Nissan 300ZX(FairLady Z), ну пора б и по моей авто нафлудить =) Опции

[N300ZX]

Вообще информации по авто очень мало. В основном на английском языке. Самое смешное что мнения всегда разные и информация тоже. К примеру у одних написано что авто выпускалось с 93 по 96 год... в действительности с 89 по 98, а в японии по 2000 год.

www.drom.ru
Модель Fairlady Z 32-й серии представляет спортивный автомобиль редкого для Японии дизайна. Машина появилась на свет в 1989 году в шестом «колене» семейства Fairlady. Чрезвычайно заниженная передняя часть автомобиля стала своего рода яблоком раздора между дизайнерами и инженерами. Но, так или иначе, им удалось договориться и разместить под капотом 3-литровый 6-цилиндровый V-образный двигатель серии VG. Причем, на самом деле двигатель шел в двух вариантах: либо с двумя турбинами, мощность которого составляла 280 л.с. (самый мощный японский двигатель на тот момент), либо простой мотор, который был несколько слабее, «всего-то» 230 «лошадей». Как и в предыдущей модели, кузов имел 2 посадочных места, либо их количество определялось по формуле 2Х2. Нужно сказать, что в отличие от модели Fairlady Z прежнего поколения, здесь удалось достичь идентичности двух модификаций. Начиная с модели S130, отличительной чертой автомобиля Fairlady стала поперечная балка крыши («T-bar roof»), которая, понятное дело, была предусмотрена и здесь. На двухместную машину она устанавливалась в порядке опции, а в модификации 2Х2 была включена в стандартную комплектацию. В 1992 году модельный ряд дополнен модификацией с открывающимся верхом, которая была выполнена на шасси специальной конструкции. В 1993 году модельный ряд был частично модернизирован, после чего машина стала оснащаться крышей с электроприводом, а в задней части кузова появился особый, «плавающий» спойлер. Последняя по счету модернизация была выполнена в 1998 году, в ходе которой изменился дизайн бамперов и задних комбинированных фонарей.

www.speedup.ru
Модели линии Z стали одними из самых известных в истории. Nissan Z32 мощностью 222 л.с. стал лучшей спортивной машиной в Японии и во всем мире.

Что объединяет Квентина Тарантино и Жан-Клода Ван Дамма? Легендарный Nissan 300ZX, автомобиль, который вместе с Ван Даммом стал звездой в фильме про полицейского, и запомнился всем по фильму "Убить Билла - 1".

300ZX - спортивное купе класса "люкс". До появления двухместного спорткара Nissan 350Z королем улиц был Nissan 300ZX. Его революционный, прогрессивный дизайн стал основой нового направления в искусстве тюнинга 90-х: появились желающие сделать свои автомобили массивными и "мускулистыми". Сам Nissan 300ZX почти никогда не подвергается глобальным изменениям. Даже через 17 лет, модель выглядит стильно.

Nissan 350Z унаследовал стильный дизайн от легендарного предшественника, но по показателям динамики, управляемости и устойчивости на дороге намного его превзошел. Эта модель специально адаптирована к вкусам европейских покупателей и имеет специальную модификацию для российского рынка.

ссылка доступна только зарегистрированным
Итак, факты.

1. 300ZX Z32 — это четвертый по счету представитель Z-серии Nissan (Datsun), которая началась с 240Z, а сейчас продолжается Z350.

2. В народе 300ZX (а иногда вся Z-серия) называется Fairlady или, проще, «Фашка».

3. 300 — это про объем двигателя.

4. Z32 — это второе поколение 300ZX, выпускавшееся с 1989 по 1996 год.

5. «Turbo»-фашка несла в себе твинтурбовый трехлитровый V6 VG30DETT с двумя интеркулерами и выдавала 300 л.с. в варианте с пяти-скоростной МКПП и 280 — c четырехскростной АКПП.

6. «Turbo»-вариант поставлялся с Super HICAS-ом, который можно встретить на некоторых Сильвиях и GT-R-ах.

