробности – в материале «ФедералПресс».

«Слишком много совпадений вокруг авиакомпании «Якутия» за последние дни, – заявил «ФедералПресс» руководитель пресс-службы республиканского правительства Афанасий Егоров. – Сначала федеральные СМИ раскручивают скандал с отстранением от полетов экипажа авиакомпании по подозрению в употреблении наркотиков. Затем рассказывают про обыски в ее офисах, связанные с возможными нарушениями при приобретении самолетов Boeing. Затем на первых страницах СМИ публикуется информация об аварийной посадке самолета «Якутии». Понятно, что все это неспроста».

Афанасий Егоров перечислил три из четырех крупных скандала вокруг авиакомпании «Якутия». Первый из них был связан с пилотами, которых отстранили от выполнения рейса из Магадана в Москву на Boeing-757 из-за учащенного пульса и повышенного артериального давления. Вылет был отложен на 12 часов, рейс со 192 пассажирами на борту осуществил другой экипаж. Как сообщал «ФедералПресс», командира воздушного судна Владимира Прокопьева, второго пилота Виталия Слепцова и стюардессу Елену Бармалеву заподозрили в употреблении наркотиков, хотя, по данным Дальневосточной транспортной прокуратуры (ДВТП), «непосредственно при осмотре лиц признаков опьянения не выявлено». Позже химико-токсикологическая экспертиза обнаружила в моче КВС и стюардессы следы употребления марихуаны.

Уверенность в употреблении наркотиков выразил и руководитель Северо-Восточного межрегионального территориального управления Росавиации Александр Бугаков. Как заявили в пресс-службе ДВТП, Магаданская транспортная прокуратура начала проверку по этому факту, направив в полицию материалы для привлечения виновных к административной ответственности. По словам старшего помощника руководителя Дальневосточного следственного управления на транспорте (ДВСУТ) Натальи Салкиной, проверку начали и следователи. По ее итогам возможно возбуждение уголовного дела по ч. 1 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности). В этом случае виновным грозит до двух лет лишения свободы. Любопытно, что инцидент произошел еще 21 октября, однако был предан огласке только 8 ноября.

«Я не верю, что Прокопьев мог употреблять марихуану. Он даже не курит!» – заявил генеральный директор «Якутии» Иван Простит на пресс-конференции. По данным авиакомпании, во время медицинского контроля «кроме фельдшера в здравпункте аэропорта Магадана находились посторонние лица, что противоречит требованиям Федеральных авиационных правил. Без объяснения причин экипажу начали проводить углубленный медицинский осмотр, включающий измерение артериального давления». Из-за высокого давления трех членов экипажа отстранили от полета, повторное измерение подтвердило повышенный уровень давления, что в авиакомпании объяснили «нарастанием стрессовой ситуации».

«В ходе осмотра в медсанчасти «Авиамедицина» экипажу дали таблетки, названия которых им не озвучили, – отметили в пресс-службе «Якутии». – Через 7 часов после отстранения от полета экипаж попросили вернуться в аэропорт, где его исследовали на наличие психоактивных веществ. В акте указано, что клинические признаки опьянения не установлены, результаты проб на алкоголь и экспресс-проб на психоактивные вещества – отрицательные. Лицензия на проведение медицинского наркологического освидетельствования у «Авиамедицины» отсутствует. Количество биологического материала, переданного на исследование в химико-токсикологическую лабораторию, оказалось меньше допустимого предела: было взято 10 миллилитров при норме минимального объема в 30 мл. Анализы мочи были доставлены в лабораторию в полиэтиленовом пакете, а не в специальном контейнере».

Авиакомпания обратилась к руководителю Росавиации Александру Нерадько с просьбой оказать воздействие на чиновников СВМТУ для «прекращения высказываний личных суждений, основанных на не вступивших в законную силу данных, наносящих ущерб репутации авиакомпании».

Врачи же настаивают на истинности результатов неоднократно продублированного исследования. А сам глава Росавиации 9 ноября объявил об отстранении «Якутии» от полетов в Европу: самолеты авиакомпании совершали рейсы в Дрезден, Мюнхен, Прагу и Римини. Правда, в число отстраненных вошли также авиакомпании «ВИМ-авиа», «Дагестанские авиалинии», «Татарстан», «Авиастар-ТУ» и Utair Cargo. Росавиация ссылается на инспекторов по безопасности полетов Европы, а перевозчиков пообещали восстановить на маршрутах в случае устранения неназванных недостатков.

В четверг, 10 ноября, в офисах авиакомпании «Якутия» в Москве и Якутске прошли обыски и выемки документов, связанные с лизинговыми поставками самолетов Boeing. «Таможенные органы РФ 10 ноября в рамках мероприятий по встречной проверке провели действия в офисных помещениях, работа предприятия не была нарушена, производственная деятельность осуществляется в штатном режиме», – подтвердили слухи в пресс-службе авиакомпании. По данным СМИ, у перевозчика три Boeing-737-700 на 126 мест, два Boeing-737-800 на 170 мест, пять 192-местных Boeing-757-200 и один его грузовой вариант Boeing-757-200F. Как сообщал «ФедералПресс», «Якутия» приобрела в лизинг три Boeing-757-200 у исландской авиакомпании Iceland Air, Boeing-737-700 NG – у американской Aviation Capital Group и т. д.