7. По-умолчанию все «Turbo» были таргами.

8. В 1993 году 300ZX стала первой в истории Z-серии моделью, для которой была доступна версия с опускающейся крышей.

9. Больше всего автомобилей было продано в 1991 году, начиная с 1994 года продажи стали резко снижаться.

10. 300ZX участвовала в этом году в Drag-битве в составе команды из Новосибирска (машина номер три).

от себя.
Авто учавствовало в гонка Леман 24 ч. И заняло неплохие результаты. 4 и 6 места.

фото. черная Авто с Драг Битвы. №3
Красная. Авто Sparco - Друг с москвы. Фашка американка 89 год, механика, 560 л.с.

Остальные так просто набор фоток

Эскизы прикрепленных изображений

 

[X__GADik!!]

Мечта,но очень уж она дорога даже сегодня и в обслуживании и а апетитах:)

[Джам]

ам Конфетка!

это стиль жизни а не автомобиль..

[OrNeT]

Вот это история!
А ты случаем продаешь не для того что бы 350Z взять?

[т158ав_BLONDY]

ой..как хорошо что твоя не розовая...я б легла и умерла..

[N300ZX]

ой..как хорошо что твоя не розовая...я б легла и умерла..

У меня куча фоток но розовую выложил special for you =)

[N300ZX]

АААфигеть! Только что вычитал! Даю оригинал "The 300ZX also holds the E/BMS land speed record of 419.84 km/h (260.87 mph) from the 1991 Bonneville Speed Trial.[7]"
в 95 году побит рекорд и сейчас 1995 Steve Millen 300zx Twin Turbo 432.45 км\ч

и еще там же "True to its heritage, the race-only 300ZX cars had several notable victories, including the 1986 Trans Am series and the 1994 24 Hours of Daytona. However, auto sports politics and a controversial GTS-1 class win at the 24 Hours of LeMans that same year[5] prompted the International Motor Sports Association to declare the twin turbo engine illegal for future competition.[6] "

и еще, победы
"Awards
1990: The 1990 300-ZX Turbo is named Motor Trend's "Import Car of the Year". Motor Trend also names it, "One of the Top Ten Performance Cars". Automobile Magazine honours the 300-ZX/300ZX Turbo as its "Design of the Year", and names the 300ZX Turbo to its "All Stars" list. Road & Track names the 300ZX Turbo "One of the Ten Best Cars in the World". Car and Driver names the 300ZX Turbo "One of the Ten Best Cars".
1991: The 300ZX Turbo is named to Car and Driver 's "Ten Best" list, and is once again one of Automobile Magazine's "All-Stars".
1992: For the third straight year, Car and Driver names the 300ZX Turbo one of its "Ten Best", and Automobile Magazine names it to its "All-Stars" list.
1993: For the fourth straight year, the 300ZX Turbo is named a Car and Driver "Ten Best", and one of Automobile Magazine's "All-Stars".
1994: For the fifth straight year, the 300ZX Turbo is named to the "Ten Best" and "All Stars" lists by Car and Driver and Automobile Magazine, respectively.
1995: For the sixth straight year the 300ZX Turbo is named to the "Ten Best" by Car and Driver.
1996: For the seventh straight year the 300ZX Turbo is named to the "Ten Best" by Car and Driver, this is also the final year of production in the US.
Even after production stopped magazines have continued to rave and award the 300ZX even years later.

2004: Automobile lists the Z32 as one of the 100 coolest cars of all time.
2006: Automobile lists the Z32 on both the "20 Greatest Cars of the Past 20 years" and the "25 Most Beautiful Cars in History".
"once again beautiful, so sleek and tight and shimmering that it still looks great ten years after it went away" -Automobile, 2006


From the year it was introduced, the Z32 has also won many comparison tests against similar sports cars such as the Mitsubishi 3000GT/Dodge Stealth, Mazda RX-7, Chevrolet Corvette, Toyota Supra, Dodge Viper, and the Porsche 968.[15]"

Безопасность!!!
"[edit] Safety
In Australia, the 1990 to 1995 Nissan 300ZX was assessed in the Used Car Safety Ratings brochure as providing "average" protection for its occupants in the event of a crash.[16] The 300zx was also reported by the United States Department of Transportation to be safer than other popular sports cars like the RX-7, Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird, and the new Nissan 350Z in the event of a crash. This is due mainly to the advanced placement of the seatbelt being mounted on the door instead of on the body of the car (90-93 models)."

ссылка ссылка доступна только зарегистрированным

[TIM]

На фодках ты выклал даже тачку моего корефана из Владика

[OrNeT]

Самый последний из ниссанов фл @370z@

[N300ZX]

Самый последний из ниссанов фл @370z@

да. встречал уже фотки в нете. бум ждать...
может они смогут сново поднять на верх легенду "FairLady Z"

[N300ZX]

Комплект аэродинамического обвеса VAPOR WIDE.



(129000руб+доставка)

ХАчуууууу...

[X__GADik!!]

брутально:))

[x34]

кирич заказывай!

[N300ZX]

кирич заказывай!

я тогда точно буду ездить тока по праздникам и только по ленина. =)

[MadMax]

я тогда точно буду ездить тока по праздникам и только по ленина. =)

карла-маркса, гагарина, пролетарская и болдыраева еще... уже почти пол города

[x34]

я тогда точно буду ездить тока по праздникам и только по ленина. =)

зато КАК это будет=)

[FarStone]

Че-то вот смотрю я, прикидываю, вспоминаю... и кажется мне, что даже через наши лежаки нормально не пройдет такой обвес.
Отсюда вывод: эксплуатация только зимой, когда их снимают))) Или писать письмо в администрацию, мол, вы че там все, офигели совсем, гляньте - Кирич не пролазит!!!! ну ка быстро напильниками подточили все лежаки

[N300ZX]

На смом деле проезжаь их можно. Обвес будет не на столько низким... т.к. тут явно шоукар и у него явно стойки заниженные стоят. думаю по факту бампер будет см 7-9 от земли... Но все равно не вариант..(мой прошлы бампер был 8 см от земли и вринцепи если б не колодец и один урод который машину раком поставил, он был бы еще жив...)

Единственный выход ис положения покупать обвесы G-Flex или DureFlex, а лучше Urethane от компании Stillen или wingwest, Они тоже вроде и выгледят номрально см 10 от земли, но они резиновые. А не стеклопластик, потому в наших условиях интереснее эксплуатировать..... Блин но бутя я в Москве купил бы такой кит однозначно!

[x34]

ты фоты давай,хватит названиями травить=)

[N300ZX]

В общем то G-Flex, Duraflex и Urethane это всего лишь материалы из которых делаются обвесы.

Выкладываю 3 возможных кандидата на будующее.

1 Stillen Наиболее подходящий обвес для нашего города. Довольно высокий. И не очень интересный.

К сожалению фотки вего обвеса нету, но есть этот же обвес в круг от какой-то левой компании.  





2. Всторой Stillen. Тут конечно стиль в первую очередь. Опять же целиком обвеса от компании стиллен нет. Тока фото бампера.Он заметно ниже чем первый. Но то что сделан целиком из резины радует. В любом случае шоркать не охота.И напрягает обильное количество мелких деталей, которые могу просто пооторваться =) в ходе эксплуатации в нашем городе. Хотя Этот бампер создает оригинальный стиль фашке.

3. WingWest. Вот то что мне нравиться. Собственно прошлый бампер был тупо копирован от сюда. Стильный обычный обвес. Средний по высоте и опять же из резины. Единствено что останавливает так это наличие большого количества фашек в россии с таким бампером, правда чаще с копией от других компаний и в стекловолокне....... Этот обвес стоит на фашке друга с Москвы. Фото выше. Обошелся около 50 тыс в круг. Наиболее пододящий вариант. 