Наконец, внимание СМИ привлекла вынужденная посадка самолета Boeing-757-200 в Якутске, следовавшего по уже скандально известному рейсу «Магадан – Москва». По данным Росавиации, инцидент произошел из-за проблем с поддувом кабины, ведомство создало комиссию для расследования.

«Внимание к авиакомпании «Якутия» активно привлекается после того, как стала публичной информация о планах ее слияния с Мирнинским авиапредприятием «Алросы», – утверждает глава пресс-службы регионального кабинета министров. – В результате присоединения МАП «Алроса» превратится из средней авиакомпании в довольно-таки крупную. Скорее всего, конкуренты пытаются поставить ее на место».

По данным СМИ, парк воздушных судов «Якутии» состоит из 30 самолетов общей вместимостью более 3,1 тыс. человек, включая 11 упомянутых «Боингов», пять Ту-154М и 14 «Ан» разных моделей. МАП «Алроса», в значительной степени обслуживающее нужды алмазной корпорации на внутрирегиональных перевозках, имеет 53 судна почти на 2,1 тыс. пассажиров. К флоту республиканской авиакомпании могут добавиться шесть Ту-154М, два Ту-134, еще 14 «Ан» разных моделей, а также 25 вертолетов Ми-8, два грузовых вертолета Ми-26 и четыре грузовых самолета Ил-76.

Таким образом, новый перевозчик получит существенный грузовой флот, увеличит количество самолетов для межрегиональных перевозок и значительно усилит позиции внутри региона. При этом «Якутия» уже сейчас является локальным монополистом на северо-востоке России – в базовом аэропорту Якутска обеспечивает 60 % из более чем полумиллионного пассажиропотока (МАП – 5 %), в аэропорту Анадыри она осуществляет половину рейсов за пределы Чукотки, в аэропорту Магадана – почти половину рейсов.

«В общем, желание умолчать о содержании договора между правительством Якутии и «Алросой» до завершения объединения авиакомпаний было правильным», – резюмирует Афанасий Егоров.
ссылка доступна только зарегистрированным


странно странно все ;

[Shiko]

ничего странного ... - конкурента надоть душить (топить как кутят) на стадии становления ..., иначе дороже и хлопотней!

[nastena]

Источник: компания «АК "Аэрофлот - российские авиалинии"»
Опубликовано: 15.11.2011, 17:38
"Аэрофлот получил акции ОАО "Владивосток Авиа", ОАО "Саратовские авиалинии", ОАО "Авиакомпания "Сахалинские авиатрассы", ОАО "Авиакомпания "Россия", ОАО "Оренбургские авиалинии"
Сегодня состоялась передача ООО "Аэрофлот-Финанс" (дочернее общество ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии") авиационных активов, принадлежавших Государственной корпорации "Ростехнологии", в обмен на акции ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии".
ООО "Аэрофлот - Финанс" получило акции ОАО "Владивосток Авиа" (52,156%), ОАО "Саратовские авиалинии" (51%), ОАО "Авиакомпания "Сахалинские авиатрассы" (100%), ОАО "Авиакомпания "Россия" (75% минус одна акция), ОАО "Оренбургские авиалинии" (100%), находившиеся в собственности Государственной корпорации "Ростехнологии", в обмен на 3,55% акций ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии".

Рыночная стоимость каждого авиаперевозчика была определена с привлечением независимого оценщика. Цена акций ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" была согласована на основании данных котировок акций в РТС за соответствующий период.
К 2025 году Группа "Аэрофлот" рассчитывает занять 45,5% рынка авиаперевозок в России.
Завершение сделки является одним из этапов развития долгосрочных взаимоотношений между Государственной корпорацией "Ростехнологии" и ОАО "Аэрофлот", включая лизинг современных воздушных судов отечественного и иностранного производства, построения системы дистрибуции запасных частей и компонентов, а также формирование совместного бизнеса в сфере технического обслуживания самолетов."
Такое впечатление ,что ветер отсюда дует.....

[Shiko]

Такое впечатление ,что ветер отсюда дует.....

Да нет уже впечатлений ..., когда вместо аромата свежести, новизны здравого смысла и феромонов рынка, ветер приносит в...

Сообщение отредактировал Shiko - 19.11.2011, 0:42

[Nero]

ну да,она ж (марихуанна) там год будет их дожидаться...

кстати следы марихуаны остаются в человеке около года, в волосах, ногтях итд)так что скоро якутам будут стричь волосы и ногти)

Сообщение отредактировал Nero - 20.11.2011, 20:08