[MadMax]

Че-то вот смотрю я, прикидываю, вспоминаю... и кажется мне, что даже через наши лежаки нормально не пройдет такой обвес.
Отсюда вывод: эксплуатация только зимой, когда их снимают))) Или писать письмо в администрацию, мол, вы че там все, офигели совсем, гляньте - Кирич не пролазит!!!! ну ка быстро напильниками подточили все лежаки

да что ты... у гланзы просвет 5см (для сравнения пачка винстона не пролазиит, только ее половина) и ничего...проежжает и не цепляет нигде и ничем... этот обвес не многим ниже, так что норма все + смотря какие колеса с резиной запилить...

[x34]

голусю за номер 2

[Segyn]

Я то же за номер 2, можно будет птом мелкую детальку на память оторвать

[Kimi Raikkonen]

Красивая сучка(я про машину)!!! Черная понравилась!!!!

[Sasha]

 Подскажите как новечку поменять торм колодки? N300zx 1990г

[Джам]

едеш в гаражи что по дороге на танкодром, и там отдаеш не помню склько рублей и те меняют.

[Sasha]

Джамал дружище я не в России, поэтому самому надо бы разобраться

[Харя:)]

Джамал дружище я не в России, поэтому самому надо бы разобраться

в общем снимаешь ставишь авто на домкрат снимаешь колесо там тормозной суппорт он крепиться со стороны двигателя 2 болтами выкручиваешь болт отводишь суппорт вверх или вниз и аля вот они колодки:) вытащил поставил новые аналогично как и старые. закрыл суппорт закрутил болт и готово   

[Sasha]

Спасибо, пойду пытаться.

[HILANDER]

купи в магазине смец смазку для пальцев торомзных суппортов.
отдельно не видел, а так обычно в ремкомплекте идёт. Проверь манжетки цилинров, не подклинивают ли они.
аккуратно, не порви манжет.
нужна струбцинка для вдавливания поршня, и что нибудь, например шприц для снятия избытка жидкости из бачка.

по теме:
я бы тоже купил 350 зет, ну нравиться очень!

[Sasha]

Спасибо за дельный совет, оч. кстати.
А может смазка на колодки попасть?

Сообщение отредактировал Sasha - 17.11.2008, 1:59

[HILANDER]

2: Sasha если делать правильно то не может попасть!

автор! а сколько тэшная 350 зет примерно выходит здесь, с мотором послабже?
очень любопытно.

[MadMax]

слухал радио...Запустили в продажу новую 350Z цена от 35 до 45 тыс долларов в завис-сти от комплектации...Также сказали, что авто оснащено либо 6и ступенчатой мехой, либо 7и ступенчатым автоматом...Кароч зверюга по ходу еще та

[N300ZX]

2: Sasha если делать правильно то не может попасть!

автор! а сколько тэшная 350 зет примерно выходит здесь, с мотором послабже?
очень любопытно.

мотор у них тока один=) И стоить машина ниже 500 тыс руб навряд ли будет в любой комплектации. Тут 2002-4 года с японии.

Сообщение отредактировал N300ZX - 21.11.2008, 9:39

[Sasha]

С тормозами все тип топ, поменял без проблем.  Сегодня другое, руль становится тугим на холостых иногда. 

[x34]

может просто нет жидкости в гидраче

[Sasha]

Жидкость можно смешивать? Я хз что туда раньше заливали....

[x34]

на крышке должно быть написано что туда лить.вот и заливай=)если не уверен что там за дуст,то слей его и живи спокойно

[N300ZX]

С тормозами все тип топ, поменял без проблем.  Сегодня другое, руль становится тугим на холостых иногда. 

короче это сука датчик в рейке гонит. лечится или забиванием на проблему или заменой датчика...


бывает контакты ебаные или провода прогнили.. всяко разно...

Ну опять же как гонит смотря. Обычно на олостом туго и когда газ скидываешь туго...

[Sasha]

Есть еще вопрос: че делать с течью в гидраче? Менять гидрачь или можно сальники поставить новые ? Если можно сальники, то какие там стоят?

[мах]

N300ZX: Че в перпспективе?
Ласточку продае шь.

[N300ZX]

N300ZX: Че в перпспективе?
Ласточку продае шь.

Пока не знаю. В мечтах 350, может и 370. что будет дальше неизвестно. Шагаю в пустоту. 

[ЦыфрыЧ]

Пока не знаю. В мечтах 350, может и 370. что будет дальше неизвестно. Шагаю в пустоту. 

Крилл что за фатализм?))))

[N300ZX]

Крилл что за фатализм? ))))

Тебе легко проститься с мечтой? 

[Sasha]

Спасиб за  ответ! Я долил в гидрачь жидкости и стало все тип-топ! Но течь не здоровая.

Я в Штатах сейчас, в Майами, а тут все запчасти просто в магазине как у нас на Волгу или жигули) Ну и цены соответственно не высокие, так что хотел бы привести тачилу в нормальное (боевое) состояние. 

Тут тоже есть клуб Файрледи , собираются каждый месяц, следуйщий слет 6го, так что поеду знакомится) скину фотки если интересно.

[N300ZX]

Спасиб за  ответ! Я долил в гидрачь жидкости и стало все тип-топ! Но течь не здоровая.

Я в Штатах сейчас, в Майами, а тут все запчасти просто в магазине как у нас на Волгу или жигули) Ну и цены соответственно не высокие, так что хотел бы привести тачилу в нормальное (боевое) состояние. 

Тут тоже есть клуб Файрледи , собираются каждый месяц, следуйщий слет 6го, так что поеду знакомится) скину фотки если интересно.

Скидывай конечно=)

[X__GADik!!]

Да скидывай канешна....эх а я говорил валить нада нахер отседова у людей вон 6го декабря слёт Фаероводов:)))) этож пипец у нас все фаероводы давно по гаражам сели и жду пока сугробы спадут:)))

[x34]

Спасиб за  ответ! Я долил в гидрачь жидкости и стало все тип-топ! Но течь не здоровая.

Я в Штатах сейчас, в Майами, а тут все запчасти просто в магазине как у нас на Волгу или жигули) Ну и цены соответственно не высокие, так что хотел бы привести тачилу в нормальное (боевое) состояние. 

Тут тоже есть клуб Файрледи , собираются каждый месяц, следуйщий слет 6го, так что поеду знакомится) скину фотки если интересно.

ммать моя женщина!а как к тебе поближе перебраца из мухосранска морозного?

[Sasha]

Так давай приезжай! харэ мерзнуть! 

Дороги тут мне нравятся, ровные и гладкие, но сука ограничения везде) не оторвешся короче.

И по ходу еще вопрос: чтоб сменить бензонасос, надо снимать бензобак, или можно как то по другому? Просто такое ощущение после того как утопиш педаль в полик на пару минут, потом как бы пропадает тяга, или как-будто не хватает топлива. 

[x34]

Так давай приезжай! харэ мерзнуть! 

Дороги тут мне нравятся, ровные и гладкие, но сука ограничения везде) не оторвешся короче.

И по ходу еще вопрос: чтоб сменить бензонасос, надо снимать бензобак, или можно как то по другому? Просто такое ощущение после того как утопиш педаль в полик на пару минут, потом как бы пропадает тяга, или как-будто не хватает топлива. 

ха! а че нужно чтобы навалить то?не просто шмутье собрать и ехать куда глаза глядят=)всмысле че за документы нужын ну и насколько реально это все?да и чем ты сам там занимаешься?

[Sasha]

Дружище у меня нет своей фирмы и нет офигенной работы. Я днем работаю грузчиком, а ночью в отеле, на охране,  жить можно и грех жаловаться. Приехал по туристической  визе и пока здесь, а дальше видно будет.  Приехать то не сложно, идеш в посольство, заполняеш пару анкет и как говорится Вперед! А там уже куда выведет кривая американской мечты. Но мое мнение: попробывать стоит, а вернуться всегда сможешь.

[x34]

хм..пасиба!я подумаю об этом=)

[X__GADik!!]

)) у ты атм жди:)) мы скоро приедем:))))

[ЦыфрыЧ]

Тебе легко проститься с мечтой? 

Дак ты же сам говорил что в мечтах о 350 или даже о 370, при чем тут прошание? Да и у каждой мечты свой алтарь! Твоя фашка это реальность, мечты впереди  
 "Очень часто мы выбираем не из того,что хотим иметь,а из того что боимся потерять..."

[Sasha]

Вот парни, как и обещал пару фоток с пикника. 

Вобщем собрались мы в 11 утра в большом парке не далеко от океана, погода была супер около 25 градусов. Народ подтягивался еще в течении часа. Привезли мясо, пиво и т. д.

Собралось около 10 zx300 и 20 ти z 350. Основная масса встречаются регулярно. Президент клуба говорил, что в Калифорнии будет подобная встреча клуба, около 5000 учасников должны собраться!  

Народ нормальный меняются любой инфомацией новинки, железки, запчасти и тд. Я много че распрашивал, но мало че понял )потому что английские мой далеко не совершенный) Но хоть ближний свет мне починили)) Подсказали где могу достать глушаки и прочую лабуду дешевле чем в магазе.  

Если че еще интересует пишите.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[MadMax]

Мама дорогая!!! заберите меня к себе !

[Sasha]

Еще фото

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Sasha]

Еще пару

Эскизы прикрепленных изображений

 

[X__GADik!!]

езжай в аэропорт я уже лечу......бла немагу прям фотки сматреть нада рвать

пришлите мне вызов я приеду достала меня это ново ебуново

[N300ZX]

ААААААААААААААААААААААААААААААААААААА заипок=) я туда хочу=)

[Джам]

Ахиреть! живут же люди! Sasha ты молодец!!!

[Sasha]

Отлично! Рад что вам понравилось. А что, в Магадане не собирались чтоль? У вас же форум так и называется.

[N300ZX]

Отлично! Рад что вам понравилось. А что, в Магадане не собирались чтоль? У вас же форум так и называется.

Ну форум у нас не по фашкам=) А так форумом конечно собираемся=) Вот вчера буквально собираись. Правда меня небыло я на работе...


А Фашкинцы и так друг друга знают все=) всего 4 машины на город. Даже обсуждать нечего))))

[Sasha]

Как же я теперь хочу свою  прокачать! Буду работать на нее без выходных!
Вот ссылочка на местный клуб-сайт ссылка доступна только зарегистрированным рекоменду оценить "галерею"
И еще 13го будет авто шоу не плохо было бы съездить. Далековато малеху(

Сообщение отредактировал Sasha - 7.12.2008, 16:53

[x34]

мля...моя белая зависть постепенно приобретает более темные оттенки..

а ваще молоток!может к лету и вправду придумаем с гадиком как навалить из села нашего=)а то неделю херачит снег так что все легковушки нервно курят в завалинных снегом дворах..лето хочу бля.

кстати че там по чатси телок?=)а то на многие говорят что там одни жирные тупые мрази=)

а и кстати че фотки своей дамы не выложил то?=)

[Sasha]

Моя тачила там на берегу залива и рядом с белой. 

А на счет девченок) местным еще ой как далеко до наших! Наши девчата самые лучшие, поверте!

[MadMax]

а чо все без номеров?

[Sasha]

 Там на некотроых есть. В этом штате вешают только сзади. 

[N300ZX]

 Там на некотроых есть. В этом штате вешают только сзади. 

зашибись

[Sasha]

Вот еще немного интересного нашел: ссылка доступна только зарегистрированным

И вот то что касается предстоящего авто шоу 13 го Декабря.  Посмотрел по карте мне ехать туда 1:20  

ссылка доступна только зарегистрированным 

Там будет я бумаю реально "жарко" Очень хотелось бы побывать, но с деньгами и современем сейчас напреженно(

[N300ZX]

да на z1 много чего вкусного. Но нам сложно это купить=(


доставка дорогая=( таможня тоже=(

[Magamantim]

N300ZX, слушай а ты сваю 300ZX продаеш же ??? скока хочеш за нее ??и какое двигло твин-турбо ?

[StalkeR]

продаёт .Атмосферная она , на автомате , зато тарга! парит знаю что за недорого:)

[x34]

продана уже она

[Magamantim]

ну а сколько примерно такая стоит то ? года примерно таковаже гдето 95.

[Харя:)]

вообще просто ШИИкКК:))))

[т158ав_BLONDY]

оооо, я хочу вон туда! где фотки!!!! поехали вместе все? кто там еще хотел? На лето, хи=)

[N300ZX]

Ну в общем так.=) пиши второй раз потом коротко=0))

Конструкторы год наза стоили  от170 за турбу 94 года.... Щас их просто уже нет. Как и документов

По новым меркам ТОЛЬКО таможка за любой год от 89 до 98=))) 100% - 650 тыс=) зона - меньше но от этого не легче=(

Так что атма 90 года на автомате стоила бы минимум 450.

Продавал за 120 - никто не хотел. Подарил другу за 100 =) Всем спасибо=)

[Magamantim]

N300ZX, вот летом 2009го тыб продавал ее яб купил.и спасибо бы сказал а то скай продал, купил сурф, а на лето то ахото ченить по реще.

[Sasha]

Сегодня накрылся инжектор на одном цилиндре((( че делать, менять все 6 или можно 1?

[Sasha]

т158ав_BLONDY что просто хотеть? давай приезжай покатаю хоть на 5и цилиндрах)

[Харя:)]

всм впуск?

[DANger]

Вообщем смотри(чисти) контакты в разъемах на форсунках и катушках зажигания как со стороны форсунок и катушек так и со стороны разъемов в проводке и да будет тебе счастье... аминь!!!
P.S
Так же слабые места -
1. CAS - датчик распредвала (чисть контакты)
2. Power unit (PTU) - Коммутатор катушек зажигания - хрень спереди слева на двигателе с одной стороны 6 проводов подходит с другой 7 проводов(Чисть контакты!)

[Sasha]

да контакты там сильно окисленные. Так его можно воскресить или я не правильно понял?

[Sasha]

пока искал инфу по инжектору забрел на другой форум) ссылка доступна только зарегистрированным
видно что парень серьезно к тачке подходит

[DANger]

Я же написал, чисть контакты там где я перечислил и будет тебе счастье!
Окисление контактов приводит к отключению котлов-это болезнь практически всех ниссанов почтенного возраста , особенно если машина долго не эксплуатируется...
Почисти контакты и приятно удивишся ровной работе мотора на всех 6-ти котлах
Сам по себе инжектор просто так сломаться не может там ломаться нечему...

[N300ZX]

это мог умереть комутатор. 


проверь с него идет напруга (глянь что куда должно приходить в мануале к машине)

Если не идет то его в теории можно разобрать и перепаять... раза 2 получалась, на 3 он тупо умер=( основательно пришлось искать и менять.

тупо инжектор умереть не мог. скорее всего где-то нет контакта. это у нее болезнь=( хотя тоже зхорошо. столько проблем порой решаются просто чистокой разъемов=))) бгг

[Sasha]

Кто нибудь ставил ксенон, можно его самому воткнуть?
21го собираемся клубом Z опять, так что скоро выложу фотки.

[MadMax]

21го собираемся клубом Z опять, так что скоро выложу фотки.

блин, опять плакать...

[Санька]

Смотрю большинство машин не закатаны (как мне показалось), тамошние гибддшники делают жоский ёбен-ёбен за тонер?

[Gin]

Вопрос: уже присмотрел вариант для покупки, Z-ка 91-го, состояние средннее, twin-turbo, МКПП, 2+2. Как этот "стелс" в обслуживании?
а то я чую надо будет к нему руки приложить. И вообще какие ощущения от владения.

[DANger]

Вопрос: уже присмотрел вариант для покупки, Z-ка 91-го, состояние средннее, twin-turbo, МКПП, 2+2. Как этот "стелс" в обслуживании?
а то я чую надо будет к нему руки приложить. И вообще какие ощущения от владения.

Отличный машин!!! Давно мечтал и наконец-то купил атму на автомате у корефана n300zx.
Подвеска у фаера крепкая, жесткая и надежная, если с умом ездить- прослужит долго... , двигло надежное, про твой вариант - как и у всех турбомоторов есть свои слабые стороны, если соблюдать элементарные правила, прослужит долго и главное верно, короче, если хочешь реально посмотреть, посидеть и прокатиться посажиром, милости прошу, пиши в личку - познакомлю с двумя фашками одна атмо, вторая ТТ правда они на автоматах,
по поводу как едет фашка вообще, думаю не надо рассказывать как едет желтый фашер Сан Саныча- едет достойно!!!

короче, если интересно, многое могу рассказать и показать в натуре на конкретных машинах(прелести и болячки модели 300ZX)
P.S.
Есть вся документация, сервис-мануалы за все года производства, диагностическое оборудование заточеное под 300zx , так-же если что помогу с перечиповкой компа(а вдруг понадобится)
Буду рад видеть еще один фаер в Магадане

Ценник какой сейчас на него, если не секрет???

[Sasha]

Приветствую. Вчера опять собирались клубом вот немного фоток. Планировалось что будут в основном "Z" но получилось что получилось) приехали все кто хотел, а Z было всего 16машин. Фоток на самом деле многоб но выложить почему то не получается все(

Эскизы прикрепленных изображений

 

[x34]

эх..завидую белой завистью!

[Sasha]

x34й а ты что пересел на другое авто?

[x34]

Sasha, ага=)с нашим климатом пришлось отказаца от бешенных легковушек.сейчас на улице -16

[Екатерина Велика...]

белой он завистью завидует! я ЧЕРНОЙ завидую, и мне даже не стыдно

[Chepa]

И по ходу еще вопрос: чтоб сменить бензонасос, надо снимать бензобак, или можно как то по другому? Просто такое ощущение после того как утопиш педаль в полик на пару минут, потом как бы пропадает тяга, или как-будто не хватает топлива. 

вполне возможно, у меня такие же симптомы были, через пару недель пришлось искать насос, правда не нашол, поставил от симы ((( позже буду менять...

чтобы поменять юензонасос, открываешь багажник, поднимаешь полик, откручиваешь запаску, увидишь круглый лючок на 6 винтах, откручиваешь его, дальше видишь круглый лючок на 6 болтиках с двумя железными трубками, это подача и обратка насоса, собственно сам насос, откручиваешь и отстегиваешь шланги (смотри не упусти их, потом долго выцеплять будешь)   ))), и вытаскиваешь...

Сообщение отредактировал Chepa - 10.3.2009, 4:15

[Sasha]

Уменьшил фотки и вот выложил. Вобщем были и эксклюзивные экспонаты) Но рассказать хочу о черной zx, она на последней фотке.  Состояние у нее как с конвеера) салон немного потертый но снаружи и под капотом просто нет слов. У президента клуба zx300 1990года красная она есть на фотках и состояние у нее тоже поверьте нормальное но от черной мы были в осадке) К тому же это кабриолет, что для Майами вобще отлично!                                                          Собирались на большой парковке, была конечно музыка, пиво и все такое, уж шоу америкосы устраивать умеют) 

29 встречаемся на старом месте,  будут исключительно "Z"

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Dolphin]

за зеленым понтиаком "волга" чтоли???  морда капот и боковые линии прям копия....